Saudi-Arabien soll die USA gedrängt haben, ihre Blockade der Straße von Hormus aufzugeben und an den Verhandlungstisch zurückzukehren. Arabische Regierungsvertreter sagten gegenüber Wall Street Journal, man befürchte, dass Präsident Trumps Schritt, die Meerenge zu schließen, Iran dazu veranlassen könnte, zu eskalieren und andere wichtige Schifffahrtsrouten zu stören.
Die Blockade soll den Druck auf Irans bereits stark angeschlagene Wirtschaft erhöhen. Die Vertreter erklärten jedoch, Saudi-Arabien habe gewarnt, dass der Iran als Vergeltung die Bab al-Mandab-Meerenge schließen könnte – einen strategisch wichtigen Engpass im Roten Meer, der für einen Teil der saudischen Ölexporte entscheidend ist.
Dieser Widerstand zeigt die Risiken und Grenzen der US-Bemühungen, die Straße von Hormus zu öffnen. Der Iran hatte sie zu Beginn des Kriegs faktisch geschlossen, indem er Schiffe in der Meerenge angriff. Dadurch wurden rund 13 Millionen Barrel Öl pro Tag vom Export abgeschnitten, und die Öl-Futures stiegen auf über 100 Dollar pro Barrel.
Die Blockade iranischer Häfen trat am Montag in Kraft, nachdem Trumps Drohungen mit Bombardierungen und Gespräche am Wochenende Iran nicht dazu bewegen konnten, seine Kontrolle über die Straße von Hormus zu lockern.
Saudi-Arabien hat in jüngerer Zeit seine Ölexporte wieder auf das Vorkriegsniveau von etwa sieben Millionen Barrel pro Tag steigern können, obwohl die strategisch wichtige Meerenge blockiert ist. Möglich wurde das, indem das Öl durch Pipelines quer durch die Wüste zum Roten Meer geleitet wird.
Diese Lieferungen wären jedoch gefährdet, falls auch der Ausgang des Roten Meeres blockiert würde. Die mit Iran verbündete Huthi-Bewegung im Jemen kontrolliert einen langen Küstenstreifen nahe der Meerenge Bab al-Mandab und hat diese Schifffahrtsroute während eines Großteils des Gaza-Krieges erheblich gestört.
“Wenn Iran tatsächlich Bab al-Mandab schließen will, sind die Huthi der naheliegende Partner dafür, und ihre Reaktion auf den Gaza-Konflikt zeigt, dass sie dazu in der Lage sind”, sagte Adam Baron, ein Jemen-Experte und Fellow bei New America, einem Thinktank in Washington.
Die iranische Nachrichtenagentur Tasnim, die der iranischen Revolutionsgarde nahesteht, erklärte am Montag, eine Seeblockade gegen Iran in der Hormus könne das Land dazu veranlassen, auch den Zugang zum Roten Meer zu schließen.
Die Meerenge Bab al-Mandab ist ein schmaler Seeweg zwischen dem Jemen und dem Horn von Afrika, der das Rote Meer mit dem Indischen Ozean verbindet. Die Meerenge, deren Name “Tor der Tränen” bedeutet, führt zum Suezkanal und ist eine der wichtigsten Verbindungen für Schiffe, die zwischen Asien und Europa unterwegs sind.
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