Das Erscheinen von Chinas grünen Lasern über Hawaii signalisiert einen bevorstehenden Krieg, warnt Rick Fisher, Senior Fellow am International Assessment and Strategy Center
Ende Januar bemerkten auf Hawaii stationierte japanische Astronomen mysteriöse grüne Laserstrahlen, die über der Insel abgefeuert wurden. Die Laserstrahlen werden aus dem All über eine der größten Bergketten Hawaiis geschossen.
Als sie diese Strahlen zum ersten Mal der Öffentlichkeit vorstellten, sagten die Astronomen, sie kämen von einem NASA-Satelliten – man hielt sie für amerikanische Laser. Aber nur eine Woche später gaben die japanischen Astronomen eine Korrektur heraus, wonach die grünen Laserstrahlen nicht von einem US-Satelliten stammten, sondern eher von einem chinesischen Satelliten.
Nach Einschätzung der NASA wurde es wahrscheinlich durch Chinas Daqi-1-Satelliten verursacht, der ein „chinesischer Satellit zur Überwachung der atmosphärischen Umwelt“ ist, der im April 2022 gestartet wurde
„Dieser Wettersatellit, der über Hawaii hinwegfliegt und seine Laser, seine atmosphärischen Messlaser, von oben nach unten schießt, ist in hohem Maße ein Signal an die Vereinigten Staaten, dass sie bereit sind, das amerikanische Militär ins Visier zu nehmen, wenn es zu einer Konfrontation über die Zukunft des demokratischen Taiwan kommt Kräfte, die das Leben der amerikanischen Zivilbevölkerung im Bundesstaat Hawaii definitiv beeinträchtigen werden“, sagte Fisher dem „China in Focus“-Moderator auf NTD, dem Schwestermedium der Epoch Times.
Der Experte widersprach, dass der Satellit Daqi-1 ausschließlich der Umweltforschung dient.
„Während dieser Satellit tatsächlich dazu verwendet werden kann, die Umweltforschung voranzutreiben, können die Laser, die er zur Bewertung der Atmosphäre verwendet, auch verwendet werden, um wichtige Messungen der atmosphärischen Dichte und der Windrichtung zu liefern, die alle für die Volksbefreiungsarmee (PLA) unerlässlich sind. in der Lage zu sein, seine neuesten Waffen, die als Hyperschall-Gleitfahrzeuge bekannt sind, ins Visier nehmen zu können“, sagte er in dem Interview.
„In Wirklichkeit ist dies ein klassisches Beispiel für das Dual-Use-System der chinesischen Volksbefreiungsarmee“, bemerkte er.
Hyperschall-Gleitfahrzeug
Laut Fisher ist das Hyperschall-Gleitfahrzeug darauf ausgelegt, niedrige Höhen auszunutzen, da es sich mit Geschwindigkeiten von mehr als der fünffachen Schallgeschwindigkeit fortbewegt.
„Bei dieser Geschwindigkeit ist ein Hyperschall-Gleitfahrzeug sehr anfällig für Wetteränderungen, winzige Änderungen der atmosphärischen Dichte und die Änderung der Windrichtung“, sagte er.
„Die PLA möchte also, dass der Daqi-1-Satellit oder ein Satellit mit dieser Fähigkeit das Wetter über dem Ziel, das Wetter über Hawaii, das Wetter über Pearl Harbor auskundschaftet, sie möchte, dass das Hyperschall-Gleitfahrzeug so genau ist wie möglich“, fügte er hinzu.
Er sagte, dass seine Fähigkeit, sich in niedrigeren Höhen zu bewegen, es dem Satelliten ermöglicht, die Radarerkennung zu vermeiden, bis er sich dem Ziel nähert.
„Es bedeutet weniger Zeit für die Amerikaner, Raketenabwehrsysteme zu mobilisieren, falls sie welche haben, oder diese Rakete ins Visier zu nehmen. Und zusätzlich, [the] Hyperschall-Gleitfahrzeug ist so konzipiert, dass es manövrierbar ist. Wenn es sich dem Ziel nähert, kann es Ausweichmanöver durchführen“, sagte er.
Die Tatsache, dass der chinesische Satellit Pearl Harbor anvisierte, machte auch die dort stationierten amerikanischen Atomangriffs-U-Boote anfällig für jede Bedrohung.
„Diese U-Boote würden im Falle einer Konfrontation oder eines Krieges einen sehr bedeutenden Spielraum der amerikanischen Abschreckungs- und Kampfkraft darstellen“, sagte er.
„Deshalb würde China dem Angriff auf Pearl Harbor und der Zerstörung amerikanischer Marineanlagen, einschließlich dieser U-Boote, eine extrem hohe Priorität beimessen“, fügte er hinzu.
Close-Run
Laut Fisher können die Vereinigten Staaten Hyperschall-Gleitfahrzeugen mit ihrer luftgestützten ballistischen Rakete (ALBM) entgegenwirken, die, wie er sagte, „den Vorteil bietet, den Bomber, der die Rakete trägt, früh in seiner Mission abzufangen.“
„Wenn sich die Hyperschall-Gleitfahrzeugraketen auf Schiffen befinden, können die Schiffe auch in großer Entfernung von potenziellen Zielen abgefangen und behandelt werden. Aber wenn die Raketen aus der Luft abgefeuerte ballistische Raketen sind, bedeutet das, dass die Raketen in der Luft sind, [and] Es wird wichtig zu versuchen, die Rakete so weit wie möglich vom Ziel entfernt abzufangen, bevor das Hyperschall-Gleitfahrzeug selbst zu einem frei manövrierbaren und ausweichenden Ziel wird“, sagte er.
Die Vereinigten Staaten hätten diese Abfangfähigkeit, bemerkte er. Trotzdem ist es eine knappe Sache, denn „das Hyperschall-Gleitfahrzeug ist sehr schnell, sehr wendig und kann auch heftige Manöver ausführen.“
„Das bedeutet, dass die Vereinigten Staaten eine beträchtliche Anzahl von Abfangraketen abfeuern müssten, um die Zerstörung eines ankommenden Hyperschall-Gleitfahrzeugs sicherstellen zu können“, sagte Fisher.
Roman Balmakov hat zu diesem Bericht beigetragen.
Text ist eine Übersetzung vom Epoch Times Artikel:
