Von Olga Samofalowa
Laut den Daten der Allgemeinen Zollverwaltung der Volksrepublik China sind die Kohleimporte aus Russland in den ersten sieben Monaten dieses Jahres auf einen Wert von 5,5 Milliarden US-Dollar gesunken. In physischer Hinsicht gingen diese Einfuhren um zehn Prozent auf 54,4 Millionen Tonnen (im Juli um drei Prozent) zurück.
Im ersten Quartal gab es das schwächste Ergebnis, im zweiten Quartal begann es sich zu erholen, im Juni sank es wieder. Gleichzeitig ist die Volksrepublik China der größte Importeur russischer Kohle: Im Jahr 2023 entfiel auf China mehr als die Hälfte aller Lieferungen – 100,9 Millionen Tonnen (1,5-mal mehr als 2022).
Auch die Kohleexporte in andere Länder sind rückläufig. Nach Angaben des Analyseunternehmens Kpler, das die Seetransporte verfolgt, sind die Ausfuhren nach Indien in der ersten Jahreshälfte physisch um 11,5 Prozent und in die Türkei um vier Prozent zurückgegangen, auch die Exporte nach Südkorea sanken signifikant.
Der Hauptgrund für den Rückgang der Kohlelieferungen nach China waren die Zollbeschränkungen. Seit Januar 2024 erhebt die Volksrepublik China Zölle auf die Einfuhr von Kessel- und Kokskohle in Höhe von sechs bzw. drei Prozent. Sergei Tereschkin, Hauptgeschäftsführer des Marktplatzes für Ölprodukte und Rohstoffe Open Oil Market, stellt fest:
“Die chinesischen Regulierungsbehörden haben diesen Schritt unternommen, um ihre eigenen Produzenten zu unterstützen, die ihr Angebot in den letzten Jahren erheblich steigern konnten: Die Kohleproduktion in der Volksrepublik China im Jahr 2023 übersteigt das Niveau von 2019 (vor COVID-19) mit nun 4.710 Millionen Tonnen um 23 Prozent und in absoluten Zahlen um 864 Millionen Tonnen, was fast dem Doppelten der jährlichen Kohleproduktion in Russland entspricht.”
Igor Juschkow, ein Experte der Finanzuniversität der Regierung der Russischen Föderation und des Nationalen Energiesicherheitsfonds, stellt seinerseits fest:
“China nutzt Zölle, um seine heimische Produktion wettbewerbsfähiger und rentabler zu machen. In den letzten Jahren hat das Land stark in neue Förderungen investiert. Auf der anderen Seite ist ein allmählicher Rückgang der Investitionen in neue Kohlekraftwerke zu beobachten. Es handelt sich zwar nicht um einen Zusammenbruch, aber in den Nullerjahren wurden mehr Kraftwerke gebaut als im darauffolgenden Jahrzehnt. Es stellt sich heraus, dass die heimische Kohleproduktion schneller wächst als der Verbrauch, sodass China jetzt weniger Importkohle benötigt. Dennoch ist China immer noch der größte Kohleverbraucher der Welt.”
Warum verlangsamt China den Bau von Kohlekraftwerken?
Juschkow erklärt:
“In der chinesischen Stromerzeugung gibt es eine deutliche Tendenz zur Kohleverstromung, und in den letzten zehn Jahren hat China versucht, dieses Ungleichgewicht durch Investitionen in erneuerbare Energien auszugleichen. China ist seit vielen Jahren weltweit führend bei den Investitionen in erneuerbare Energien und ist heute die Nummer eins bei der Erzeugung von Wind- und Solarenergie. Außerdem baut das Land weiterhin viele Kernkraftwerke und Wasserkraftwerke.”
So baute China beispielsweise 18 Jahre lang die Drei-Schluchten-Talsperre, das größte Wasserkraftwerk der Welt.
China hat die Zahl der Genehmigungen für den Bau neuer Kraftwerke in der ersten Hälfte des Jahres 2024 um fast 80 Prozent reduziert, wie der Ostasienbericht von Greenpeace zeigt. Es wurden nur 14 Kohlekraftwerke mit einer Gesamtkapazität von 10,3 Gigawatt in Betrieb genommen, 79,3 Prozent weniger als in den ersten sechs Monaten des Jahres 2023.
