Die Vereinigten Staaten forderten China am Samstag auf, die Belästigung philippinischer Schiffe im Südchinesischen Meer nach einer angespannten Begegnung zwischen einem chinesischen Küstenwachschiff und einem philippinischen Patrouillenschiff in den umstrittenen Gewässern einzustellen.
Der Sprecher des Außenministeriums, Matthew Miller, sagte, der Vorfall im Ayungin Shoal – auch bekannt als Second Thomas Shoal – sei eine „starke Erinnerung“ an Chinas „Belästigung und Einschüchterung philippinischer Schiffe“ in den umstrittenen Gewässern.
„Wir fordern Peking auf, sein provokatives und unsicheres Verhalten einzustellen. Die Vereinigten Staaten verfolgen und überwachen diese Interaktionen weiterhin genau“, sagte Miller in einer Erklärung.
Er bekräftigte die Zusage der USA, die Philippinen im Südchinesischen Meer zu unterstützen, und sagte, dass jeder bewaffnete Angriff auf die philippinischen Streitkräfte, öffentliche Schiffe oder Flugzeuge sich auf ihren gegenseitigen Verteidigungsvertrag berufen würde.
Die beiden Nationen sind Verbündete im Rahmen des gegenseitigen Verteidigungsvertrags von 1951, der vorschreibt, dass die Vereinigten Staaten und die Philippinen sich gegenseitig verteidigen werden, wenn einer von beiden angegriffen wird.
Seine Bemerkungen kamen einen Tag vor der Abreise des philippinischen Präsidenten Ferdinand Marcos Jr. zu einem fünftägigen Besuch in die Vereinigten Staaten, wo er sich mit Präsident Joe Biden treffen wird, um über die Zusammenarbeit in den Bereichen Sozialwirtschaft und Sicherheit zu sprechen.
Die philippinische Küstenwache (PCG) sagte letzte Woche, dass zwei Schiffe der chinesischen Küstenwache ihre Patrouillenschiffe – BRP Malapascua und BRP Malabrigo – blockierten, die am 23. April im Ayungin Shoal patrouillierten, was „aggressive Taktiken zeigte“.
Eines der chinesischen Schiffe habe in einer Entfernung von 50 Metern von der BRP Malapascua „gefährliche Manöver durchgeführt“, die „eine erhebliche Bedrohung“ für die Sicherheit der Schiffsbesatzungsmitglieder darstellten, erklärte die PCG.
Das zweite Schiff der chinesischen Küstenwache beschattete BRP Malabrigo in einer Entfernung von 700 Yards, fügte es hinzu.
Der Ayungin Shoal ist Teil der Spratly-Inseln, etwa 105 Seemeilen vor der philippinischen Provinz Palawan.
Das Seerechtsübereinkommen der Vereinten Nationen von 1982 stuft Meeresgebiete innerhalb von 200 Seemeilen von den Grenzen der Küstenstaaten als Teil ihrer ausschließlichen Wirtschaftszonen ein. Peking beansprucht einen Großteil des Südchinesischen Meeres unter seiner „Neun-Strich-Linie“.
Die Philippinen wollen Konflikte vermeiden
Stunden vor der Abreise nach Washington am Sonntag forderte Marcos Peking auf, eine „direkte Kommunikationslinie“ zwischen ihren Beamten einzurichten, um gefährliche Kollisionen zwischen Schiffen in den umstrittenen Gewässern zu verhindern.
„So etwas hoffen wir zu vermeiden. Diesmal war es etwas gefährlicher, weil [the ships] waren so nah dran“, sagte Marcos gegenüber Reportern. „Sie sind fast zusammengestoßen, und das wird auf beiden Seiten Opfer fordern.“
Er sagte, die Philippinen spielten als Mitglied der Association of Southeast Asian Nations „eine entscheidende Rolle“, um Frieden und Stabilität in der indo-pazifischen Region zu wahren.
„Das Ziel der Philippinen ist einfach, wir arbeiten für den Frieden. Wir werden keine provokativen Aktionen fördern … Das werden wir nicht zulassen“, fügte er hinzu.
Marcos wird voraussichtlich während seiner Reise nach Washington mit Biden über das gegenseitige Verteidigungsabkommen zwischen den USA und den Philippinen sprechen, berichtete die staatliche Nachrichtenagentur.
Über 100 chinesische Milizschiffe entdeckt
Die PCG sagte, dass vom 18. bis 24. April über 100 Schiffe der chinesischen Seemiliz, eine Korvettenklasse der Volksbefreiungsarmee und zwei Schiffe der chinesischen Küstenwache in mehreren von den Philippinen kontrollierten Gebieten gesichtet wurden.
Die PCG-Schiffe schickten ihre Festrumpf-Schlauchboote los, um über 100 chinesische Milizschiffe zu zerstreuen, die in der Nähe des Julian-Felipe-Riffs – innerhalb der 200-Meilen-AWZ des Landes – schwärmten, aber ohne Erfolg.
„Kein CMM [Chinese maritime militia] Schiffe reagierten oder versuchten, das Gebiet zu verlassen“, sagte die Küstenwache in einer Erklärung.
Die PCG-Schiffe forderten auch „zahlreiche Funkherausforderungen“ an etwa 18 chinesische Seemilizschiffe heraus, die sich um Sabina Shoal auf den Spratly-Inseln versammelten. Trotzdem weigerten sie sich, der Anordnung Folge zu leisten.
Im Februar berichtete die PCG, dass ein Schiff der chinesischen Küstenwache einen „Militärlaser“ gegen sein Schiff in der Ayungin-Untiefe eingesetzt habe, um eine Nachschubmission zu verhindern, wodurch seine Besatzung vorübergehend geblendet wurde.
Abgesehen von den Philippinen und China haben Vietnam, Malaysia, Taiwan und Brunei alle ihre eigenen sich überschneidenden Ansprüche im Südchinesischen Meer geltend gemacht, wo jedes Jahr schätzungsweise 5 Billionen US-Dollar an Waren übergeben werden. Es wird auch angenommen, dass es in der Region reiche Gas- und Ölvorkommen gibt.
Andrew Thornebrooke hat zu diesem Bericht beigetragen.
Text ist eine Übersetzung vom Epoch Times Artikel:
