Von Wladimir Nagirnjak
Am 29. Januar 1945 berichtete der Befehlshaber der 1. weißrussischen Front, Georgi Schukow, an Marschall Stalin, dass sein Befehl, die Wehrmachtstruppen in Polen zu besiegen und die deutsche Grenze zu erreichen, ausgeführt worden sei. In zweiwöchigen Kämpfen stießen die sowjetischen Truppen von der Weichsel bis zur Oder vor, räumten den Feind aus dem westlichen Teil Polens und befreiten die Bevölkerung von der Naziunterdrückung. Der schnelle Vormarsch der sowjetischen Streitkräfte erlaubte es den Nazis nicht, eine Schneise der Verwüstung zu hinterlassen.
Infolgedessen entgingen viele befreite polnische Städte der Zerstörung. So wurde beispielsweise die große Industriestadt Łódź mit all ihren Fabriken und Anlagen bei der Befreiung durch die Rote Armee nicht zerstört. Das Wasser- und Stromnetz funktionierte weiter, und Straßenbahnen fuhren durch die Stadt. Dasselbe galt für Tomaszów, Bydgoszcz, Radom und die allermeisten anderen Städte in Polen.
Warschau stellte jedoch eine Ausnahme davon dar. Heute ist die Hauptstadt Polens einer der schönsten Orte Europas, und ihre Altstadt wurde 1980 in die Liste des UNESCO-Weltkulturerbes aufgenommen. Doch im Januar 1945 erlebte Warschau – einst eine Millionenstadt – eine Totalzerstörung. Zunächst hatten die deutschen Bomben 1939 ein Zehntel der Gebäude der Stadt vernichtet. Und 1943 – während der Unterdrückung des Aufstandes im jüdischen Ghetto – wurde ein ganzer Stadtteil Warschaus dem Erdboden gleichgemacht.
Die Agonie der polnischen Hauptstadt ereignete sich 1944 – beim Warschauer Aufstand. Die Nazis zerstörten diese Stadt, die eine jahrhundertelange Geschichte hatte, mit besonderem Sadismus. Sie zerstörten ein Viertel nach dem anderen, verbrannten und sprengten Industrieunternehmen, Wohnhäuser und Baudenkmäler. Polnische Historiker weisen auf die Tatsache hin, dass die Deutschen noch im Januar 1945 die Zerstörung Warschaus fortsetzten. Infolgedessen wurden 90 Prozent der Industriebetriebe und historischen Denkmäler zerstört, und von den Wohnhäusern blieben nicht mehr als 28 Prozent erhalten.
Als die Rotarmisten zusammen mit der Polnischen Volksarmee [Wojsko Polskie] am 17. Januar 1945 in die Stadt einmarschierten, gab es nichts mehr zu befreien. Viele Einwohner wurden getötet, der Rest wurde vertrieben. Nur ein paar Tausend Menschen hielten sich in den Ruinen auf. In seinem Bericht an Stalin über den Zustand Warschaus schrieb Schukow zu Recht: “Die Stadt ist tot.”
Aufstieg aus der Asche
Angeblich wollte die Übergangsregierung Polens zunächst sogar eine andere Stadt zur Hauptstadt erklären, da sie keinen Sinn im Wiederaufbau Warschaus sah. Aus den Ruinen sollte eine Gedenkstätte zur Erinnerung an die Kriegsgräuel errichtet werden. Diese Pläne wurden aus zwei Gründen nicht verwirklicht. Erstens kehrten unmittelbar nach der Befreiung Warschaus zahlreiche Menschen in die Stadt zurück – Rückkehrer und Flüchtlinge. Damit begann ein spontaner Prozess des Wiederaufbaus der Stadt. Zweitens plädierten die neuen polnischen Behörden für den Wiederaufbau Warschaus, auch unter Einbeziehung der Sowjetunion.
Die Rekonstruktion der polnischen Hauptstadt war eines der ehrgeizigsten Projekte des 20. Jahrhunderts, da noch nie zuvor versucht worden war, Denkmäler in einem solchen Umfang zu restaurieren.
Das historische Stadtzentrum wurde vollständig rekonstruiert, und der Wiederaufbau der gesamten Stadt dauerte bis in die 1960er-Jahre. Heute behaupten polnische Historiker, dass ein derartiges Großprojekt nur dank der Spenden polnischer Bürger – angeblich die einzige Finanzierungsquelle für den Wiederaufbau von Warschau – realisiert werden konnte. Die Realität sah jedoch anders aus.
