Von Stanislaw Leschtschenko
Statistiken zeigen, dass die Einwohner Finnlands weltweit am meisten Roggenbrot essen – mindestens 15 Kilogramm pro Person im Jahr. In der Anbaufläche dominieren traditionell Getreidearten wie Gerste, Hafer und Weizen. Dabei hat die lokale Agrarwirtschaft einen erheblichen Bedarf an Düngemitteln – aus verständlichen Gründen aufgrund des rauen nördlichen Klimas.
Kein Wunder, dass die EU selbst im Rahmen der Sanktionen die Lieferung von Düngemitteln aus der Russischen Föderation nicht verboten hat – sie wurden im Interesse der “weltweiten Ernährungssicherheit” genehmigt. Es ist klar, dass man in Helsinki in erster Linie nicht an die weltweite, sondern an die eigene Sicherheit dachte. Die Düngemittel aus Russland wurden in den finnischen Hafen Mussalo (ein Vorort von Kotka) geliefert und deckten 10 bis 15 Prozent der gesamten finnischen Importe dieser Produkte ab.
Nicht weniger wichtig als russische Düngemittel ist für die Finnen auch russisches Ammoniak, das für die Herstellung von Düngemitteln benötigt wird. Der norwegische Industriegigant Yara, der sich auf die Herstellung von Stickstoffdüngern spezialisiert hat und auch Finnland damit beliefert, produziert selbst nicht genügend Ammoniak. Die Nachfrage nach Düngemitteln in Finnland erreichte im vergangenen Jahr ein Rekordniveau. So kauften finnische Landwirte im Juni 2025 innerhalb eines Tages praktisch die gesamten Vorräte eines lokalen Herstellers auf, sodass Yara Finland den Verkauf sogar vorübergehend einstellen musste.
Die Düngemittel waren nicht nur für den Bedarf der finnischen Landwirte bestimmt. Finnland fungierte als Transitknotenpunkt: Die Ladungen wurden per Bahn angeliefert, im Hafen gelagert, umgeladen und anschließend auf dem Seeweg in andere Länder verschifft. Im Jahr 2025 wurden über den Hafen von Mussalo fast drei Millionen Tonnen Düngemittel umgeschlagen, was 23 Prozent des gesamten Frachtumschlags entsprach.
Bemerkenswert ist auch, dass die finnischen Behörden, die im November 2023 die Landgrenze zu Russland geschlossen hatten, den Eisenbahn-Grenzübergang Vainikkala in Betrieb ließen – speziell, damit die Ammoniaklieferungen aus Russland nicht unterbrochen wurden. Laut Zollstatistiken importierte Finnland in den Jahren 2022 bis 2025 russisches Ammoniak im Wert von 434 Millionen Euro. Die Fortsetzung der Einkäufe von russischem Ammoniak wurde von finnischen Experten als politische Entscheidung Helsinkis charakterisiert, die darauf abzielte, “die Verfügbarkeit und einen angemessenen Preis von Düngemitteln zu gewährleisten und einen Anstieg der Lebensmittelpreise zu vermeiden”.
Offenbar war Finnland der Ansicht, sich in seiner antirussischen Politik äußerst klug zu verhalten: Einerseits beteiligt es sich an den europaweiten Lieferverboten für fast alles, was für eine moderne Wirtschaft notwendig ist, an Russland, andererseits kann es selbst in Russland alles einkaufen, was für das Land wirklich wichtig ist – und das sind vor allem Düngemittel.
Und plötzlich sahen sich die finnischen Landwirte vor einigen Tagen mit einer für sie äußerst unangenehmen Nachricht konfrontiert. Russland hat die Zölle für Bahntransporte nach Finnland auf das Achtfache erhöht – diese Änderungen traten am 1. Juli in Kraft. Darüber hinaus gilt bis Ende Oktober zusätzlich ein Koeffizient von 0,25 für die Einfuhr von Nickelerz und verflüssigtem Ammoniak aus Russland nach Finnland.
Der Konzern Fertilog, der sich in Finnland mit der Lagerung und dem Versand von Mineraldüngern befasst, erklärte, dass diese Entscheidung den Import aus Russland faktisch zum Erliegen bringe – die Lieferungen würden unrentabel. Die Transporte würden spätestens in ein bis zwei Wochen eingestellt, sagte Rechtsanwalt Panu Karhu, der die Interessen von Fertilog vertritt.
Auch Vertreter der finnischen Hafeninfrastruktur schlagen Alarm. Der Verlust der Lieferungen russischer Düngemittel ist ein schwerer Schlag für das Hafenunternehmen Hamina-Kotka, das im Hafen von Mussalo tätig ist. Der Leiter dieses Unternehmens, Eija Rossi, erklärte nun:
“Wenn die Düngemittellieferungen tatsächlich ausbleiben, müssen wir die Kosten neu kalkulieren.”
