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Teslas Pläne für einen EV-Motor ohne seltene Erden könnten Pekings Geheimwaffe untergraben – sein Seltenerd-Monopol

epoch by epoch
16/03/2023
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Nachrichtenanalyse

Bei seiner Präsentation zum Investor Day 2023 in Texas enthüllte Tesla seine Pläne, seinen Elektrofahrzeugmotor der nächsten Generation ohne Seltenerdmineralien zu produzieren. Als weltweit führendes Unternehmen auf dem Markt für Elektrofahrzeuge könnte Teslas Plan für Permanentmagnetmotoren ohne Seltene Erden, falls erfolgreich, erhebliche Auswirkungen auf den Markt für Seltene Erden haben – insbesondere auf Chinas Monopol für Seltene Erden.

„Während die Welt zu sauberer Energie übergeht, steigt die Nachfrage nach Seltenen Erden wirklich dramatisch an, und es wird nicht nur etwas schwieriger, diese Nachfrage zu decken, sondern der Abbau von Seltenen Erden birgt auch Umwelt- und Gesundheitsrisiken“, sagte Colin Campbell, VP von Powertrain Engineering bei Tesla.

„Wir haben unsere nächste Antriebseinheit, die einen Permanentmagnetmotor verwendet, so konzipiert, dass überhaupt keine Seltenerdmaterialien verwendet werden“, kündigte er an.

Derzeit verwendet Teslas Model Y drei Arten von Seltenerdmaterialien: etwa 500 Gramm von einem und 10 Gramm von zwei anderen. Aber in Teslas Permanentmagnetmotor der nächsten Generation werden laut Campbells Präsentation keine seltenen Erden verwendet.

Campbell gab nicht an, welche Materialien verwendet würden, um die Seltenerdkomponenten zu ersetzen.

Tesla gab auch an, dass die Verwendung von Seltenerdmaterialien im Tesla Model 3 von 2017 bis 2022 aufgrund der verbesserten Effizienz in seinem Antriebssystem um 25 Prozent zurückgegangen sei.

Kurz nach der Ankündigung von Tesla, seltene Erden aus den Motoren seiner Elektrofahrzeuge zu entfernen, verzeichnete Chinas größter Seltenerdlieferant, Northern Rare Earth (600111.SHA), einen Kursrückgang von fast 10 Prozent am 10. März. Die Aktienkurse von zwei weiteren großen Seltenen Erden Die Erdlieferanten China Rare Earth (0769.HKG) und Shenghe Resources (600392.SHA) fielen ebenfalls um 5,9 Prozent bzw. 10 Prozent.

Im Vergleich zu herkömmlichen Erregungsgeneratoren haben Permanentmagnetmotoren – insbesondere Seltenerd-Permanentmagnetmotoren – ein höheres magnetisches Energieprodukt und eine höhere Koerzitivkraft: die Fähigkeit, einer Entmagnetisierung zu widerstehen. Das macht sie zuverlässig und hocheffizient. Die Energieumwandlungseffizienz von Seltenerd-Permanentmagnetmotoren erreicht typischerweise 90 Prozent, wobei die besten über 98 Prozent erreichen.

Die Versorgung mit Seltenen Erden wurde jedoch von der Kommunistischen Partei Chinas (KPCh) stark monopolisiert. Laut Daten, die in diesem Jahr vom United States Geological Survey (USGS) veröffentlicht wurden, machten Chinas Seltenerdreserven im Jahr 2022 34 Prozent der bekannten Reserven der Welt aus, und seine Seltenerdproduktion macht 70 Prozent der weltweiten Produktion aus. Infolgedessen stehen das Angebot und der Preis von Seltenen Erden auf dem Weltmarkt weitgehend unter der Kontrolle der KPCh.

Darüber hinaus kann das Angebot an Seltenen Erden möglicherweise nicht mit der raschen Expansion des globalen EV-Marktes Schritt halten, insbesondere bei Neodym-Eisen-Bor (NdFeB)-Permanentmagneten, einer Schlüsselkomponente in fortschrittlichen Elektromotoren.

Angesichts der zunehmenden Spannungen zwischen den Vereinigten Staaten und China wäre die Minimierung oder Eliminierung der Verwendung von Seltenerdelementen ohne Beeinträchtigung der Produktleistung von Vorteil für die Stabilität der Lieferkette.

Zero Rare Earth-Technologie kann weitreichende Auswirkungen haben

Im Jahr 2022 lieferte Tesla mehr als 1,31 Millionen Elektrofahrzeuge aus, was 18,2 Prozent des globalen Elektrofahrzeugmarktes entspricht und weltweit an erster Stelle steht. Seit 2018 hat Tesla mehr als 60 Prozent Marktanteil des amerikanischen EV-Marktes übernommen. In Europa waren Teslas Model Y und Model 3 die beiden beliebtesten Elektrofahrzeuge im Jahr 2022.

