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Von Alexander Timochin<\/em><\/a><\/strong><\/p>\n Der aktuelle Bericht des IISS \u2013 International Institute for Strategic Studies (Internationales Institut f\u00fcr Strategische Studien) aus London berichtet Folgendes: In den Jahren von 2021 bis 2025 hat die chinesische Schiffbauindustrie die amerikanische sowohl hinsichtlich der Anzahl der vom Stapel gelaufenen U-Boote (zehn gegen\u00fcber sieben) als auch hinsichtlich der Tonnage (79.000 Tonnen gegen\u00fcber 55.500 Tonnen) \u00fcberholt. Die Briten st\u00fctzten sich dabei auf Satellitenfotos. Im Zeitraum von 2016 bis 2020 war die Dynamik jedoch eine andere: China lieferte drei U-Boote mit einer Gesamtverdr\u00e4ngung von 23.000 Tonnen aus, die USA sieben mit einer Verdr\u00e4ngung von 55.000 Tonnen.<\/strong><\/p>\n Heute, so hei\u00dft es in dem Bericht, verf\u00fcgt China \u00fcber sechs Atom-U-Boote mit ballistischen Raketen, sechs atomgetriebene Mehrzweck-U-Boote und 46 dieselelektrische U-Boote. Die USA verf\u00fcgen \u00fcber 65 Mehrzweck- und 14 Atom-U-Boote mit ballistischen Raketen \u2013 “Strategiker” vom Typ “Ohio” (insgesamt gibt es 18 U-Boote dieses Typs, aber vier davon wurden zu Tr\u00e4gern f\u00fcr Marschflugk\u00f6rper umger\u00fcstet und gelten als Mehrzweck-U-Boote). Dabei hat die USA mit erheblichen organisatorischen Schwierigkeiten beim Bau neuer Atom-U-Boote zu k\u00e4mpfen \u2013 Termine werden nicht eingehalten und Budgets \u00fcberschritten.<\/strong><\/p>\n Der Bericht weist auf die Gefahr der modernen chinesischen Atom-U-Boote mit ballistischen Raketen des Projekts 094 hin, die moderner sind als die alten Raketentr\u00e4ger, l\u00e4sst jedoch das Mehrzweck-U-Boot au\u00dfer Acht, das im Westen als “Projekt 095” bekannt ist und \u00e4u\u00dferlich wie ein sehr gef\u00e4hrliches Schiff aussieht. Bei der Analyse des Berichts weist CNN<\/em> darauf hin, dass China sechs U-Boote mit Marschflugk\u00f6rpern gebaut hat und eine neue Generation von Atom-U-Booten mit ballistischen Raketen in Vorbereitung ist, die im Westen als “Projekt 096” bezeichnet wird (offenbar werden chinesischen U-Booten einfach fortlaufende Nummern zugewiesen) und noch gef\u00e4hrlicher sein wird.<\/strong><\/p>\n Weiter geht CNN<\/em> auf die Bedrohung der amerikanischen Vorherrschaft ein \u2013 bis zum Jahr 2030 wird die Zahl der amerikanischen Mehrzweck-U-Boote aufgrund der Ausmusterung der U-Boote vom Typ “Los Angeles” auf 47 sinken. Auch die nukleare Abschreckung ist bedroht. Der Bau des U-Boot-Typs “Columbia”, der die “Ohio”-Klasse ersetzen soll, deren j\u00fcngstes Mitglied die “Louisiana” (USS Louisiana, SSBN-743) bereits mehr als 28 Jahre alt ist, verz\u00f6gert sich.<\/strong><\/p>\n Die Amerikaner halten die Dynamik der Ver\u00e4nderung des Kr\u00e4fteverh\u00e4ltnisses zwischen den USA und China f\u00fcr negativ. Bis zum Jahr 2030 werden die Streitkr\u00e4fte der US-Marine schrumpfen, und erst nach dem Jahr 2030 wird eine gewisse Aufstockung m\u00f6glich sein, w\u00e4hrend China in dieser Zeit seine Macht weiter ausbauen wird. Als Grund daf\u00fcr nennt CNN<\/em> die \u00c4u\u00dferungen von Marineminister John Phelan, der auf den Niedergang des amerikanischen Schiffbaus hinweist. Der chinesische Schiffbau hingegen befindet sich im Aufschwung.<\/strong><\/p>\n Auf den ersten Blick scheint dies ein Grund zur Freude \u00fcber den Niedergang der amerikanischen Seemacht zu sein. In Wirklichkeit ist die Lage jedoch viel komplexer.<\/em><\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n Ja, die USA befinden sich in einer schweren Krise. Tats\u00e4chlich wird sich das Kr\u00e4fteverh\u00e4ltnis zwischen den USA und China zugunsten Chinas verschieben, wo der Schiffbau gerade boomt, gest\u00fctzt durch die Bed\u00fcrfnisse einer exportorientierten Industrie und den damit verbundenen Bedarf an Seetransporten.<\/strong><\/p>\n Aber es gibt eine Vielzahl von Nuancen, die au\u00dferhalb des von CNN<\/em> gesch\u00fcrten Alarmismus liegen. Die Besorgnis der Amerikaner wirkt unaufrichtig. Die USA haben bereits eine Konfrontation mit einer Supermacht hinter sich, die \u00fcber mehr U-Boote verf\u00fcgte als sie selbst \u2013 mit der UdSSR. Und sie haben sie gewonnen. Ende der 80er-Jahre wurden sowjetische U-Boote unmittelbar nach dem Auslaufen aus ihrer Basis verfolgt und hatten kaum eine Chance, ein Duell mit dem ihnen zugewiesenen “J\u00e4ger” zu gewinnen. Numerische \u00dcberlegenheit funktioniert in der heutigen Zeit nicht mehr so wie zu Beginn des letzten Jahrhunderts.<\/strong><\/p>\n Die US-Marine ist ein System, in dem alles mit allem verbunden ist. Wenn ein Deckflugzeug eine Fl\u00fcgelrakete entdeckt, “sieht” sie die gesamte Flugzeugtr\u00e4gergruppe, jedes Schiff, auch ohne dass die Radarger\u00e4te eingeschaltet sind. Und sie k\u00f6nnen schie\u00dfen, indem sie Flugabwehrraketen Hunderte von Kilometern vor dem Ziel abschie\u00dfen. Das gleiche Ma\u00df an Systematik hat die US-Marine auch in der U-Boot-Kriegsf\u00fchrung erreicht. Ein U-Boot ist die Spitze des Speers, mehr nicht. Dahinter steht ein System.<\/strong><\/p>\n Im Jahr 1978 schickten die USA den Satelliten Seasat (Abk\u00fcrzung f\u00fcr “Sea” \u2013 “Meer” und “Satellite” \u2013 “Satellit”) zur See-Radaraufkl\u00e4rung in die Umlaufbahn. Dieser Satellit konnte nicht nur Schiffe, sondern auch Kielwasser auf dem Wasser erkennen, und zwar nicht nur von Schiffen, sondern auch von U-Booten, die k\u00fcrzlich den beobachteten Ort passiert hatten. Danach haben die USA die Arbeiten zu diesem Thema f\u00fcr immer unter Verschluss genommen.<\/strong><\/p>\n Es ist bekannt, dass amerikanische Patrouillenflugzeuge bei der Suche nach U-Booten heutzutage einen Schwenk zum Standort des U-Boots machen, bevor sie die erste radiohydroakustische Boje ins Wasser werfen. Und wenn die genaue Positionierung des Flugzeugs im Bereich des U-Boots auf akustische Systeme zur Erfassung der Unterwassersituation zur\u00fcckgef\u00fchrt werden kann, die aus Netzen von Bodenhydrophonen bestehen, so ist dies bei diesem Umkehrman\u00f6ver nicht m\u00f6glich.<\/strong><\/p>\n Mithilfe von Radar und W\u00e4rmebildkameras k\u00f6nnen sie sowohl die aufgetauchte Kielspur als auch die W\u00e4rme der K\u00fchlung des Atomreaktors sehen.<\/strong><\/p>\n Sichtbar sind auch elektromagnetische Anomalien, die durch die Bewegung von Ionen im Salzwasser entstehen, wenn das U-Boot durch die Wassers\u00e4ule f\u00e4hrt. Sichtbar sind auch Wellen an der Oberfl\u00e4che, die dadurch entstehen, dass das U-Boot mit seinem Rumpf die Wassers\u00e4ule “auseinander dr\u00fcckt”.<\/strong><\/p>\n Satelliten und Luftstreitkr\u00e4fte sind nur ein Teil des globalen U-Boot-Abwehrsystems, das die Amerikaner seit den 1950er-Jahren aufgebaut haben. Von gro\u00dfer Bedeutung ist das globale hydroakustische Aufkl\u00e4rungssystem, fr\u00fcher bekannt als IUSS\/SOSUS. Das System besteht aus hydroakustischen Bodensystemen und Zentren zur Analyse der von ihnen erfassten Informationen. Lange Zeit galt das System nach dem Ende des Kalten Krieges als deaktiviert, aber die fast sofortige Feststellung der Katastrophe des Tauchboots “Titan” durch die US-Marine zeigte, dass sie wieder das Weltmeer abh\u00f6ren und dort alles h\u00f6ren.<\/strong><\/p>\n Und nat\u00fcrlich auch die \u00dcberwasserkr\u00e4fte. Die US-Marine verf\u00fcgt \u00fcber sogenannte hydroakustische Aufkl\u00e4rungsschiffe \u2013 Spezialschiffe mit sehr gro\u00dfen, geschleppten, ausgedehnten hydroakustischen Antennen und Sendern f\u00fcr niederfrequente akustische Signale. Diese Schiffe k\u00f6nnen einen Bezirk von der Gr\u00f6\u00dfe eines kleinen Meeres “ausleuchten” und dort jedes U-Boot sichtbar machen, selbst ein ger\u00e4uschloses.