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Die USA, so berichtete das Wall Street Journal<\/em>, haben ihre milit\u00e4rische Position in der N\u00e4he Venezuelas weiter ausgebaut, indem sie zus\u00e4tzliche Truppen in die Karibik verlegten, w\u00e4hrend die Spannungen zwischen Washington und Caracas weiter zunehmen.<\/p>\n Darunter befinden sich Flugzeuge und Transportflugzeuge f\u00fcr Spezialeins\u00e4tze, berichtete das Blatt am Dienstag unter Berufung auf US-Vertreter und frei verf\u00fcgbare Flugtracker. Nach diesem Bericht sollen die Verlegungen Washington zus\u00e4tzliche Optionen f\u00fcr m\u00f6gliche Eins\u00e4tze gegen Venezuela verleihen, obwohl bisher keine bestimmte Operation \u00f6ffentlich bekanntgegeben wurde.<\/p>\n Mindestens zehn Kipprotor-Wandelflugzeuge vom Typ\u00a0CV-22 Osprey (ein von Bell und Boeing hergestelltes Flugger\u00e4t, das seitlich\u00a0an den Fl\u00fcgeln angebrachte Rotoren besitzt, die horizontal die Man\u00f6ver eines Hubschraubers, vertikal jene eines Flugzeugs erm\u00f6glichen), die mit US-Spezialeins\u00e4tzen verbunden sind, wurden aus ihren St\u00fctzpunkten in den kontinentalen USA in die Karibik geflogen. Au\u00dferdem sollen mehrere C-17-Lastflugzeuge am Montag Truppen und Ausr\u00fcstung nach Puerto Rico geflogen haben, wie US-Beamte der Zeitung mitteilten.<\/p>\n Das US-S\u00fcdkommando hat keine Kommentare zu den berichteten Truppenbewegungen abgegeben und sich dabei auf die Einsatzsicherheit berufen. Das Wei\u00dfe Haus und das Kriegsministerium haben auf Fragen zu den Verlegungen nicht \u00f6ffentlich geantwortet.<\/p>\n Diese Truppenaufstockung geschieht, w\u00e4hrend US-Pr\u00e4sident Donald Trump den Druck auf die venezolanische Regierung erh\u00f6ht und eine Blockade von \u00d6ltankern befohlen hat, die das Land anfahren oder verlassen. Trump warf Caracas vor, US-Energieverm\u00f6gen und Infrastruktur zu “stehlen”, und warnte, Venezuela s\u00e4he sich “der gr\u00f6\u00dften Armada, die je in der Geschichte S\u00fcdamerikas zusammengestellt wurde”, gegen\u00fcber, sofern diese Besitzt\u00fcmer nicht zur\u00fcckgegeben w\u00fcrden. Er weigerte sich, Luftangriffe oder solche zu Land auszuschlie\u00dfen.<\/p>\n Die \u00d6lf\u00f6rderung in Venezuela, an der US-Konzerne beteiligt waren, wurde in zwei Wellen verstaatlicht. Die Erste war bereits in den 1970ern, die Zweite Anfang der 2000er unter Hugo Ch\u00e1vez. Ein internationales Schiedsgericht sprach ExxonMobil 2014 eine Entsch\u00e4digung von 1,6 Milliarden US-Dollar zu. Der Rechtsstreit zwischen Exxon und Venezuela ist inzwischen beigelegt, was zumindest f\u00fcr diesen Fall bedeutet, dass es keinerlei Anspr\u00fcche mehr gibt. Aktuell sind an der venezolanischen \u00d6lf\u00f6rderung russische und chinesische Unternehmen beteiligt.<\/p>\n In der vergangenen Woche haben die USA zwei \u00d6ltanker in internationalen Gew\u00e4ssern gekapert und erkl\u00e4rt, diese Schiffe w\u00fcrden unter Verletzung Washingtoner Sanktionen fahren. Die Beh\u00f6rden in Caracas nannten diese Beschlagnahmungen “Piraterie” und warfen Trump vor, einen Regimewechsel anzustreben, um die \u00d6lreserven des Landes unter Kontrolle zu bringen.<\/p>\n Washingtons Handlungen wurden international verurteilt. Russland kritisierte die Festsetzung der Tanker sowie die US-Schiffsblockade Venezuelas und warnte vor “katastrophalen Folgen” f\u00fcr die Stabilit\u00e4t der Region und die Sicherheit auf den Meeren. Auch China hat auf Zur\u00fcckhaltung gedr\u00e4ngt.<\/p>\n Mehr zum Thema<\/strong>\u00a0\u2012 USA kapern erneut \u00d6ltanker vor der K\u00fcste Venezuelas<\/a><\/p>\n\n