Wird ein „kollektives Ziel“ von viel höheren „Verkäufen emissionsfreier Fahrzeuge“ in den großen Volkswirtschaften bis 2030 darstellen
US-Präsident Joe Biden schlägt vor, dass die neuen Endrohr-Emissionsstandards der Environmental Protection Agency (EPA) auf dem Major Economies Forum (MEF) am 20. April zu Energie und Klimawandel einen globalen Standard setzen.
Das sagten hochrangige Beamte, die am 19. April mit Reportern sprachen.
„Präsident Biden wird die Staats- und Regierungschefs einladen, sich den Vereinigten Staaten zu einem gemeinsamen Ziel anzuschließen“, sagte ein hochrangiger Regierungsbeamter, bevor er dieses Ziel skizzierte:
„Bis 2030 werden über 50 Prozent der LDVs [light-duty vehicles] und mindestens 30 Prozent der weltweit verkauften mittelschweren und schweren Nutzfahrzeuge werden emissionsfreie Fahrzeuge sein – also batterieelektrische, Brennstoffzellen- und Plug-in-Hybridfahrzeuge.“
Das übertrifft ein LDV-Ziel von 50 Prozent, das bei einem früheren Forumstreffen angekündigt wurde, da es mittelschwere und schwere Nutzfahrzeuge umfasst.
Ein hochrangiger Beamter des Außenministeriums stellte fest, dass letztere „wichtigere Emissionsquellen in vielen großen Schwellenländern im Vergleich zu leichten Nutzfahrzeugen“ seien.
In mancher Hinsicht übertreffen die jüngsten Vorschläge der EPA zu Abgasemissionen die am 20. April festgelegten Standards.
Diese Agentur erwartet, dass nach ihren neuen Standards bis zum Modelljahr 2032 zwei Drittel der in den Vereinigten Staaten verkauften neuen leichten Nutzfahrzeuge elektrisch sein werden.
Darüber hinaus werden nach den Prognosen der EPA bis zu diesem Modelljahr 46 Prozent der in den USA verkauften neuen mittelschweren Fahrzeuge elektrisch sein.
„Ein Teil des Ziels für emissionsfreie Fahrzeuge von morgen ermutigt alle großen Volkswirtschaften, ihre eigenen Ziele für emissionsfreie Fahrzeuge bis zur COP 28 für alle Fahrzeugklassen festzulegen, so wie wir Standards für leichte, mittlere und schwere Nutzfahrzeuge festgelegt haben , dies fordert alle wichtigen Wirtschaftsländer auf, dasselbe zu tun“, sagte der hochrangige Staatsbeamte gegenüber Reportern.
Die Klimakonferenz COP28 der Vereinten Nationen findet im November und Anfang Dezember in Dubai statt.
Die Menschen genießen ihr Wochenende mit Blick auf die Skyline der Stadt und den höchsten Turm der Welt, Burj Khalifa, in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate, am 29. Januar 2021. (Kamran Jebreili/AP Photo)Der hochrangige Staatsbeamte prognostizierte, dass „eine kritische Masse von Ländern“ die Emissionsziele für Fahrzeuge neben anderen US-Tagesordnungspunkten unterstützen wird.
Biden wird sich auch für das Ziel von null Emissionen aus der weltweiten Schifffahrt einsetzen, die derzeit eine führende Ursache für Treibhausgasemissionen bis Mitte dieses Jahrhunderts ist.
Die USA, China und das Klima
Das MEF wurde erstmals im März 2009 vom damaligen Präsidenten Barack Obama ins Leben gerufen und bringt Länder aus der ganzen Welt zusammen. Zu den Teilnehmern gehören Brasilien, China, Indien, Frankreich und das Vereinigte Königreich.
Der Klimabotschafter John Kerry hielt letzten Monat ein Vorbereitungstreffen für den April-Gipfel ab.
US-Klimabeauftragter John Kerry hört UN-Generalsekretär Antonio Guterres (auf dem Bildschirm) während des Major Economies Forum on Energy and Climate im South Court Auditorium des Eisenhower Executive Office Building neben dem Weißen Haus in Washington, DC im Juni zu 17, 2022. (Mandel Ngan/AFP über Getty Images)Die Zusammensetzung des Forums hat sich im Laufe der Jahre verändert. Russland, ein Teilnehmer des Eröffnungstreffens im Juli 2009 in Italien, wurde auf dem Forum im Juni 2022 kritisiert.
Trotz wachsender Spannungen zwischen China und den Vereinigten Staaten nimmt China weiterhin teil.
Kerry hat immer wieder die Notwendigkeit einer Koordinierung zwischen den beiden Ländern in den Bereichen Klima und Energie betont. Beide Nationen sind die größten globalen Treibhausgasemittenten.
Der hochrangige Regierungsbeamte bestätigte, dass Chinas Klimabotschafter Xie Zhenhua auf dem Forum anwesend sein wird.
Xie Zhenhua, Chinas Sonderbeauftragter für Klimafragen, spricht während einer gemeinsamen Erklärung Chinas und der USA zu einer Erklärung zur Verbesserung des Klimaschutzes auf der UN-Klimakonferenz in Glasgow, Schottland, am 10. November 2021. (Jeff J. Mitchell/Getty Images)Der hochrangige Staatsbeamte sagte, die Vereinigten Staaten hofften, dass China seine Methanstrategie morgen enthüllen werde. Das Land erklärte sich bereit, im Rahmen der gemeinsamen Glasgower Erklärung der USA und Chinas zur Verbesserung des Klimaschutzes auf der COP26 im November 2021 eine solche zu entwickeln.
„Neue und kreative Autoritäten“ für die internationale Klimafinanzierung
Die Vereinigten Staaten werden außerdem bekannt geben, dass sie dem Green Climate Fund, der im Rahmen einer Reihe von Klimakonferenzen der Vereinten Nationen eingerichtet wurde, 1 Milliarde US-Dollar zukommen lassen.
Der hochrangige Verwaltungsbeamte sagte Reportern, dass die Finanzierung aus „handenem Geld“ und nicht aus dem Budget für das Geschäftsjahr 2024 erfolgen würde, das bereits von den Republikanern des Kongresses unter die Lupe genommen wird.
Die Beamten wurden gefragt, was Biden anderen Ländern über sein Versprechen für 2021 erzählen würde, bis 2024 11,4 Milliarden Dollar an internationaler Klimahilfe zu leisten.
Der hochrangige Verwaltungsbeamte sagte, die Verwaltung erwäge „neue und kreative Behörden“ als Teil ihrer Bemühungen, diese Finanzierung zu erhalten.
Text ist eine Übersetzung vom Epoch Times Artikel:
