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Von Oleg Issaitschenko<\/em><\/p>\n Das russische Au\u00dfenministerium hat die USA aufgefordert, eine humane und w\u00fcrdige Behandlung der russischen Staatsb\u00fcrger an Bord des Schiffes Marinera zu gew\u00e4hrleisten. Das Ministerium versicherte, dass es weiterhin alle Meldungen im Zusammenhang mit dem Vorfall verfolge.<\/p>\n Das Au\u00dfenministerium weist darauf hin, dass die Landung von US-Soldaten auf der Marinera auf offener See, die faktische Beschlagnahmung des Schiffes sowie die Gefangennahme der Besatzung nur als grobe Verletzung der Grundprinzipien und Normen des internationalen Seerechts sowie der Freiheit der Schifffahrt interpretiert werden k\u00f6nnten. Die Verweise der USA auf ihre nationale “Sanktionsgesetzgebung” seien unhaltbar.<\/p>\n Dar\u00fcber hinaus k\u00f6nnte der Vorfall mit der Marinera nur zu einer weiteren Zunahme der milit\u00e4risch-politischen Spannungen im euroatlantischen Raum sowie zu einer sichtbaren Senkung der “Schwelle zur Anwendung von Gewalt” gegen die friedliche Schifffahrt f\u00fchren. \u00dcberdies betonen Diplomaten, dass nach der Gewaltaktion Washingtons gegen dieses Schiff andere L\u00e4nder dem Beispiel der US-Beh\u00f6rden folgen und \u00e4hnliche Methoden anwenden k\u00f6nnten. In der Erkl\u00e4rung hei\u00dft es:<\/p>\n “Vor allem die Beh\u00f6rden Gro\u00dfbritanniens, das seit jeher Piraterie betreibt, sind von r\u00e4uberischen Absichten erf\u00fcllt. In London hat man bereits treu seine Beteiligung an der Gewaltaktion der USA in den Gew\u00e4ssern des Nordatlantiks gemeldet.”<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n Zur Erinnerung: Am Mittwoch best\u00e4tigte das europ\u00e4ische Kommando der US-Streitkr\u00e4fte die Festsetzung des russischen \u00d6ltankers Mariner\u0430 im Atlantik. In der Mitteilung hei\u00dft es:<\/p>\n “Das Schiff wurde im Nordatlantik auf Grundlage eines Beschlusses eines US-Bundesgerichts festgesetzt.”<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n Als Grund wurde angeblich ein Versto\u00df gegen die US-Sanktionen angegeben.<\/p>\n Bemerkenswert ist, dass auch Gro\u00dfbritannien an der Operation zur Beschlagnahmung des Tankers beteiligt war, das im Dezember im “Ranking der unfreundlichen Regierungen” der Zeitung Wsgljad<\/em>\u00a0den ersten Platz belegt hatte. So stellte das britische Milit\u00e4r den USA St\u00fctzpunkte und Luftaufkl\u00e4rung zur Verf\u00fcgung, um den russischen Tanker zwischen Gro\u00dfbritannien, Island und Gr\u00f6nland festzusetzen.<\/p>\n Au\u00dferdem unterst\u00fctzte der Tanker Tideforce der Royal Auxiliary Fleet die US-Truppen, die an der Verfolgung und Kaperung des russischen Schiffes beteiligt waren. Die Operation wurde im Voraus abgesprochen und nach einer offiziellen Hilfeanfrage der USA durchgef\u00fchrt.<\/p>\n Unterdessen erkl\u00e4rte US-Vizepr\u00e4sident JD Vance, dass die Vereinigten Staaten die Marinera als einen “sich als russisch ausgebenden” Tanker betrachten. Reuters<\/em> zitiert ihn mit den Worten:<\/p>\n “Es war ein gef\u00e4lschter russischer \u00d6ltanker. Sie haben im Grunde versucht, sich als russischer \u00d6ltanker auszugeben, um Sanktionen zu umgehen.”