Politiker der beiden Nachbarstaaten Volksrepublik China und Demokratische Volksrepublik Korea haben am Donnerstag die neue Yalu-Grenzbrücke für den Verkehr freigegeben. Teilweise waren die Würdenträger beider Länder persönlich zugegen, teilweise nahmen sie per Video-Botschaft an der gemeinsamen Eröffnungsfeier teil. Dies berichten die staatlichen Nachrichtenagenturen Xinhua und KCNA.
Damit haben beide Staaten ein schon länger geplantes Bauprojekt verwirklicht. Medienberichten zufolge hatten China und Nordkorea bereits im Jahr 2010 den Bau der Brücke vereinbart, welche im Jahr 2014 grundsätzlich fertiggestellt wurde. Es kam jedoch dann zu Verzögerungen bei weiteren für den Verkehrsfluss nötigen Einrichtungen wie dem Bau eines nordkoreanischen Zollamts und Straßenanbindungen. Diese Hemmnisse sind nun offenbar beseitigt.
Beide Länder erhoffen sich von der frisch eingeweihten Brücke eine Ausweitung des grenzüberschreitenden Handels. Es handelt sich um eine rund drei Kilometer lange Schrägseilbrücke über den Yalu-Fluss (auf Koreanisch auch Amnok genannt).
Die Brücke verfügt über insgesamt vier Fahrspuren, zwei in jeder Richtung, zwei Doppel-Pylonen und zwei Kabelebenen. Die Fahrbahn ist insgesamt 28,5 Meter breit. Unter der Brücke können Schiffe bis zur 3.000-Tonnen-Klasse durchfahren.
Das Bauwerk verbindet ab sofort die in der nordostchinesischen Provinz Liaoning gelegene Stadt Dandong mit der Stadt Sinŭiju in der Provinz Nord-Pyongan auf der koreanischen Seite des Yalu. Dandong ist Chinas größter Grenzübergang für den Handel mit der Demokratischen Volksrepublik Korea.
Es gab bereits eine ältere Verbindung über den Yalu, Freundschaftsbrücke genannt, für den Straßen- und Eisenbahnverkehr. Doch diese alte Brücke war nur noch wenig belastbar: Sie konnte nur noch Lastwagen mit einem Gewicht von höchstens 20 Tonnen in einer Fahrtrichtung tragen. Deshalb war der Bau der neuen Brücke flussabwärts notwendig geworden.
Chinas Außenamtssprecherin Mao Ning begrüßte bei einer Pressekonferenz am Mittwoch die baldige Einweihung der neuen Yalu-Brücke: Beide Länder seien “freundschaftliche Nachbarn, die durch Berge und Flüsse verbunden sind.” Der Neubau der Brücke trage dazu bei, den Wohlstand beider Völker zu fördern und den wirtschaftlichen und zwischenmenschlichen Austausch zwischen China und der DVRK zu stärken.
Der chinesische Ministerpräsident Li Qiang würdigte in einer Video-Botschaft die Eröffnung der Grenzbrücke: “Die Brücke wird mit Sicherheit zu einem neuen Wahrzeichen werden, das die traditionelle Freundschaft zwischen China und der DVRK symbolisiert.” Er hege die Hoffnung, dass die Hafenabfertigung kontinuierlich optimiert und das Kooperationspotenzial beider Volkswirtschaften voll ausgeschöpft werde.
Auch Pak Thae Song, Premierminister des Kabinetts der DVRK, hielt eine Videoansprache. Der Vorsitzende des nordkoreanischen Ministerrats hob laut KCNA nicht nur die wirtschaftliche, sondern auch die hohe ideelle Bedeutung des Bauwerks hervor. Die Yalu-Brücke sei nicht nur eine geografische Verbindung zwischen beiden Ländern, sondern auch ein bedeutender Meilenstein, der die Bande der Freundschaft zwischen den Völkern beider Länder, die seit Langem in Freud und Leid vereint seien, festige.
Bei der Eröffnungszeremonie anwesende Redner brachten ihren Dank gegenüber den am Bau der Brücke beteiligten Beamten und Bauarbeitern zum Ausdruck. Bevor der Verkehr über die Brücke losging, wurden die Nationalhymnen beider befreundeter Staaten abgespielt. Daraufhin passierten die ersten Fahrzeugkonvois von beiden Seiten die Brücke. Bereits im September dieses Jahres war eine Straßenbrücke zwischen der DVRK und der Russischen Föderation eröffnet worden.
Mehr zum Thema – Pjöngjangs Wirtschaftswunder: Welche Rolle spielt Russland dabei?
