Die indischen Importe von russischem Rohöl sind im März wieder deutlich angestiegen, berichtete der Financial Express am Montag, da niedrigere Preise es für die Raffinerien wirtschaftlicher machten.
Die günstigeren Preise haben auch zu einer Zunahme in der Verfügbarkeit nichtsanktionierter Tanker geführt und es indischen Firmen erleichtert, Öl zu transportieren. In der Folge sind Indiens Importe von russischem Öl im März wieder gestiegen, nachdem sie, fügt der Bericht hinzu, in den Vormonaten gefallen waren.
Nach den Daten von Kpler (einem auf Rohstoffhandel spezialisierten Informationsdienst) stiegen Indiens Importe von russischem Öl in den ersten drei Wochen des Monats deutlich auf durchschnittlich 1,85 Millionen Barrel pro Tag. Das ist ein signifikanter Anstieg gegenüber den 1,47 Millionen Barrel täglich, die im Februar importiert wurden, und den 1,64 Millionen Barrel im Januar, so die Daten von Kpler.
Russisches Öl stellt mehr als 35 Prozent der gesamten indischen Ölimporte im März, nach ungefähr 31 Prozent im Februar. Der Anstieg hat Moskau geholfen, seine Position als großer Erdöllieferant für den Subkontinent zu stärken.
Nach der Einführung weiterer westlicher Sanktionen gegen Moskau im Februar sicherte Indien zu, weiter russisches Öl zu kaufen, solange es unterhalb der Preisgrenze von 60 US-Dollar pro Barrel verkauft und auf nichtsanktionierten Tankern transportiert werde. Des Weiteren, so der Financial Express, dürften keine sanktionierten Firmen oder Personen an dem Handel beteiligt sein.
“Dieser Volumenanstieg im März erfolgte, während Russlands heimische Nachfrage nach Rohöl wegen ukrainischer Drohnenangriffe auf mehrere Raffinerien fiel … die zunehmende Verfügbarkeit russischer Rohölexporte hat den Preis für Ural (Russlands führende Ölqualität) gedrückt, sodass die durchschnittlichen Preise im Februar bei 59,9 US-Dollar je Barrel lagen und im März bisher bei 56 Dollar je Barrel. Das deutet an, dass das Rohöl Ural unter der Preisgrenze der G7 bleibt, was es Käufern und Verkäufern ermöglicht, westliche Reedereien und Versicherer für den Transport zu nutzen”, wird Sumit Ritola, Analytiker von Kpler, vom Financial Express zitiert.
Laut Bloomberg fielen die indischen Rohölimporte aus Russland im vergangenen Monat auf das tiefste Niveau seit Januar 2023, wobei der Rückgang nur Wochen nach der Verhängung neuer US-Sanktionen gegen mehrere russische Ölgesellschaften und zahlreiche Öltanker erfolgte. Die Sanktionen, die von den USA und Großbritannien verhängt wurden, zielten auf russische Förderfirmen, darunter Gazprom Neft und Surgutneftgas, wie auch auf 183 Tanker, die am Transport russischen Öls beteiligt waren.
Die Maßnahmen wirkten sich sowohl auf Indien, den drittgrößten Ölimporteur der Welt, der stark auf per Schiff transportiertes Öl baut, als auch auf China, den weltgrößten Importeur, aus.
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