Audioaufnahmen von Funkgesprächen, die während des Abschusses eines chinesischen Spionageballons durch die Vereinigten Staaten Anfang dieses Monats aufgenommen wurden, könnten Aufschluss darüber geben, wie das Militär später ein nicht identifiziertes Objekt über dem Lake Huron abschoss.
In über 20 Minuten Funkgespräch kann man hören, wie US-Piloten und Bodenteams ihren Anflug und den Abschuss des chinesischen Spionageballons vor der Küste von South Carolina diskutieren.
Der Ton wurde vom Flugfunk-Enthusiasten Ken Harrell aufgenommen und zuerst von The Drive veröffentlicht. Die Air Force lehnte es ab, ihre eigenen Audiodateien zu teilen, bestätigte jedoch die Echtheit der Aufnahmen gegenüber The Epoch Times.
Bei einem Austausch kann man hören, wie der führende Kampfpilot und sein Flügelmann ihre Raketen vorbereiten, um auf den Ballon zu schießen, was darauf hindeutet, dass der Flügelmann bereit war, den Ballon unmittelbar nach einem fehlgeschlagenen Versuch des führenden Piloten abzubauen.
„FRANK01 schaltet heiß“, sagt der leitende Pilot.
„FREANK02 schaltet heiß“, folgt der Flügelmann.
Die Rufzeichen der beiden F-22-Tarnkappenjäger, FRANK01 und FRANK02, wurden nach Frank Luke Jr., dem Fliegerass aus dem Ersten Weltkrieg, benannt, der für seinen erfolgreichen Abschuss von 14 deutschen Ballons während des Konflikts den Beinamen „Arizona Balloon Buster“ erhielt.
Insbesondere könnte der kurze Austausch genau enthüllen, was während des Abschusses eines nicht identifizierten Objekts durch die Vereinigten Staaten am 12. Februar über dem Lake Huron passiert ist.
Während dieser Begegnung feuerte der leitende Pilot eine AIM-9X-Rakete auf das Objekt ab, der gleiche Raketentyp, der diesen Monat auf dem chinesischen Spionageballon und zwei anderen nicht identifizierten Objekten verwendet wurde.
Diese Rakete verfehlte jedoch das Eintauchen in die Gewässer des Lake Huron. Das Objekt wurde stattdessen durch eine zweite Rakete zerstört, die vom Flügelmann des Piloten abgefeuert wurde.
Die Schwierigkeit, auf das unbekannte Objekt zu zielen, war wahrscheinlich zu erwarten, da es nur etwa so groß wie ein Auto war, und wieder einmal demonstrierte das Audio von der ersten Begegnung mit dem chinesischen Spionageballon die Schwierigkeiten, die Flugzeuge haben könnten, Ballons damit anzuvisieren langsame Geschwindigkeiten und niedrige Temperaturen.
In einem Audiosegment ist ein unterstützender Pilot in einer F-15C zu hören, der genau dieses Problem mit dem chinesischen Spionageballon zum Ausdruck bringt.
»Ich habe Probleme, ihn länger als eine Sekunde mit dem Radar zu erfassen«, sagte der Pilot. “Ich werde es weiter versuchen.”
Später stellt ein Anruf des östlichen Luftverteidigungssektors der US-Luftwaffe, der die Operation vom Boden aus kontrollierte, klar, dass die Piloten berechtigt sind, alle Waffen einzusetzen, die sie für notwendig erachten, um den Ballon abzuschießen.
Text ist eine Übersetzung vom Epoch Times Artikel:
