China hat ein beispielloses Frachtschiff gebaut, das mehrere Weltrekorde schlägt. Es handelt sich um die “Fan Zhou 8”, die 58.000 Tonnen Güter an Bord nehmen kann. Am vergangenen Sonntag hat das Wasserfahrzeug eine mehrtägige Testfahrt absolviert und ist nun offiziell betriebsbereit.
The China-built world’s largest-capacity self-propelled deck cargo ship, FAN ZHOU 8, returned to port Sun after finishing its 5-day sea trial in waters off Shanghai. The 256-m-long vessel has a max load capacity of 58,405.4 tons, a range of 16,000 NM, and a top speed of 15+ knots pic.twitter.com/S6bO3I9P0i
— China Science (@ChinaScience) December 25, 2024
Wie die Zeitung South China Morning Post schreibt, ist das Schiff am 17. Dezember in der Provinz Zhejiang vom Stapel gelaufen und nach fünf Tagen in den Gewässern östlich von Shanghai am 22. Dezember ins Dock zurückgekehrt. Während dieser Zeit wurden die Systeme des Schiffs geprüft, darunter die autonome Navigation in Begleitung eines Schleppers.
Der Frachter ist ein Erzeugnis der Werft Taizhou Zhonghang Shipyard. Nach Angaben des Herstellers kann die “Fan Zhou 8” bei einer einzigen Fahrt 16.000 Seemeilen oder 29.600 Kilometer zurücklegen und eine Geschwindigkeit von bis zu 15 Knoten oder 28 Kilometern pro Stunde erreichen. Das Schiff ist mit seinen 256 Metern Länge und 51 Metern Breite mit dem chinesischen Flugzeugträger “Fujian” vergleichbar, der 300 Meter lang und 70 Meter breit ist.
Eine der Besonderheiten des Schiffes ist sein flaches Deck. Somit kann die “Fan Zhou 8” große Ausrüstungsstücke wie etwa Teile von Bohrplattformen und Windanlagen, aber auch Bauausstattung für Kernkraftwerke, Bergwerke, Häfen oder Schiffsteile befördern. Außerdem ist der Frachter sehr seetüchtig und ist für Fahrten in Winterverhältnissen geeignet, da ihm kleine treibende Eisschollen nichts anhaben können.
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