Berichten zufolge sagte ein chinesischer Diplomat, dass China bereit sei, Russland Flugzeugteile über „bestimmte Kanäle“ zu liefern, die US- und europäische Sanktionen umgehen könnten.
„Wir sind bereit, Komponenten nach Russland zu liefern; wir organisieren eine solche Zusammenarbeit“, sagte der chinesische Botschafter in Moskau, Zhang Hanhui, gegenüber der russischen Nachrichtenagentur TASS.
„[Airlines] richten sich derzeit an [it]sie haben bestimmte Kanäle, es gibt keine Einschränkungen von chinesischer Seite“, fügte der Diplomat hinzu.
Zhang hat auf diesen „bestimmten Kanälen“ keine weiteren Informationen bereitgestellt.
Es ist bemerkenswert, dass Zhangs Äußerungen in keinem offiziellen chinesischen Medium veröffentlicht wurden. Das chinesische Nachrichtenportal NetEase war das einzige Medium, das über die Geschichte berichtete, aber sie wurde bald nach ihrer Veröffentlichung entfernt.
Anfang März warnte Washington Peking davor, die durch westliche Sanktionen gegen Moskau geschaffenen Geschäftsmöglichkeiten zu nutzen, um Russland bei der Umgehung von Exportkontrollen und Finanzbeschränkungen zu helfen.
Seit Russland im Februar eine Invasion in die Ukraine gestartet hat, haben westliche Länder im Rahmen einer Reihe von Sanktionen den Export, das Leasing und die Lieferung von Flugzeugen und Komponenten an Russland verboten.
Als Reaktion darauf beschlagnahmte Russland die von Fluggesellschaften geleasten ausländischen Flugzeuge. Moskau hat ein Gesetz verabschiedet, das es russischen Fluggesellschaften erlaubt, geleaste Flugzeuge in Russland unter Verstoß gegen internationale Regeln neu zu registrieren.
Ein Bericht vom 29. März von Cirium, einer Datenquelle für die Luftfahrt- und Reisebranche, enthüllte, dass Russland 980 Passagierflugzeuge in Betrieb hat, von denen 777 aus dem Ausland geleast sind. Das bedeutet, dass diese Flugzeuge, die keinen Zugang zu Ersatzteilen hatten und nicht ordnungsgemäß gewartet wurden, seit fast vier Monaten in einem so schlechten Zustand operieren.
Die US-Luftfahrtbehörde Federal Aviation Administration (FAA) hat im April ihre Flugsicherheitseinstufung für Russland herabgestuft.
Patrick Ky, Exekutivdirektor der Agentur für Flugsicherheit der Europäischen Union, äußerte sich besorgt über die Sicherheit westlich hergestellter Flugzeuge, die weiterhin in Russland fliegen. „Das ist sehr unsicher“, sagte er laut Reuters gegenüber Reportern auf einer Konferenz am 14. Juni.
China und Russland vertiefen die gegenseitige Zusammenarbeit
Zhangs Bemerkungen wurden in einem exklusiven Interview mit TASS während eines internationalen Wirtschaftsforums gemacht, das Russland vom 15. bis 18. Juni in St. Petersburg veranstaltete.
China war ein wichtiger Gast des jährlichen russischen Forums, aber der Chef des Regimes, Xi Jinping, nahm an der Konferenz per Videokonferenz teil.
Während des chinesisch-russischen Geschäftsdialogs am 16. Juni sagte Zhang, dass beide Seiten „strategische Unterstützung und gemeinsame Interessen in den Bereichen Energie, Kernenergie, Luft- und Raumfahrt und Infrastruktur vertieft haben“, berichtete die in Taiwan ansässige China Times im Juni 16.
Zhang zitierte auch offizielle Zahlen und sagte, dass der chinesisch-russische bilaterale Handel im Jahr 2021 ein Rekordhoch von mehr als 140 Milliarden US-Dollar erreichte und allein in den ersten fünf Monaten dieses Jahres 65 Milliarden US-Dollar überstieg, was einem Anstieg von 28,9 Prozent gegenüber demselben entspricht Zeitraum des letzten Jahres.
Einen Tag zuvor hatte Xi in einem Telefonat mit Putin gesagt, dass die beiden Seiten „die militärischen und militärisch-technischen Beziehungen weiter ausbauen werden“, berichtete VOA am 17. Juni.
Nach der russischen Invasion in der Ukraine hat Xis Bestreben, Taiwan gewaltsam zu vereinen, noch mehr öffentliche Aufmerksamkeit auf sich gezogen.
Text ist eine Übersetzung vom Epoch Times Artikel:
