Dem ehemaligen US-Militärpiloten Daniel Duggan wird vorgeworfen, über 100.000 Dollar erhalten zu haben, um chinesischen Fliegern das Starten und Landen auf Flugzeugträgern beizubringen.
Der 54-jährige Duggan soll 12 Zahlungen von einem in China ansässigen Unternehmen erhalten haben, das für „erworbene militärische Ausrüstung und technische Daten für die Regierung und das Militär der VR China“ verantwortlich ist, heißt es in einer unversiegelten Anklageschrift, die im US-Distrikt von Columbia eingereicht wurde.
Acht der 12 Zahlungen, jede für 9.900 USD oder 9.500 USD, wurden für „Training zur persönlichen Entwicklung“ angeführt. Die Zahlungen in Höhe von insgesamt zwischen 116.250 $ und 116.400 $ wurden zwischen dem 11. Januar 2011 und dem 6. Juli 2012 getätigt.
Duggan, der 2012 seine US-Staatsbürgerschaft aufgegeben hatte, wurde am 21. Oktober im australischen Bundesstaat New South Wales auf Ersuchen des FBI festgenommen. Die australische Regierung hat einem Antrag auf Auslieferung im Dezember 2022 stattgegeben.
Die US-Behörden behaupteten, er habe zusammen mit acht „Mitverschwörern“ chinesische Luftwaffenpiloten an der Test Flying Academy of South Africa (TFASA) militärisch ausgebildet, einer Flugakademie, vor der die britischen Behörden gewarnt haben, dass sie ein Vermittler für Peking sei, um Rentner zu rekrutieren Piloten.
Die Anklageschrift wirft dem eingebürgerten Australier auch vor, direkt mit einem chinesischen Staatsbürger, dem Inhaber eines Unternehmens namens Mitverschwörer F, zu verhandeln, um zusätzliche Dienstleistungen für ein staatliches Unternehmen zu erbringen.
„Diese Dienstleistungen umfassten die Bewertung von Militärpiloten-Auszubildenden, das Testen von Ausrüstung für die Marinefliegerei und Anweisungen zu Taktiken, Techniken und Verfahren im Zusammenhang mit dem Starten von und Landen auf einem Marineflugzeugträger“, so die australische Zeitung in der Anklageschrift .
„Weder Duggan noch einer seiner Mitverschwörer hat bei der Regierung der Vereinigten Staaten eine Lizenz beantragt, um ausländischen Staatsangehörigen Verteidigungsdienste zu erbringen.“
In der Anklageschrift wird behauptet, dass TFASA, das direkt mit dem staatlichen chinesischen Luftfahrtgiganten Commercial Aircraft Corporation of China verbunden ist und als „Mitverschwörer H“ bezeichnet wird, einen Vertrag mit einem staatlichen Unternehmen in China unterzeichnet hat, um „Anflug und Landung von Flugzeugträgern bereitzustellen Ausbildung für PRC-Piloten“.
„Das Training sollte in China, Südafrika und anderen Orten stattfinden, die der Grand Jury sowohl bekannt als auch unbekannt sind“, heißt es in der Anklageschrift.
„Die von Mitverschwörer H angebotene Ausbildung erforderte Ausbilderpiloten mit Kenntnissen und Erfahrungen in der Marinefliegerei, die den NATO-Standards entsprachen. Zu diesem Zweck hat Mitverschwörer H einen Vertrag mit Duggan abgeschlossen.“
Einer der in der Anklageschrift aufgeführten Mitangeklagten ist Keith Hartley, der frühere Chief Operating Officer von TFASA, der jetzt in Adelaide, Australien, lebt.
Duggan, der auch unter den Namen Ding San Xing, Din San Qing, DSQ oder Ivan bekannt ist, sieht sich nun vier Anklagen gegenüber, darunter Verschwörung zum Betrug der Vereinigten Staaten durch Verschwörung zum unrechtmäßigen Export von Verteidigungsdiensten nach China, Verschwörung zur Geldwäsche und zwei Anklagepunkte wegen Verstoßes gegen das Waffenausfuhrkontrollgesetz und den internationalen Waffenhandel.
Der Mann unterliegt laut einem Experten für internationales Recht den US-Gesetzen.
„Duggan war bis zu einem bestimmten Zeitpunkt im Jahr 2012 US-Bürger, als er die australische Staatsbürgerschaft erwarb, und unterliegt daher während seiner Zeit als US-Bürger der Anwendung dieser US-Gesetze für das Verhalten in China und Südafrika“, sagte Donald Rothwell, a Professor für internationales Recht an der Australian National University, gegenüber der Nachrichtenseite Guardian.
Duggan befindet sich derzeit in Haft und wird am 10. Januar vor Gericht in Sydney erscheinen.
Text ist eine Übersetzung vom Epoch Times Artikel: