Nachrichtenanalyse
Die Vereinigten Staaten und Indien sind bedroht, da das chinesische Regime kurz davor steht, einen Hafen im Indischen Ozean zu sichern, um sein Ziel der Seekontrolle bis 2030 und der Überlegenheit der Marine bis 2049 zu erreichen.
Die Kommunistische Partei Chinas (KPCh) hat eine lange Geschichte der Umgehung von Sanktionen zur Unterstützung der Militärherrscher von Burma (auch bekannt als Myanmar). Der Einsatz wird noch erhöht durch den China-Myanmar Economic Corridor (CMEC), einen Teil der Belt and Road Initiative (BRI, auch bekannt als „One Belt, One Road“), der von der chinesischen Provinz Yunnan zu einem burmesischen Hafen führt der Indische Ozean.
CMEC wird es der Marine der Volksbefreiungsarmee (PLAN) ermöglichen, im Golf von Bengalen in Indien einzudringen. Es wird auch Öllieferungen der KPCh ermöglichen, die Straße von Malakka zu umgehen, die von der siebten US-Flotte patrouilliert wird. Während die Vereinigten Staaten und Indien über Russlands Invasion in der Ukraine uneins zu sein scheinen, haben beide ein gemeinsames Interesse daran, den PLAN am Zugang zum Indischen Ozean zu hindern.
Indien befindet sich in einem Balanceakt zwischen seinem langjährigen Verbündeten Russland und seinem langjährigen Gegner China. In den letzten Jahren haben die Vereinigten Staaten ihre Allianz mit Indien durch den Quadrilateral Security Dialogue (Quad) und andere Initiativen intensiviert. Doch die Ukraine-Krise stellt diese aufkeimende Freundschaft auf die Probe.
Während Peking versuchen mag, Indien von den Vereinigten Staaten wegzuziehen, wird Neu-Delhis Wut über die Grenzüberfälle der KPCh in den letzten zwei Jahren nicht so leicht vergessen werden. Indien ist auch nicht bereit, die wachsende Bedrohung, die China im Golf von Bengalen darstellt, zu ignorieren. Der indische Premierminister Narendra Modi lehnte letzten Monat sogar ein geplantes Treffen mit Chinas Außenminister Wang Yi ab.
Eine weitere Dimension der Situation im Indischen Ozean besteht darin, dass sich die China-Eindämmungsstrategie der Vereinigten Staaten auf den Pazifischen Ozean, die Straße von Malakka und die Straße von Taiwan konzentriert. Im Gegensatz dazu haben die Vereinigten Staaten die Verteidigung des Indischen Ozeans im Allgemeinen Indien überlassen. Das US Indo-Pacific Strategy Paper bestätigt, dass die Vereinigten Staaten auf Indien „als Partner in dieser positiven regionalen Vision“ zählen. Ob Indien dieser Aufgabe jedoch gewachsen ist, bleibt fraglich.
Das Office of US Naval Intelligence schätzt, dass der PLAN bis 2030 über 67 neue große Überwasserschiffe und 12 neue Atom-U-Boote verfügen wird, was ausreicht, um den Indischen Ozean zu kontrollieren. Der größere Plan der KPCh sieht vor, das Militär auszubauen, damit China bis 2030 die Meere kontrollieren und die Vereinigten Staaten bis 2049 als mächtigste Marine der Welt verdrängen kann.
In Indien herrscht Besorgnis darüber, dass die Bedrohungen der indischen Landgrenzen durch die KPCh, wie die Einfälle in das Himalaya-Gebiet im Jahr 2020, die Regierung davon abhalten, eine starke Marine aufzubauen. Abgesehen von der Tatsache, dass Indien eine Halbinsel mit 4.350 Meilen Küstenlinie ist, sind sich Sicherheitsexperten, darunter das Center for Strategic International Studies (CSIS), einig, dass Indien seine maritimen Fähigkeiten ausbauen sollte. Dies gilt insbesondere jetzt, da China Häfen in Gwadar in Pakistan, Hambantota und Colombo in Sri Lanka eingerichtet hat und bald Häfen in Burma haben wird. Im August 2021 testete China erfolgreich einen Frachtlauf vom Hafen Yangon im Indischen Ozean in Burma bis nach Yunnan.
Am 16. September 2021 berichtete Voice of America, dass Rajeswari Pillai Rajagopalan, Direktor des Zentrums für Sicherheit, Strategie und Technologie der Observer Research Foundation in Neu-Delhi, sagte, dass die Häfen in Burma, Pakistan und Sri Lanka die Schließung der KPCh darstellten in Indien.
Ein hochrangiger indischer Marinebeamter sagte dem Business Standard im Januar, dass sich zu jeder Zeit bis zu 125 ausländische Schiffe im Indischen Ozean befanden, die meisten seit dem Zweiten Weltkrieg. In einem Gespräch mit Reportern im Dezember 2021 sagte der Chef des Marinestabs, Adm. R. Hari, dass die indische Marine möglicherweise zu jedem Zeitpunkt bis zu drei PLA-Schiffe verfolgen könnte.
Anit Mukherjee, außerordentliche Professorin an der S. Rajaratnam School of International Studies, die ein Buch über Indiens Militär verfasst hat, sagte dem Business Standard im Januar, dass Indien seine Seemacht ausbauen müsse, um der Herausforderung der KPCh zu begegnen. Historisch gesehen war die Marine der „vergessene Dienst“, wenn es um Indiens Militärfinanzierung ging, und erhielt immer nur einen Bruchteil des geforderten Budgets.
Im Durchschnitt gibt Indien 15 Prozent seines Militärbudgets für seine Marine aus, obwohl es nur drei Zweige hat, während die Vereinigten Staaten mit sechs Zweigen 30 Prozent für die Marine ausgeben. Der Betrag, den die KPCh für ihre Marine ausgibt, ist nicht klar; Chinas Verteidigungsausgaben in Höhe von insgesamt 252 Milliarden Dollar sind jedoch mehr als dreimal so hoch wie Indiens 72,9 Milliarden Dollar.
Endlich erkannte die indische Regierung den Nachholbedarf und erhöhte das Marinebudget in diesem Jahr um 44,53 Prozent. Derzeit verfügt die indische Marine nur über 130 Schiffe, von denen viele zwei Jahrzehnte alt sind. Obwohl die Aufstockung der Mittel ein willkommener Schritt in die richtige Richtung ist, ist die Situation noch lange nicht gelöst.
Die Vereinigten Staaten verfügen über eine Reihe von Instrumenten, um Indien bei der Verbesserung seiner maritimen Verteidigungsfähigkeiten zu unterstützen. Im Jahr 2012 wurde die US-India Defence Technology and Trade Initiative (DCIF) gegründet, um die Zusammenarbeit zwischen den beiden Ländern in Forschung und Entwicklung sowie in der Produktion von Verteidigungstechnologien zu fördern. Darüber hinaus haben die Vereinigten Staaten andere Programme eingerichtet, um das Militär anderer Länder zu finanzieren und sie mit verteidigungsbezogener Ausrüstung auszustatten. Sowohl die ausländische Militärfinanzierung (FMF) als auch die überschüssigen Verteidigungsartikel (EDA) wurden auf Ägypten und Israel angewendet und könnten auf Indien ausgeweitet werden.
Ein Knackpunkt in der amerikanisch-indischen Zusammenarbeit war schon immer die Weigerung der Vereinigten Staaten, Indien Atom-U-Boote und andere fortschrittliche Waffen zu liefern, was Indien zwang, sich auf Käufe aus Russland zu verlassen. Jetzt, im Zusammenhang mit der Invasion in der Ukraine, steht Indiens Waffenhandel mit Russland im Konflikt mit dem Countering America’s Adversaries Through Sanctions Act. Da die Vereinigten Staaten Indien die neuesten Waffen nicht verkaufen werden, muss Indien darauf verzichten oder seine Beziehungen zu Russland aufrechterhalten.
Um zu verhindern, dass die KPCh die Kontrolle über den Indischen Ozean erlangt, kann es erforderlich sein, dass die Vereinigten Staaten eine neue Politik für den Indischen Ozean annehmen und ihr Engagement mit Indien durch das Quad und andere Programme vertiefen. Washington ist in der Lage, sich mit Neu-Delhi abzustimmen, indem es die Entwicklung von Indiens wirtschaftlicher, politischer und militärischer Macht unterstützt. Dazu müssen die Vereinigten Staaten prüfen, ob Indiens Verbindungen zu Russland die Hilfe überwiegen, die Neu-Delhi Washington im Kampf gegen Peking leisten kann. In ähnlicher Weise wird Indien entscheiden müssen, ob es sich lohnt, die US-Unterstützung gegen die KPCh zu gewinnen, um seine Beziehungen zu Russland aufzugeben.
Die in diesem Artikel geäußerten Ansichten sind die Meinungen des Autors und spiegeln nicht unbedingt die Ansichten von The Epoch Times wider.