Diese marktbeherrschende Stellung verleiht Tesla einen enormen Einfluss in der EV-Branche.

Laut dem Beratungsunternehmen für seltene Erden Adamas Intelligence machen EV-Motoren 12 Prozent des weltweiten Verbrauchs von NdFeB-Magneten aus, von denen Tesla 15 bis 20 Prozent ausmacht.

Gelingt es Tesla, Seltene Erden aus seinen Motoren zu entfernen, schätzt Adamas, dass der globale Markt für NdFeB kurzfristig nur 2 bis 3 Prozent der Nachfrage verlieren wird. Langfristig wird es jedoch geschätzt, dass es höchstens 3 bis 4 Prozent verlieren wird, vorausgesetzt, Tesla kann seine Führungsposition auf dem EV-Markt behaupten.

Diese Analyse berücksichtigte jedoch nicht, dass andere EV-Unternehmen wahrscheinlich folgen werden, wenn Tesla erfolgreich ist, da diese Innovation Kosteneinsparungspotenzial hat und dazu beiträgt, die Abhängigkeit der Industrie von der anfälligen und kostspieligen Lieferkette für seltene Erden zu verringern.

Neben Fahrzeugen mit neuer Energie werden Seltenerd-Permanentmagnetmotoren auch in mehreren anderen Bereichen eingesetzt, darunter Windkraftanlagen, traditionelle Automobilmotoren, Haushaltsgeräte, die Frequenzumwandlungstechnologie verwenden (Klimaanlagen, Kühlschränke, Waschmaschinen usw.), Industrieroboter , und energiesparende Aufzüge. Daher kann die Entwicklung einer Technologie für Permanentmagnetmotoren ohne Seltene Erden weitreichendere Auswirkungen haben und möglicherweise die Nachfrage nach Seltenen Erden aus China beeinträchtigen.

Boden mit verschiedenen Seltenerdelementen für den Export in einem Hafen in Lianyungang, China, auf einem Aktenfoto. (STR/AFP über Getty Images)

Die Geheimwaffe der KPCh

Die KPCh sieht Seltene Erden als politisches Druckmittel.

Im Jahr 2010, nachdem China seinen Souveränitätsstreit mit Japan über die Diaoyu-Inseln eskaliert hatte, begann die KPCh, den Export aller 17 Seltenerdmaterialien nach Japan als Zwangsmittel zu beschränken. Dieser Schritt warnte westliche Länder vor den Risiken, sich auf chinesische Lieferketten zu verlassen.

Die CCP hat seit 2011 ein sogenanntes strategisches Reservesystem für Seltene Erden eingerichtet, behandelt Seltene Erden als strategische Ressourcen und sammelt und lagert große Mengen an Seltenerd-Rohmaterialien.

Gleichzeitig hat die KPCh durch ein Quotensystem, das das Gesamtvolumen des Abbaus und Schmelzens von Seltenen Erden in China kontrolliert, die Produktion von Seltenen Erden in den Händen einiger weniger staatlich kontrollierter Gruppen von Seltenen Erden konzentriert und ihre Kontrolle über die weltweiten Seltenen Erden weiter gestärkt Erde Angebot und Preise.

Peking begann im Mai 2019 inmitten der Eskalation des Handelskriegs zwischen den USA und China ernsthaft über eine Beschränkung des Exports von Seltenen Erden in die Vereinigten Staaten nachzudenken.

„Seit die Vereinigten Staaten ihre Entscheidung bekannt gegeben haben, Huawei in ihre ‚Entity List‘ aufzunehmen, sind Spekulationen weit verbreitet, dass China seine Exporte von Seltenen Erden in die Vereinigten Staaten einschränken oder sogar stoppen könnte“, warnte das Sprachrohr der KPCh, Global Times, im Mai 2019 Artikel. „Wir glauben, dass es nur eine Frage der Zeit sein kann, bis China seltene Erden als Waffe einsetzt, wenn das Weiße Haus seinen Druck auf China weiter verstärkt.

Etwa zur gleichen Zeit gab People’s Daily auch eine scharfe Warnung heraus und sagte, dass die Vereinigten Staaten „Chinas Fähigkeit, entgegenzuwirken, nicht unterschätzen sollten“.


Text ist eine Übersetzung vom Epoch Times Artikel:

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Tags: einenErdenEVMotorfürGeheimwaffekönntenohnePekingsPläneseinselteneSeltenerdMonopolTeslasuntergraben
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