<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n Es wird auch berichtet, dass der Tanker Marinera, fr\u00fcher bekannt als Bella\u00a01, leer gewesen sei, aber die USA glaubten, dass er wie der Tanker Sophia zur “Schattenflotte” geh\u00f6re und f\u00fcr den Transport von sanktioniertem \u00d6l aus Venezuela und dem Iran verwendet werde.<\/p>\n Die Operation der USA stie\u00df weltweit auf Kritik. So wies das chinesische Au\u00dfenministerium auf einen Versto\u00df der USA gegen das V\u00f6lkerrecht hin. Dar\u00fcber hinaus betonten Vertreter der Vereinten Nationen die Bedeutung der Einhaltung des V\u00f6lkerrechts in der Situation um den Tanker Marinera.<\/p>\n Allerdings ist dies nicht das erste Mal, dass die USA in ihrem Versuch, sich Venezuela zu widersetzen, zu kontroversen Aktionen auf See greifen. So hatte Donald Trump Mitte Dezember die Kaperung eines “gro\u00dfen, sehr gro\u00dfen” Tankers in der Karibik verk\u00fcndet. Damals wie heute bezogen sich die Vorw\u00fcrfe auf den angeblich illegalen “Transport sanktionierten \u00d6ls aus Venezuela und dem Iran”. Die Zeitung Wsgljad<\/em>\u00a0beschrieb das Geschehen ausf\u00fchrlich und erkl\u00e4rte, warum Washington diesen Schritt unternommen hatte.<\/p>\n Nun sind sich Experten einig, dass die USA erneut zu Piraterie griffen. Dies erfolgte vor dem Hintergrund der Versch\u00e4rfung des Konflikts mit Venezuela, wo zuvor US-Spezialeinheiten Pr\u00e4sident Nicol\u00e1s Maduro und seine Frau festgenommen und aus dem Land gebracht hatten. Es k\u00f6nnte sich jedoch auch um einen Versuch handeln, Russland einzusch\u00fcchtern. Wie dem auch sei, wenn die USA die Spielregeln in internationalen Gew\u00e4ssern \u00e4ndern, sollte Moskau \u00fcber zus\u00e4tzliche Schutzma\u00dfnahmen f\u00fcr Schiffe unter russischer Flagge nachdenken. Andrei Kolesnik, Mitglied des Verteidigungsausschusses der Staatsduma, erkl\u00e4rt:<\/p>\n “Den im Internet verbreiteten Bildern nach zu urteilen, war das von den USA gekaperte Schiff leer. Zumindest ist die Marinera nicht einmal bis zur Wasserlinie im Wasser. Au\u00dferdem war sie offensichtlich unbewacht und selbst unbewaffnet.”<\/em><\/p>\n Der Sprecher weiter:<\/p>\n “Mit anderen Worten, wir haben die piratenartige Enterung eines souver\u00e4nen Schiffes beobachtet, noch dazu auf offener See, in internationalen Gew\u00e4ssern. Das Prinzip der freien Seefahrt wurde verletzt. Es scheint, als wollten die USA ihre Macht demonstrieren und unter anderem Russland einsch\u00fcchtern.”<\/em><\/p>\n Der Parlamentarier fand es komisch, dass US-Kriegsschiffe zwei Wochen lang “einen schwerf\u00e4lligen Tanker gejagt haben”. Er betonte:<\/p>\n “Das ist echt keine heldenhafte Aktion, \u00fcberhaupt nicht. Da\u00a0sehen weder die US-Flotte noch die US-F\u00fchrung gut aus.”<\/em><\/p>\n Der Gespr\u00e4chspartner wies auch darauf hin, dass auf See eine ganze Reihe von Regeln und Normen gelten, darunter auch ungeschriebene. Der Abgeordnete f\u00fcgte hinzu:<\/p>\n “Und Seeleute haben diese immer respektiert. Jetzt sind all diese Normen verletzt worden.”