Vielmehr beschloss die sowjetische Staatsführung, Polen beim Wiederaufbau seiner zerstörten Hauptstadt zu helfen. Am 29. Januar 1945 erließ das Staatliche Verteidigungskomitee der UdSSR einen Sonderbeschluss, in dem es verschiedene sowjetische Organisationen verpflichtete, den Polen bis Mitte Februar 500 neue Lastwagen, 500 Waggons, 8.000 Pionierschaufeln und Spitzhacken, fünf Kräne und fünf Bagger zu übergeben. Darüber hinaus stellte die Sowjetunion 500 Tonnen Papier zur Deckung des Bedarfs der Warschauer Bevölkerung sowie große Mengen an Medikamenten und medizinischer Ausrüstung für die künftigen Krankenhäuser zur Verfügung.
Im Rahmen desselben Sonderbeschlusses übergab die sowjetische Staatsführung den Obdachlosen von Warschau 500 Holzhäuser, die als Reparationsleistung aus Finnland in die UdSSR geliefert worden waren. Vier Bataillone sowjetischer Fernmeldearbeiter und eine große Menge an Radioteilen zum Aufbau des Kommunikations- und Stadtverkehrs wurden nach Warschau entsandt. Besondere Aufmerksamkeit wurde der dringenden Lieferung von lebensnotwendigen Gütern gewidmet – dafür trug Iwan Kowaljow, oberster Eisenbahnbeamter und Volkskommissar der UdSSR, die persönliche Verantwortung.
Am 11. Februar 1945 erbaten die Leiter der Übergangsregierung Polens, Bolesław Berut und Edward Osóbka-Morawski, von der sowjetischen Führung zusätzliche Ausrüstung für den Wiederaufbau von Warschau. Wenig später sprachen sie sich bei einem Treffen mit Stalin für die Entsendung sowjetischer Experten zur Begutachtung der Wiederaufbauarbeiten in der zerstörten Stadt aus und äußerten den Wunsch, dass die UdSSR einen Teil der Kosten für den Wiederaufbau der polnischen Hauptstadt übernimmt.
Stalin kam diesen Ersuchen sehr wohlwollend entgegen. Bereits am 18. Februar 1945 erließ der Rat der Volkskommissare einen Erlass, wonach die Sowjetunion die Hälfte der “im Plan für den Wiederaufbau der wichtigsten Bezirke Warschaus vorgesehenen Kosten” übernehmen würde.
Zur Unterstützung Polens wurde eine Sonderwirtschaftsmission unter der Leitung von Wassili Pronin eingerichtet, einem der besten sowjetischen Ökonomen, der Moskau bereits in den schwierigen Kriegsjahren geführt hatte. Im Dezember 1944 wurde Pronin mit der Ausarbeitung von Arbeitsplänen für den Wiederaufbau von 15 sowjetischen Städten, darunter Stalingrad und Sewastopol, beauftragt. Daher verwundert es nicht, dass Stalin ihn auswählte, um den Polen beim Wiederaufbau von Warschau zu unterstützen.
Im Laufe des nächsten Monats erörterten Pronin und das sowjetische Missionspersonal zusammen mit dem Warschauer Magistrat die für 1945 vorrangigen Maßnahmen für den Wiederaufbau der polnischen Hauptstadt und schlugen sie der polnischen Staatsführung vor. Nach der Genehmigung des Projekts begannen die langwierigen Wiederaufbauarbeiten, an denen sich die UdSSR aktiv beteiligte. So unterstützte die Sowjetunion die Polen beispielsweise bei der Wiederherstellung der Strom- und Wasserversorgung sowie bei anderen Maßnahmen zur Wiederbelebung Warschaus.
Am 17. März 1945 erließ das Staatliche Verteidigungskomitee der UdSSR einen weiteren Beschluss zur Unterstützung des Wiederaufbaus von Warschau. Dem Beschluss zufolge sollte das Volkskommissariat für Kraftwerke zusammen mit anderen Organisationen den Polen bei der Inbetriebnahme des Stadtkraftwerks Hilfe leisten. Zu diesem Zweck stellte die sowjetische Seite Turbinengeneratoren, ein Umspannwerk, Kabel und andere Ausrüstung für das Kraftwerk mit einer Leistung von 54.000 Kilowatt zur Verfügung. Für seine Montage in Polen wurden Arbeitsgruppen aus sowjetischen Ingenieuren und Handwerkern entsandt, und die 1. ukrainische Front stellte Werkzeugmaschinen und Werkzeuge aus den Betrieben der ehemals deutschen Gebiete Schlesiens zur Verfügung. Stalin verpflichtete den Oberquartiermeister der Roten Armee, monatlich 30 Tonnen Brennstoff für den Bedarf der Kraftwerksbauer zu liefern.