Unterdessen übertraf Chinas kombinierte Wind- und Solarenergiekapazität von 1180 Gigawatt zum ersten Mal die Kohlekraftkapazität von 1170 Gigawatt und machte 84,2 Prozent aller neuen netzgekoppelten Kapazitäten aus (für die ersten sechs Monate des Jahres 2024).
Nach der Prognose von Rystad Energy wird die installierte Leistung von Wind- und Solargeneratoren in der Volksrepublik China bis Ende 2024 1200 Gigawatt erreichen und damit die der Kohlekraftwerke weiter übersteigen.
Unter den internen Hindernissen für russische Kohleexporte heben Experten logistische Probleme hervor. Sergei Tereschkin sagt:
“Das Hauptproblem ist das Kapazitätsdefizit der Transsibirischen Eisenbahn und der Baikal-Amur-Magistrale, das nur durch Haushaltsspritzen in die Infrastruktur des Ostpolygons gelöst werden kann. Dies wird jedoch Zeit brauchen.”
Was kommt auf die russische Kohleindustrie zu? Werden unsere Produzenten in der Lage sein, einen Ersatz für die Lieferungen nach China zu finden?
Igor Juschkow erklärt:
“Die Kohlelieferungen nach China werden aufgrund des Rückgangs der Exporte ein gewisses Plateau erreichen.
Die russischen Unternehmen, die am weitesten von China und von der Baikal-Amur-Magistralen und der Transsibirischen Eisenbahn entfernt sind, insbesondere das Gebiet Kemerowo und Kusbass, werden am meisten leiden.
Sie haben bereits unter der Tatsache gelitten, dass die EU seit August 2022 die Lieferung unserer Kohle auf den europäischen Markt verboten hat und diese Mengen auf die asiatischen Märkte umgelenkt werden mussten. Die Eisenbahn ist überlastet, und der Transport von Kohle aus dem Gebiet Kemerowo zu den neuen Märkten ist aufgrund der großen Transportschulter deutlich teurer geworden.”
Sergei Tereschkin merkt an:
“Es wird schwierig sein, die Lieferungen für die Volksrepublik China auf andere Märkte umzulenken. Einerseits ist China der größte Kohleimporteur der Welt mit einem globalen Anteil von 29 Prozent im Jahr 2023, und kein anderes Land der Welt hat bisher einen vergleichbaren Inlandsmarkt. Andererseits konzentriert sich Chinas Nachbarland Indien ebenfalls auf die Entwicklung sauberer Energien, wobei der amtierende Premierminister Modi wiederholt Pläne ankündigte, die Kapazität erneuerbarer Energien von 176 Gigawatt im Jahr 2023 auf 500 Gigawatt bis 2030 zu erhöhen.”
Und die Türkei wird ihren Verbrauch an Kesselkohle in den kommenden Jahren allmählich reduzieren, da vier Blöcke des Kernkraftwerks Akkuyu schrittweise in Betrieb genommen werden, die zehn Prozent des Strombedarfs des Landes decken müssen, fügt Tereschkin hinzu.
Juschkow, der Experte des Nationalen Energiesicherheitsfonds, kommt zu dem Schluss:
“Im Allgemeinen werden die Ausfuhren von Kesselkohle zurückgehen, aber bei Kokskohle könnte die Situation besser sein. Kokskohle als Primärressource ist für die Metallurgie wichtig. Die Nachfrage nach Kokskohle wird vom Tempo der Entwicklung der chinesischen Wirtschaft abhängen. Außerdem werden sich die Kokskohleexporte auf den indischen Markt verlagern, wo eine starke Verstädterung zu verzeichnen ist und ein Bedarf an Metallurgie besteht.”
Übersetzt aus dem Russischen. Der Artikel ist am 27. August 2024 zuerst auf der Webseite der Zeitung Wsgljad erschienen.
Olga Samofalowa ist eine russische Journalistin.
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