Mit ihren neuen Zahlen für die Pünktlichkeit der Fernzüge im Jahr 2024 einen weiteren Negativrekord erreicht: nur noch 62,5 Prozent erreichten ihr Ziel pünktlich. Noch 2004 waren es 84,3 Prozent, vier Jahre zuvor sogar 90,5 Prozent gewesen.
Das würde nicht reichen, um in Europa an die Spitze zu gelangen, aber es wäre doch ein Wert, der sich mit denen vieler Nachbarn messen könnte. Ganz vorne lagen 2024 wieder einmal die Schweizer mit einer Pünktlichkeit von 99 Prozent bei Fernzügen. Belgien belegt stabil den zweiten Platz mit 96 Prozent. Zugegeben, beides sind keine Flächenländer. Frankreich, das unstrittig ein solches ist, erreicht aber immer noch 87 Prozent, übertrumpft also den Wert der Deutschen Bahn vor zwanzig Jahren, auch wenn es sich hinter Dänemark, den Niederlanden (beide 91) und Luxemburg (90) einreihen muss.
Vor Deutschland aber kommen immer noch Tschechien und Ungarn mit 83, Österreich mit 81, und selbst Italien mit 64 Prozent pünktlicher Züge.
Da nützt es auch nichts, dass in einigen Regionen die Werte besser sind, am Bahnhof Konstanz beispielsweise, wo 97,5 Prozent der Fernzüge pünktlich sind. Regionalzüge und S-Bahnen sind ebenfalls deutlich pünktlicher und erreichen 90,3 Prozent. Aber das Gesamtbild der Deutschen Bahn bleibt katastrophal.
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