<\/em><\/p>\n Allerdings gibt es laut Kolesnik mehrere Optionen, solche Situationen zu vermeiden. Er erl\u00e4uterte:<\/p>\n “Man k\u00f6nnte beispielsweise private Milit\u00e4runternehmen einsetzen, um die Schiffe zu sch\u00fctzen. Unter anderem k\u00f6nnten Soldaten tragbare Luftabwehrsysteme oder Handfeuerwaffen einsetzen. Zumal unser Land bereits Erfahrung mit der Unterst\u00fctzung von Schiffen bei Angriffen somalischer Piraten hat.”<\/em><\/p>\n Kolesnik warnte:<\/p>\n “Was die Idee der Begleitschiffe angeht, so k\u00f6nnte sich das als sehr kostspielig erweisen. Au\u00dferdem ist nicht ganz klar, woher man so viele Schiffe nehmen soll. Man sollte auch die russischen Luftstreitkr\u00e4fte nicht vergessen, die erreichbar sind. Das Wichtigste ist jedoch die Diplomatie, die F\u00e4higkeit, Verhandlungen zu f\u00fchren und einen Dialog zu f\u00fchren. Andernfalls ist der Moment nicht mehr fern, in dem es zu einer Konfrontation zwischen Kriegsschiffen auf See kommt, was bereits einen gro\u00dfen milit\u00e4rischen Konflikt zur Folge haben k\u00f6nnte.”<\/em><\/p>\n Es gebe mehrere Wege, auf den Vorfall zu reagieren, f\u00fcgt Sergei Ischtschenko, Kapit\u00e4n 1.\u00a0Ranges der Reserve, hinzu:<\/p>\n “Alles deutet darauf hin, dass wir uns vorerst f\u00fcr den diplomatischen Weg entschieden haben. Wahrscheinlich beabsichtigt Moskau derzeit nicht, in eine direkte politische Konfrontation mit Washington zu treten. Ich m\u00f6chte jedoch daran erinnern, dass beispielsweise der Iran seinerzeit auf die Kaperung von Tankern mit Gegenangriffen auf die Schiffe seiner Gegner reagiert hat.”<\/em><\/p>\n Seiner Meinung nach sei es nicht verwunderlich, dass London und Washington die Mariner\u0430 nicht als russisches Schiff anerkannten. Der Sprecher betont:<\/p>\n “Wenn jedoch unsere Flagge darauf wehte, dann haben wir daf\u00fcr die Genehmigung erteilt.”<\/em><\/p>\n Der Experte erinnert auch daran, dass der Tanker keine Schifffahrtsregeln verletzt habe. Der Analyst argumentiert:<\/p>\n “Die Hoheitsgew\u00e4sser erstrecken sich zw\u00f6lf Meilen (ca. 19\u00a0Kilometer) vor der K\u00fcste des Staates. Und soweit wir das beurteilen k\u00f6nnen, ist das Schiff nicht einmal in die Hoheitsgew\u00e4sser Venezuelas eingedrungen. Bei der ersten Bedrohung ist es umgedreht und in Richtung Russland gefahren. Und nat\u00fcrlich geschah dies in internationalen Gew\u00e4ssern. Aus Sicht des Seerechts hatten die USA also kein Recht, den Tanker zu kapern.”<\/em><\/p>\n Ischtschenko ist \u00fcberzeugt:<\/p>\n “Ja, in der Konvention gibt es einige Ausnahmen, unter denen ein Schiff gekapert werden kann. Aber in diesem Fall waren diese Nuancen nicht zutreffend. Es handelte sich also um banale Piraterie.”<\/em><\/p>\n Andrei Medwedew, Abgeordneter der Moskauer Stadtduma, schreibt seinerseits:<\/p>\n “Ich dachte, dass Trump, wie die vorherige Regierung, nur die Ukraine als Druckmittel einsetzen w\u00fcrde. Aber wie wir sehen, hat Washington auf asymmetrische Ma\u00dfnahmen gesetzt. Das Entern von Tankern und das Versprechen, die Besatzung vor Gericht zu stellen, sind Beispiele daf\u00fcr.”<\/em><\/p>\n Er ist der Meinung:<\/p>\n “Es wird nur noch schwieriger werden. Denn ohne eine klare Reaktion wird Trump sich ungestraft f\u00fchlen. Erhielte\u00a0er eine Reaktion, w\u00fcrde er sie als Vorwand f\u00fcr Sanktionen oder h\u00e4rtere Ma\u00dfnahmen nutzen.”