In China hergestellte Kräne könnten die neueste Sicherheitslücke für die Vereinigten Staaten darstellen, da die Ausrüstung Peking möglicherweise einen Einblick in Import- und Exportdaten bietet.
Shanghai Zhenhua Heavy Industries Co. (ZPMC) ist ein Hersteller von Ship-to-Shore-Kränen, die zum Be- und Entladen von Containern von Schiffen zu Docks und umgekehrt verwendet werden. ZPMC, ein chinesisches Staatsunternehmen, stellt laut Wall Street Journal schätzungsweise fast 80 Prozent dieser Krane, die derzeit in amerikanischen Häfen eingesetzt werden.
Einige Sicherheitsexperten sind besorgt über die ausgeklügelten Sensoren in der Ausrüstung, die potenziell den Ursprung und das Ziel von Containern verfolgen können, was Peking die Möglichkeit bietet, auf den Zu- und Abfluss von Waren im Land zuzugreifen.
Bedrohungsakteure, die den Warenfluss in den Vereinigten Staaten stören wollen, können den Fernzugriff nutzen, den diese Kräne bieten, sagte Bill Evanina, ein ehemaliger hochrangiger US-Spionageabwehrbeamter, gegenüber dem Wall Street Journal.
„Kraniche können das neue Huawei sein“, sagte Evanina. „Es ist die perfekte Kombination aus legitimem Geschäft, das sich auch als heimliche Sammlung von Informationen tarnen kann.“
Chris Wolski, der früher die Cybersicherheit für den Hafen von Houston leitete, sagte gegenüber dem Wall Street Journal, dass es für einen Angreifer nicht schwer wäre, einen Sensor an einem Kran zu deaktivieren und zu verhindern, dass sich der Kran bewegt.
Eine geheime Bewertung, die 2021 von der Defense Intelligence Agency durchgeführt wurde, ergab, dass China möglicherweise Informationen über den Versand von militärischer Ausrüstung durch die Kräne sammeln kann.
ZPMC ist eine Tochtergesellschaft der China Communications Construction Co. (CCCC). Im Jahr 2020 verbot Washington fünf CCCC-Einheiten den Zugang zu amerikanischer Technologie aufgrund ihrer Verbindungen zur militärisch-zivilen Fusionsinitiative des chinesischen Regimes, berichtete das Wall Street Journal.
NDAA-Studie, Bill to Limit Foreign Cranes
Gesetzgeber und Beamte ergreifen zunehmend Maßnahmen, um der potenziellen Bedrohung durch in China hergestellte Krane entgegenzuwirken.
Das im Dezember unterzeichnete National Defense Authorization Act (NDAA) von 2023 enthält eine Bestimmung, die die Seeverkehrsbehörde verpflichtet, mit dem Pentagon, dem Department of Homeland Security und der Cyber Security and Infrastructure Security Agency (CISA) zusammenzuarbeiten, um eine Studie durchzuführen, in der untersucht wird, ob ausländische Kräne, die in US-Häfen eingesetzt werden, sind eine Sicherheitsbedrohung, berichtete CSO.
Die Studie soll bis Dezember abgeschlossen und dem Transportausschuss des Repräsentantenhauses, dem Handelsausschuss des Senats sowie den Ausschüssen der Streitkräfte des Repräsentantenhauses und des Senats vorgelegt werden.
Im Januar letzten Jahres hat der Abgeordnete Carlos Gimenez (R-Fla.) einen Gesetzentwurf mit dem Titel „Port Crane Security and Inspection Act of 2022“ eingeführt.
Der Gesetzentwurf zielte darauf ab, den Einsatz ausländischer Kräne zu begrenzen, die von Gegnern in amerikanischen Häfen hergestellt wurden. Es hätte auch erforderlich gemacht, dass ausländische Kräne von der CISA auf Sicherheitslücken und Bedrohungen untersucht wurden, bevor sie in Betrieb genommen wurden.
Chinesische Spionage
Bedenken hinsichtlich des Einsatzes von Kränen zum Ausspionieren der Vereinigten Staaten kommen auf, als ein chinesischer Spionageballon, der letzten Monat von der US Air Force abgeschossen wurde, die Spannungen zwischen den beiden Nationen verschärfte.
Verteidigungsminister Lloyd Austin gab auch zu, dass der Ballon das Establishment besorgt über die Offenlegung nuklearer Fähigkeiten der USA gemacht habe. Berichten zufolge war der Ballon in der Nähe von kritischen militärstrategischen Orten geflogen.
Unterdessen ordnete das US Office of Management and Budget Ende Februar die Entfernung der in chinesischem Besitz befindlichen TikTok-App von allen Regierungssystemen und -geräten an, um US-Daten zu schützen.
Laut einer zwischen 2000 und Juli 2021 durchgeführten Umfrage zur chinesischen Spionage gegen die Vereinigten Staaten wurde festgestellt, dass 42 Prozent der Akteure chinesische Militär- oder Regierungsangestellte waren.
Die vom Zentrum für strategische und internationale Studien durchgeführte Umfrage ergab, dass 34 Prozent der Vorfälle darauf abzielten, militärische Technologie zu erwerben, und 51 Prozent auf kommerzielle Technologien zugreifen wollten.
Text ist eine Übersetzung vom Epoch Times Artikel: