Die steigende Zahl von Übergriffen in Zügen hat Folgen: Eine Umfrage der Gewerkschaft EVG ergab, dass inzwischen jeder dritte Mitarbeiter überlegt, den Job hinzuschmeißen. Das ergab eine Umfrage der Eisenbahngewerkschaft EVG unter ihren Mitgliedern.
Anfang Februar war ein Zugbegleiter in einem Regionalzug von einem Fahrgast erschlagen worden, als er seine Fahrkarte kontrollieren wollte. Im selben Monat wurde bekannt, dass es im Verlauf des Jahres 2025 insgesamt zu über 3.000 Angriffen auf Bahnmitarbeiter kam, vor allem im Regionalverkehr.
85 Prozent der Teilnehmer an der EVG-Umfrage bestätigten, bereits selbst Beschimpfungen Drohungen erlebt zu haben, bei der Hälfte ging es bis zum körperlichen Übergriff. Zwei Drittel fühlen sich bei der Arbeit unsicherer.
Als Konsequenz fordert die EVG mehr Mitarbeiter in den Zügen. Auf vielen Strecken, gerade im Regionalverkehr, gibt es nur jeweils einen Mitarbeiter, der im Notfall also keine Unterstützung erhalten kann. Zwei Mitarbeiter in jedem Zug, das fordert auch die Konkurrenzgewerkschaft GDL.
Bisher erhalten die Mitarbeiter im Falle eines Übergriffs nicht einmal Unterstützung beim Stellen der Anzeige. Eine Doppelbesetzung in den Regionalzügen wird von den Ministerpräsidenten der Länder, die für die Finanzierung des Regionalverkehrs zuständig sind, bisher abgelehnt. In Rheinland-Pfalz wird derzeit mit einer “Zwischenlösung” experimentiert – manche Strecken fahren ganz ohne Kontrolleure. EVG-Vertreterin Carola Schein:
“Wir benötigen die Möglichkeit, auf einigen Strecken für ein paar Tage oder Wochen unbesetzt zu fahren, um eine Doppelbesetzung auf kritischen Verbindungen möglich zu machen.”
Der rheinland-pfälzische Ministerpräsident Alexander Schweitzer hatte im Lauf der Woche als Dauerlösung jedoch einen anderen Vorschlag gemacht, der zu erkennen gibt, welche Folgen das Problem für die Bahnnutzer haben könnte: Er wolle lieber ein paar Verbindungen weniger anbieten, um die übrigen doppelt besetzen zu können …
Ein Schritt, der leichter durchzusetzen sein wird, ist, das Deutschlandticket mit einem Foto zu versehen. Das würde zusätzliche Ausweiskontrollen unnötig machen. Nach dem Angriff auf Serkan C. im Februar war die erste Maßnahme der Bahn AG, Fahrgäste, die möglicherweise Probleme verursachen, gar nicht mehr zu kontrollieren.
Die Bahnunternehmen müssten das Problem in den Griff bekommen. “Sonst”, erklärte der stellvertretende EVG-Vorsitzende Kristian Loroch, “könnten bald massenhaft Züge und Busse wegen Personalmangels stehen bleiben.”
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