<\/strong><\/p>\n Neben der Luftwaffe k\u00f6nnen auch \u00dcberwasserschiffe, beispielsweise Zerst\u00f6rer vom Typ “Arleigh Burke” bestimmter Serien, die \u00fcber eine eigene Schlepp-Hydroakustikstation und zwei U-Boot-Abwehrhubschrauber an Bord verf\u00fcgen, darauf ausgerichtet werden. Hubschrauber stellen selbst eine Bedrohung dar und k\u00f6nnen von jedem Schiff aus fliegen, selbst von solchen, die nicht in der Lage sind, U-Boote zu bek\u00e4mpfen.<\/strong><\/p>\n Alle diese Kr\u00e4fte operieren innerhalb eines einzigen Informationsnetzwerks. Ein schwaches Sonarsignal eines entfernten \u00dcberwasserschiffs kann von einem U-Boot mit seiner Antenne empfangen werden, und das vom U-Boot erfasste Sonarbild des Ziels kann in den Computerspeicher jeder taktischen Einheit \u2013 vom Schiff bis zum Flugzeug \u2013 \u00fcbertragen werden.<\/em><\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n An vorderster Front steht das Atom-U-Boot. Mit einer ausgebildeten Besatzung, bew\u00e4hrten Torpedos und Sonar-Gegenma\u00dfnahmen. Dieses U-Boot verf\u00fcgt \u00fcber Tarnkappenf\u00e4higkeiten, die die chinesischen U-Boote derzeit \u00fcbertreffen, und die F\u00e4higkeit, selbst unter Wasser mit anderen Streitkr\u00e4ften \u00fcber eine schwimmende Funkboje zu kommunizieren.<\/strong><\/p>\n Die Amerikaner sind sowohl im U-Boot-Einsatz im Kampf als auch im \u00dcberlebensmanagement nach Gefechtssch\u00e4den hoch qualifiziert. Ihre Besatzungen retten ihre U-Boote buchst\u00e4blich vor dem Untergang.<\/strong><\/p>\n China muss all dies \u00fcbertreffen. Nicht durch die Anzahl der U-Boote, sondern durch ein System, das dem amerikanischen \u00fcberlegen ist. Welches U-Boot ist in jeder Hinsicht \u00fcberlegen, vor allem aber in seiner F\u00e4higkeit, einen Feind aufzusp\u00fcren und zu vernichten, ohne dass dieser dasselbe tun kann? Es geht nicht um die Anzahl der U-Boote.<\/strong><\/p>\n Daher wirkt die \u00f6ffentliche Panikmache in den amerikanischen Medien h\u00f6chst k\u00fcnstlich. H\u00f6chstwahrscheinlich hilft CNN einfach nur jemandem dabei, Gelder vom Kongress zu erpressen.<\/em><\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n Die Chinesen verstehen das alles. Auch sie bauen ein System auf und haben die Vereinigten Staaten in einigen Bereichen bereits \u00fcberholt. So verf\u00fcgt China beispielsweise \u00fcber Satelliten im Orbit, die mithilfe von Lasern die Wassers\u00e4ule scannen und Unterwasserst\u00f6rungen erkennen k\u00f6nnen, die typisch f\u00fcr Bezirke sind, in denen k\u00fcrzlich ein U-Boot gesichtet wurde. China investiert sowohl in \u00dcberwasserstreitkr\u00e4fte als auch in U-Boot-Jagdflugzeuge.<\/strong><\/p>\n Doch \u00dcberlegenheit kommt nicht von ungef\u00e4hr; sie l\u00e4sst sich nicht in kurzer Zeit erreichen. Insbesondere nicht gegen\u00fcber jenen, die die moderne Unterwasserkriegsf\u00fchrung erfunden haben, zu einer Zeit, als China noch nicht einmal wusste, wie man ohne ausl\u00e4ndische Hilfe ein Auto baut.<\/strong><\/p>\n Ob die Volksrepublik China Erfolg haben wird oder nicht, wissen wir nicht. Doch es ist bereits klar, dass die Amerikaner sich absichern und schon Jahre im Voraus Alarm schlagen. F\u00fcr Russland ist entscheidend, dass die Eskalation der Unterwasserkonfrontation mit China den USA Ressourcen entzieht, die sie andernfalls gegen unser Land einsetzen k\u00f6nnten.<\/strong><\/p>\n \u00dcbersetzt aus dem\u00a0<\/em>Russischen<\/em><\/a>. Der Artikel ist am 20. Februar 2026 zuerst auf der Website der Zeitung Wsgljad erschienen.<\/em><\/strong><\/p>\n Alexander Timochin<\/em><\/strong> ist ein russischer Journalist, der Artikel zu milit\u00e4rtechnischen Themen schreibt, haupts\u00e4chlich \u00fcber die Marine.<\/em><\/p>\n Mehr zum Thema<\/strong>\u00a0\u2013\u00a0USA beginnen “Eisbrecherrennen” mit Russland<\/a><\/p>\n<\/div>\n\n
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