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Preisexplosion beim Diesel: FPÖ fordert radikalen Steuerschnitt

rtnews by rtnews
22/03/2026
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Die FPÖ fordert umfassende Steuersenkungen, während die Regierung lediglich eine begrenzte Entlastung von zehn Cent pro Liter plant.

Die Preise an Österreichs Zapfsäulen haben sich binnen weniger Wochen markant erhöht. Auslöser sind geopolitische Spannungen im Nahen Osten, insbesondere rund um den Iran, die den Rohölmarkt unter Druck setzen. Diesel kostet vielerorts mehr als zwei Euro pro Liter. Der Medianpreis stieg von 1,969 Euro am 19. März auf bis zu 2,109 Euro. Für Pendler, Familien und kleine Betriebe bedeutet dies eine unmittelbare finanzielle Belastung.

Die politischen Reaktionen fallen gegensätzlich aus. Die FPÖ kritisiert die Bundesregierung scharf und spricht von einem unzureichenden Eingriff. Generalsekretär Christian Hafenecker bezeichnet die geplante Entlastung von zehn Cent pro Liter als rein kosmetische Maßnahme ohne strukturelle Wirkung.

Die Partei fordert stattdessen eine deutliche Reduktion der steuerlichen Last. Im Zentrum stehen die Halbierung der Mineralölsteuer und die Abschaffung der CO₂-Abgabe. Laut FPÖ könnten die Preise dadurch um rund 40 Cent pro Liter sinken. Für Vielfahrer ergäbe sich daraus eine spürbare jährliche Entlastung.

An den Tankstellen zeigt sich eine zunehmende Spreizung. Während der statistische Durchschnitt knapp unter zwei Euro liegt, bewegen sich die Preise in vielen Regionen bereits deutlich darüber. In Tirol, Salzburg und Oberösterreich sowie entlang der Autobahnen werden häufig zwischen 2,05 und 2,15 Euro pro Liter verlangt. Günstigere Alternativen bleiben punktuell.

Ein Blick auf das Vorjahr verdeutlicht die Dynamik. Im Jahr 2025 lag der durchschnittliche Dieselpreis noch bei 1,54 Euro. Der aktuelle Preissprung markiert damit eine klare Zäsur.

Die Bundesregierung hält an ihrem Kurs fest. Neben der Zehn-Cent-Bremse verweist sie auf eine neue Regelung, die Preiserhöhungen auf maximal drei Anpassungen pro Woche begrenzt. Experten beurteilen diese Eingriffe überwiegend als vorsichtig. Kritiker sehen darin Symbolpolitik, die an den strukturellen Ursachen vorbeigeht.

Für Autofahrer bleibt die Situation angespannt. Preisvergleiche können kurzfristig helfen, doch die grundlegende Frage bleibt politisch umstritten: gezielte Eingriffe oder umfassende Steuersenkungen. Für viele Haushalte entscheidet sich an der Zapfsäule, wie stark die Entwicklung das Budget belastet.

Mehr zum Thema – Auswirkungen des Ramadan auf Schulen: FPÖ kritisiert Migrationspolitik



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Tags: beimDieselfordertFPÖPreisexplosionradikalenSteuerschnitt
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