{"id":99493,"date":"2026-02-26T09:49:52","date_gmt":"2026-02-26T07:49:52","guid":{"rendered":"https:\/\/now-news.de\/de\/deutschland\/bloomberg-russland-aendert-tanker-strategie\/"},"modified":"2026-02-26T09:49:52","modified_gmt":"2026-02-26T07:49:52","slug":"bloomberg-russland-aendert-tanker-strategie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/now-news.de\/de\/deutschland\/bloomberg-russland-aendert-tanker-strategie\/","title":{"rendered":"Bloomberg: Russland \u00e4ndert Tanker-Strategie"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/now-news.de\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/02\/699f168548fbef7aff7c575a.jpg\" \/><\/p>\n<div class=\"Text-root Text-type_1 \">\n                Russische Unternehmen \u00e4ndern aufgrund der westlichen Sanktionen und der Verfolgung russischer \u00d6ltanker ihre Taktik bei den \u00d6llieferungen, schreibt die US-Agentur Bloomberg. Jetzt kommen sogenannte Supertanker zum Einsatz.\n            <\/div>\n<p><\/p>\n<div class=\"Text-root Text-type_5 ArticleView-text ViewText-root \">\n<p>Russland hat \u00c4nderungen an seinem System zur Lieferung von \u00d6l nach China vorgenommen, berichtet die Nachrichtenagentur <em>Bloomberg<\/em>. Nach Angaben der Analyseunternehmen Vortexa und Kpler hat Russland nun verst\u00e4rkt gro\u00dfvolumige Tanker f\u00fcr den Transport von Kohlenwasserstoffen eingesetzt: In dem Artikel der Agentur wird darauf hingewiesen, dass die Unternehmen nun gro\u00dfvolumige Tanker der dritten Klasse (Very Large Crude Carrier) einsetzen. Zuvor wurde der Gro\u00dfteil des Treibstoffs mit kleinen Schiffen an Abnehmer in Indien oder China geliefert. Die Supertanker k\u00f6nnen hingegen bis zu zwei Millionen Barrel \u00d6l transportieren und l\u00e4nger auf See bleiben.<\/p>\n<p>Der neue Ansatz in der Logistik wurde angesichts steigender Liefermengen nach China und gleichzeitig sinkender Eink\u00e4ufe seitens Indiens notwendig. Der Einsatz gro\u00dfer Schiffe ist laut Analysten wirtschaftlich sinnvoll, da die Route zu den chinesischen H\u00e4fen sehr lang ist. Die Umstellung auf den Transport von \u00d6l mit gro\u00dfen Tankern erm\u00f6glicht auch eine effizientere Lagerung der Rohstoffe, wenn f\u00fcr eine bestimmte Warenpartie nicht schnell ein K\u00e4ufer gefunden werden kann.<\/p>\n<p>Zuvor hatte <em>Bloomberg<\/em> berichtet, dass chinesische \u00d6lraffinerien russisches \u00d6l, das Indien abgelehnt hat, in gro\u00dfem Umfang aufkaufen. Laut <em>Bloomberg<\/em> gelangt Urals-\u00d6l aus der Arktis sowie aus H\u00e4fen an der Ostsee und am Schwarzen Meer in chinesische H\u00e4fen. Im Dezember erreichten die Urals-Importe in die Volksrepublik China ein Volumen von 600.000 Barrel pro Tag \u2013 der h\u00f6chsten Stand seit dem Jahr 2018.<\/p>\n<p>Laut Prognosen des Unternehmens Rystad Energy k\u00f6nnten die \u00d6limporte aus Russland nach Indien im Vergleich zum Januar um 40 Prozent auf etwa 600.000 Barrel pro Tag zur\u00fcckgehen. Der Gro\u00dfteil dieser Mengen wird nun nach Osten geliefert, was zu einem Preiswettbewerb mit iranischen Lieferanten f\u00fchrt, die zuvor bei chinesischen privaten \u00d6lraffinerien beliebt waren. Das Portal<em> ProFinance <\/em>schreibt:<\/p>\n<blockquote>\n<p><em>&#8220;<\/em><em>Nach Angaben von H\u00e4ndlern wird russisches Urals-\u00d6l <\/em><em>derzeit <\/em><em>mit einem Preisnachlass von etwa 12 US-Dollar pro Barrel gegen\u00fcber Brent verkauft, w\u00e4hrend der Preisnachlass im vergangenen Monat noch bei 10 US-Dollar lag \u2026 Unabh\u00e4ngige chinesische \u00d6lraffinerien \u2026<\/em><em>\u00a0<\/em><em>dienten in der Vergangenheit als <\/em><em>eine Art <\/em><em>Sicherheitsventil auf dem Markt und absorbierten \u00d6l\u00fcbersch\u00fcsse, die von anderen L\u00e4ndern ignoriert wurden. Ihre Kapazit\u00e4ten sind jedoch begrenzt: Sie verarbeiten nur etwa ein Viertel der Gesamtkapazit\u00e4ten Chinas und unterliegen strengen Importquoten.<\/em><em>&#8220;<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Da China nicht das gesamte umgelagerte \u00d6l vollst\u00e4ndig aufnehmen kann, sammeln sich die unverkauften Mengen in asiatischen Gew\u00e4ssern an, was Russland dazu zwingt, nicht nur neue M\u00e4rkte, sondern auch neue Transportm\u00f6glichkeiten zu suchen \u2013 wie zum Beispiel jetzt die Supertanker.<\/p>\n<p><strong>Mehr zum Thema &#8211;<\/strong>\u00a0<a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/freedert.online\/europa\/270389-westliche-piraterie-patruschew-warnt-russische-flotte-auf-eskalation-vorbereitet\/\">&#8220;Westliche Piraterie&#8221;\u2013 Patruschew warnt: Russische Flotte auf Eskalation vorbereitet<\/a><\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/de.rt.com\/international\/271238-bloomberg-russland-laedt-oel-auf\/\">Source link <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Russische Unternehmen \u00e4ndern aufgrund der westlichen Sanktionen und der Verfolgung russischer \u00d6ltanker ihre Taktik bei den \u00d6llieferungen, schreibt die US-Agentur Bloomberg. 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