<\/em><\/p>\n Nach Ansicht des Sprechers gehe es jetzt darum, wie Russland auf die Ereignisse reagieren werde. Der Abgeordnete meint:<\/p>\n “Wie soll man seine Version der internationalen Beziehungen aufbauen? Die US-amerikanische ist einfach: Wir k\u00f6nnen alles, weil wir US-Amerikaner sind, Punkt. Im Gro\u00dfen und Ganzen befinden wir uns im 17.\/18.\u00a0Jahrhundert, mit Piraten, Freibeutern und imperialer Ordnung, wo digitale Systeme, soziale Netzwerke, Marktpl\u00e4tze, ja die gesamte digitale Wirtschaft ebenfalls neue Imperien des 21.\u00a0Jahrhunderts sind.”<\/em><\/p>\n Wie Kolesnikow h\u00e4lt auch Medwedew die Schaffung einer maritimen privaten Milit\u00e4rfirma f\u00fcr m\u00f6glich. Der Sprecher merkt an:<\/p>\n “Und m\u00f6gen die Tanker von Gruppen von Drohnenbetreibern begleitet werden. Es gibt jedoch auch andere Optionen f\u00fcr asymmetrische Ma\u00dfnahmen.”<\/em><\/p>\n \u00dcber die Notwendigkeit, russische Tanker zu sch\u00fctzen, schreibt auch der Kriegsberichterstatter Alexander Koz. Der Experte erl\u00e4utert:<\/p>\n “Nat\u00fcrlich kann man Schiffe in Konvois vereinigen und sie von Geschwadern von Kriegsschiffen begleiten lassen, wie es in den Jahren des Zweiten Weltkriegs der Fall war. Aber die Flaggen der Marine reichen nicht f\u00fcr die gesamte zivile Schifffahrt aus.”<\/em><\/p>\n Der Experte meint:<\/p>\n “Eine Option w\u00e4re, private Milit\u00e4runternehmen f\u00fcr den Schutz der Schiffe einzustellen. Man k\u00f6nnte ihnen tragbare Flugabwehrraketen und Maschinengewehre auf Drehringlafetten geben. In diesem Fall w\u00e4re eine Landung auf dem Deck f\u00fcr den Aggressor mit einem ernsthaften Risiko verbunden.”<\/em><\/p>\n Er betont:<\/p>\n “Der Hubschrauber muss vor dem Aussteigen der Entermannschaft an einer Stelle schweben bleiben. Einem ge\u00fcbten Sch\u00fctzen d\u00fcrfte es eigentlich nicht schwerfallen, ein solches statisches Ziel zu treffen\u00a0\u2013 selbst bei Seegang. Und es ist auch nicht sicher, dass sich der Gegner unter solchen Bedingungen zu einem Ausstieg entschlie\u00dfen w\u00fcrde.”<\/em><\/p>\n Abschlie\u00dfend weist Koz auf die Rhetorik der Parteien in der aktuellen Situation hin:<\/p>\n “Der beschwichtigenden Rhetorik der Vereinigten Staaten nach zu urteilen, wollen die USA zum gegenw\u00e4rtigen Zeitpunkt die russisch-US-amerikanischen Beziehungen wegen der angeblichen venezolanischen Schattenflotte nicht endg\u00fcltig zerst\u00f6ren. Auch Moskau hat es nicht eilig, auf Anraten einzelner Abgeordneter US-Schiffe zu versenken und mit den Oreschnik-Raketen auf Europa zu schie\u00dfen.”<\/em><\/p>\n Seiner Meinung nach deutet dies darauf hin, dass keiner der wichtigsten Akteure, darunter auch China, eine offene Eskalation w\u00fcnscht.<\/p>\n \u00dcbersetzt aus dem\u00a0Russischen<\/a>. Der Artikel ist am 8.\u00a0Januar 2026 zuerst auf der Website der Zeitung Wsgljad erschienen.<\/em><\/p>\n Oleg Issaitschenko<\/em><\/strong>\u00a0ist ein Analyst bei der Zeitung Wsgljad.<\/em><\/p>\n Mehr zum Thema<\/strong> \u2013 Trump greift nach Venezuelas \u00d6l \u2013 Proteste in Caracas und internationale Kritik<\/a><\/p>\n\n
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