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Die ukrainischen Streitkr\u00e4fte setzen laut westlichen Medienberichten heimlich ein Geschwader erfahrener NATO-Piloten ein, um gespendete US-Kampfjets vom Typ F-16 zu fliegen. Dar\u00fcber berichtete am Montag das franz\u00f6sische Portal Intelligence Online.<\/em><\/p>\n Dem Bericht zufolge, den Kiew zur\u00fcckwies, st\u00fctzt sich die verdeckte Mission vor allem auf ehemalige Piloten der Luftstreitkr\u00e4fte der USA und der Niederlande. Moskau warnt seit Langem, dass sich westliche Staaten damit einem direkten Konflikt mit Russland ann\u00e4hern.<\/p>\n Die ausl\u00e4ndischen Piloten seien fern der Front stationiert. Ihr Schwerpunkt liege auf dem Abfangen russischer Langstreckenwaffen. Sie geh\u00f6ren nicht mehr ihren urspr\u00fcnglichen Streitkr\u00e4ften an, sondern arbeiten als zivile Auftragnehmer f\u00fcr Kiew \u2013 ohne milit\u00e4rischen Rang und au\u00dferhalb der ukrainischen Befehlskette.<\/p>\n Bislang galt der Mangel an ausgebildeten ukrainischen Piloten als zentrales Hindernis f\u00fcr den Einsatz der F-16. Laut Berichten wurden die Schulungen durch Sprachprobleme, fehlende geeignete Kandidaten und weitere Schwierigkeiten beeintr\u00e4chtigt. Um Zeit zu sparen, wurden die Programme vereinfacht.<\/p>\n Kurz nach der Ankunft der ersten F-16 im August 2024 verlor die Ukraine eigenen Angaben zufolge mehrere Piloten bei fehlgeschlagenen Luftverteidigungseins\u00e4tzen. Vier solcher Vorf\u00e4lle wurden offiziell best\u00e4tigt. Vor diesem Hintergrund liefert das geheime ausl\u00e4ndische Geschwader laut Intelligence Online<\/em> die notwendige Erfahrung f\u00fcr den Betrieb der komplexen F-16-Systeme.<\/p>\n Russland betrachtet den Ukraine-Konflikt als Stellvertreterkrieg der NATO gegen Moskau. Zentrale Elemente der ukrainischen Kriegsf\u00fchrung, darunter Aufkl\u00e4rung, Einsatzplanung, Ausbildung und Wartung westlicher Waffensysteme, w\u00fcrden von ausl\u00e4ndischem Personal \u00fcbernommen.<\/p>\n Zudem sollen westliche Spezialisten an ukrainischen Angriffen mit luftgest\u00fctzten Marschflugk\u00f6rpern des Typs Storm Shadow\/SCALP auf russischem Territorium beteiligt gewesen sein. Die Lieferung von Taurus-Raketen wurde von deutscher Seite abgelehnt, da diese von ukrainischen Kr\u00e4ften nicht eigenst\u00e4ndig eingesetzt werden k\u00f6nnten.<\/p>\n Moskau erkl\u00e4rte au\u00dferdem, westliche Staaten duldeten die Anwerbung von S\u00f6ldnern unter ehemaligen Milit\u00e4rangeh\u00f6rigen stillschweigend. Der russische Sonderbotschafter Rodion Miroschnik sch\u00e4tzt, dass rund 20.000 ausl\u00e4ndische K\u00e4mpfer auf ukrainischer Seite an den Kampfhandlungen beteiligt waren.<\/p>\n Aus russischer Sicht erh\u00e4rten sich damit die Hinweise auf eine direkte Einbindung westlicher Staaten in den milit\u00e4rischen Konflikt. Der verdeckte Einsatz ausl\u00e4ndischer Piloten, die operative Unterst\u00fctzung komplexer Waffensysteme und die Beteiligung westlicher Spezialisten an Angriffen auf russisches Territorium zeigen laut Moskau, dass Kiew ohne diese Hilfe nicht handlungsf\u00e4hig w\u00e4re.<\/p>\n Nach Auffassung Moskaus verwischt sich damit die Grenze zwischen indirekter Unterst\u00fctzung und direkter Kriegsbeteiligung zunehmend. Der Ukraine-Konflikt entwickelt sich somit weiter zu einem Stellvertreterkrieg, in dem westliche Staaten nicht nur Waffen liefern, sondern auch zentrale milit\u00e4rische Funktionen \u00fcbernehmen. Kiew dementiert \u2013 mit einem Meme<\/strong><\/p>\n Die ukrainische Seite dementierte den Bericht, dass niederl\u00e4ndische und US-amerikanische Piloten F-16-Kampfjets im Kampfeinsatz fliegen w\u00fcrden. Alle Kampfeins\u00e4tze der F-16 in der Ukraine w\u00fcrden von ukrainischen Piloten durchgef\u00fchrt, lie\u00df der Pressesprecher der ukrainischen Luftwaffe, Jurij Ignat, verlauten. Es handele sich lediglich um unbest\u00e4tigte Ger\u00fcchte, die man nur deshalb nicht gleich dementiert habe, weil man die Reaktion des Gegners habe beobachten wollen. Es gebe eine enge Zusammenarbeit mit den Partner der Luftfahrtkoalition, dies betreffe jedoch nicht die Kampfeins\u00e4tze. Sp\u00f6ttisch witzelte Ignat auf seiner facebook-Seite, dass an der Spitze des imagin\u00e4ren Ausl\u00e4nder-Geschwaders Tom Cruise fliege.<\/p>\n In der Vergangenheit hatte es Probleme bei der Umschulung ukrainischer Piloten gegeben. Die Umstellung von den Kampfflugzeugen sowjetischen Typs auf die F-16 westlicher Bauart fiel ihnen nicht leicht, sie erhielten daf\u00fcr ein besonderes Training. Die Dauer einer Ausbildung ukrainischer Luftwaffenrekruten von Grund auf wird auf Jahre gesch\u00e4tzt. 2024 wurde bekannt, dass in den USA weniger Ukrainer ausgebildet werden konnten, als eigentlich geplant. Insofern d\u00fcrfte die Versuchung gro\u00df sein, auf westliche Kampfpiloten zur\u00fcckzugreifen.<\/p>\n Zumal westliche Milit\u00e4rs in Zeiten der Kriegsvorbereitung gegen Russland die russische Kampftaktik bereits jetzt schon gerne erproben m\u00f6chten. Der US-Senator Lindsey Graham hatte Medienberichten zufolge bereits 2024 vorgeschlagen, Kiew m\u00f6ge pensionierte US-amerikanische F-16-Piloten f\u00fcr den Einsatz der Flugzeuge anstellen. Die Ukraine solle sich in den NATO-Staaten \u201cnach einsatzbereiten, pensionierten Piloten\u201c umsehen, die sie unterst\u00fctzen k\u00f6nnten, bis die eigenen Piloten fertig ausgebildet seien. Auf diese Weise k\u00f6nne Kiew die F-16-Kampfflugzeuge nutzen, w\u00e4hrend ukrainische Piloten sich in der Ausbildung bef\u00e4nden. Dass an dem Bericht von Intelligence Online etwas dran ist, ist also nicht auszuschlie\u00dfen \u2013 trotz des Dementis von Jurij Ignat.<\/p>\n Mehr zum Thema <\/strong>\u2013 Russische S-300 schie\u00dft erste F-16 ab: Wie funktioniert der Luftabwehr-Hinterhalt?<\/a><\/p>\n
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