Die Sowjetunion trug auch zur Wiederherstellung der Wasserversorgung und des Abwassersystems in Warschau bei. Zu diesem Zweck entsandte die Sowjetunion eine Gruppe von Spezialisten nach Polen und stellte außerdem verschiedene Ausrüstungen zur Verfügung.
Ohne ein gut ausgebautes Verkehrsnetz konnte eine so große Stadt auch nicht existieren. Die Sowjetunion entsandte eine Arbeitsgruppe für das Verkehrswesen nach Warschau und nahm künftige polnische Oberleitungsbusfahrer zur Ausbildung auf. Polen erhielt auch Umspannwerke und Kabel für den Elektroverkehr. Und für die Beseitigung der Trümmer und die Aufräumarbeiten in den Straßen Warschaus stellte die UdSSR Polen Traktoren, Lastwagen, Bagger, mobile Kraftwerke, Tausende Meter von Förderbändern, Sprengstoff und vieles mehr zur Verfügung. Darüber hinaus wurde die Räumung des Flussbettes von Weichsel innerhalb der Stadtgrenzen von sowjetischen Pionieren und Tauchern durchgeführt.
Historisches Gedächtnis
Dies alles stellte nur einen Teil der sowjetischen Hilfe für Polen beim Wiederaufbau seiner Hauptstadt dar, in deren Verlauf Warschau wie ein Phönix aus der Asche auferstand. So erfolgte die Wiederherstellung des historischen Stadtzentrums samt seinen Kathedralen und Palästen in akribischer Weise, was von der UNESCO als “herausragendes Beispiel für eine fast vollständige Rekonstruktion der historischen Periode vom dreizehnten bis zum zwanzigsten Jahrhundert” bezeichnet wurde.
Mit dem Wiederaufbau Warschaus wurde auch ein wichtiger Teil der Geschichte des polnischen Volkes bewahrt. Doch der von der UdSSR geleistete Beitrag dazu wird heutzutage vom Westen lieber ignoriert. Selbst die UNESCO ließ die sowjetische Rolle bei diesem Projekt – das die Polen selbst heute stolz als eines der ehrgeizigsten in der Menschheitsgeschichte bezeichnen – unerwähnt.
Heute wird die Befreiung ihres Landes durch die Rote Armee von den Herrschern des modernen Polens als “Besatzung” bezeichnet. Für die polnischen Politiker von heute macht es keinen Unterschied, dass Nazi-Deutschland die polnische Geschichte zunichtemachte, während die UdSSR half, sie wiederherzustellen.
Es lohnt sich, sie an die Worte des ersten Nachkriegs-Präsidenten (Bürgermeisters) der polnischen Hauptstadt, Marian Spychalski, zu erinnern. Spychalski bezeichnete die Hilfe der UdSSR als “herzliches Entgegenkommen“ und die Wiederbelebung Warschaus als “ein Symbol der ewigen Völkerfreundschaft, ein Symbol des Sieges des Slawentums über die monströse Barbarei des Hitlerismus”.
Hinzu kommt, dass zum Zeitpunkt von Stalins Entscheidung, Warschau zu helfen, der Krieg noch nicht zu Ende war und viele sowjetische Städte zerstört worden waren. Doch der Sowjetführer priorisierte in der Frage des Wiederaufbaus nicht die sowjetischen Städte, sondern die polnische Hauptstadt. Diese politische Entscheidung sollte die komplizierten Beziehungen zwischen der UdSSR und Polen endgültig in Richtung Freundschaft und Allianz lenken, deren Voraussetzungen im gemeinsamen Kampf gegen Nazi-Deutschland entstanden waren.
Heute ist die polnische Hauptstadt vollständig wiederhergestellt – aber die Beziehungen zwischen Russland und Polen sind völlig zerstört. Und Russland ist daran sicher nicht schuld.
Übersetzt aus dem Russischen. Der Artikel ist am 29. Januar 2025 zuerst in der Zeitung Wsgljad erschienen.
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