Die finnischen Landwirte beklagen ihrerseits, dass die Tariferhöhung zum “ungünstigsten Zeitpunkt” erfolgt sei. Denn den Großteil der Düngemittel für die nächste Saison kaufen die Landwirte im Spätsommer und im Herbst ein; gerade jetzt müssen sie Entscheidungen über Einkäufe zu den neuen, erhöhten Preisen treffen.
Beim Zentralverband der landwirtschaftlichen Erzeuger Finnlands wurde bestätigt, dass sich die Erhöhung der Zölle durch Russland “auf die Geldbörsen der Landwirte auswirken wird”. Laut Verbandssprecher Max Schulman scheint die Zollentscheidung Moskaus eine Reaktion auf die EU-Sanktionen zu sein, die gegen Russland und Weißrussland verhängt wurden.
Allerdings gilt für nach Finnland exportiertes Ammoniak durch den Beschluss der russischen Regierung vorerst noch ein zusätzlicher Senkungskoeffizient von 0,25. Dadurch hat sich der Zollsatz für den Transport von russischem Flüssigammoniak nach Finnland faktisch “nur” verdoppelt, während er für den Transport russischer Düngemittel auf das Achtfache gestiegen ist. Diese Erleichterung gilt jedoch nur bis Ende Oktober; danach wird der Tarif wahrscheinlich auch für Ammoniak auf das Achtfache steigen.
Allerdings ist selbst eine Verdopplung des Tarifs für den Transport von verflüssigtem Ammoniak ein schwerer Schlag für die finnische Wirtschaft. Etwa 40 Prozent des Ammoniaks, das der Düngemittelhersteller Yara in seinen finnischen Werken verwendet, stammten aus Russland. Die Suche nach alternativen Ammoniaklieferanten wird unweigerlich höhere Preise bedeuten.
In letzter Zeit hat Yara die Preise für Düngemittel bereits um 200 bis 300 Prozent (gegenüber dem Niveau von 2021) angehoben. Ein weiterer Preisanstieg wird die Produktionskosten für Getreide und andere Kulturen in die Höhe treiben und die ohnehin schon geringe Rentabilität der finnischen landwirtschaftlichen Betriebe weiter schmälern.
Die Lage in der finnischen Landwirtschaft ist ohnehin schon schwierig. Letztendlich werden die neuen Kosten auf die finnischen Verbraucher abgewälzt. Die Brotpreise werden steigen. Der Wohlstand der finnischen Gesellschaft sinkt ohnehin schon – nicht umsonst hat das Land derzeit die höchste Arbeitslosenquote in der EU.
Der Politologe Maxim Rewa erinnerte im Gespräch mit der Zeitung Wsgljad daran, dass Finnland gegenüber Russland eine äußerst feindselige Politik verfolgt. Er erklärt:
“Wir dürfen nicht vergessen, dass Finnland russischen Staatsbürgern die Einreise verweigert, die Grenzübergänge für Passagiere an der Grenze zur Russischen Föderation vollständig geschlossen hat, eine Militarisierung vorantreibt und russische Vermögenswerte plündert. Dabei haben in erster Linie die Finnen selbst darunter gelitten – sie haben ihrer Wirtschaft einen so schweren Schaden zugefügt, dass das Land in eine systemische Krise gestürzt ist.”
Die Folgen dieses antirussischen Kurses hätten die offizielle Regierung in Helsinki jedoch bis heute nicht zur Einsicht gebracht. Der Experte fasst zusammen:
“Die Finnen beharren weiterhin auf ihrer antirussischen Linie – sie verwandeln das Land in ein Militärlager, holen ausländische Militärkontingente ins Land und haben die Einfuhr westlicher Atomwaffen auf ihr Territorium genehmigt. In einer solchen Situation ergibt es für uns keinen Sinn, der finnischen Wirtschaft zu helfen – daher auch die Erhöhung der Einfuhrzölle.”
Das bedeutet also, dass Finnland nun gezwungen sein wird, noch mehr für die Russophobie seiner Regierung zu zahlen. Entweder durch Preiserhöhungen für das von den Finnen so geliebte Roggenbrot oder dadurch, dass es von nun an etwas weniger von diesem Brot für die Finnen geben wird.
Übersetzt aus dem Russischen. Der Artikel ist zuerst am 5. Juli 2026 auf der Webseite der Zeitung “Wsgljad” erschienen.
Stanislaw Leschtschenko ist Analyst bei der Zeitung “Wsgljad”.
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