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Am Hauptstadtflughafen BER gibt es seit f\u00fcnf Jahren ein Interims-Regierungsterminal, das kurz vor der Flughafen\u00ader\u00f6ffnung im Oktober 2020 fertiggestellt und er\u00f6ffnet wurde und seitdem seitens der Politik auch f\u00fcr angereiste Staatsg\u00e4ste genutzt wird. Laut Bild<\/em>–Informationen<\/a> wird der seit Jahren eingeforderte und geplante Ausbau des Regierungsbereichs am Hauptstadtflughafen BER sehr viel teurer als geplant. So h\u00e4tten sich demnach mittlerweile laut vorliegenden Unterlagen der Immobilien-Bundesanstalt bereits in der Planungsphase die Kosten verf\u00fcnffacht.<\/p>\n “Der Bund h\u00e4lt trotz Millionenkosten daran fest, in einigen Jahren am neuen Hauptstadtflughafen BER ein Regierungsterminal zu errichten”, so eine Meldung der Berliner Morgenpost<\/em> aus dem Jahr 2019 (Bezahlschranke). Die zust\u00e4ndigen Baubeh\u00f6rden in\u00a0Berlin\u00a0und Brandenburg hatten demgegen\u00fcber vorgeschlagen, “stattdessen ein bestehendes, neues Abfertigungsgeb\u00e4ude zu nutzen.” F\u00fcnf Jahre sp\u00e4ter hei\u00dft es nun laut Bild<\/em>-Recherchen zum Status quo der eingeforderten politischen Sonderrechte:<\/p>\n “Seit f\u00fcnf Jahren startet die Bundesregierung vom abgeschirmten Bereich des BER aus in die Welt \u2013 und empf\u00e4ngt dort auch Staatsg\u00e4ste. F\u00fcr 70 Millionen Euro wurde ein Interimsgeb\u00e4ude gebaut. Doch das will die Regierung seit Jahren in ein schmuckes Vorzeige-Terminal verwandeln.”<\/em><\/p>\n So\u00a0sei im Verlauf der Jahre zun\u00e4chst ein Neubau geplant gewesen, wobei die Kosten vorerst auf 340 Millionen Euro angesetzt wurden. “Nach Protesten”\u00a0sei die damalige Merkel-Regierung jedoch “zur\u00fcckgerudert” und h\u00e4tte stattdessen das Okay f\u00fcr einen Umbau des vorhandenen Geb\u00e4udes gegeben. Dazu hei\u00dft es im Dezember 2025, ausgehend von den Unterlagen der Immobilien-Bundesanstalt:<\/p>\n “Der Umbau des Areals am Hauptstadtflughafen BER wird bis zu f\u00fcnfmal teurer als geplant: Statt 340 Millionen Euro sind derzeit 1,7 Milliarden Euro veranschlagt. Im schlimmsten Fall rechnet man gar mit Kosten von 2,5 Milliarden Euro.”<\/em><\/p>\n Noch im Oktober 2023 hie\u00df es<\/a> seitens des “Bunds der Steuerzahler”:<\/p>\n “Der Bund hat seine Pl\u00e4ne f\u00fcr den Bau eines repr\u00e4sentativen Protokollgeb\u00e4udes f\u00fcr Staatsg\u00e4ste am Rande des Flughafens Berlin-Brandenburg (BER) gestoppt. Die teuren Pl\u00e4ne f\u00fcr den sogenannten Regierungsflughafen mit Kosten von weit mehr als 344 Mio. Euro sind damit vom Tisch (\u2026) Im Sinne eines sparsamen Umgangs mit Steuergeld hatten wir darauf gedr\u00e4ngt, den opulenten Neubau aufzugeben und stattdessen eine kleinere Variante zu favorisieren, die vor allem das 70 Mio. Euro teure und erst im Oktober 2020 er\u00f6ffnete BER-Interimsterminal in die Endinfrastruktur einbindet.”<\/em>\u00a0<\/p>\n Ein vermeintlicher Grund f\u00fcr die aktuelle Kostenexplosion laute, dass demnach mit rund 60 Hektar Planungsgr\u00f6\u00dfe “doppelt so viel Platz ben\u00f6tigt wird, wie gedacht. Weitere\u00a0Planungen diesbez\u00fcglicher Vorgaben lauten:<\/p>\n “Bis 2038 soll die Flugbereitschaft der Bundeswehr g\u00e4nzlich von K\u00f6ln nach Berlin umziehen. Bislang m\u00fcssen die Flieger vor Kanzler- und Ministerreisen eigens aus K\u00f6ln anreisen. Zudem sollen die Flotte erweitert und gr\u00f6\u00dfere Maschinen angeschafft werden. F\u00fcr die Flieger braucht es deshalb zus\u00e4tzliche Hangars und Stellpl\u00e4tze. F\u00fcrs Personal werden weitere Stabs-, Wach- und Betriebsgeb\u00e4ude n\u00f6tig.”<\/em><\/p>\n Der amtierende Pr\u00e4sident des Steuerzahlerbundes, Reiner Holznagel, gab der Bild-<\/em>Redaktion zu Protokoll:<\/p>\n “Wieder ger\u00e4t ein Prestigeprojekt des Bundes aus den Fugen. Die Kostenexplosion sei kaum nachvollziehbar und stehe im krassen Widerspruch zur Haushaltsmisere des Bundes.”<\/em><\/p>\n Die Ermahnung an das Regierungsviertel lautet:<\/p>\n “Die Bef\u00f6rderung von ‘Polit-Prominenz’ m\u00fcsse rein funktional ausgerichtet sein \u2013 ‘ohne teuren Schnickschnack.”<\/em><\/p>\n Der medial betitelte “Pannen-Flughafen BER” belastete<\/a>\u00a0dabei in seiner Gesamtheit bis zu seiner mehrfach verschobenen Er\u00f6ffnung im Oktober 2020 die Steuerzahler mit rund 7,1 Milliarden Euro Kosten.\u00a0<\/p>\n Mehr zum Thema –<\/strong>\u00a0Finanzministerium unter Lindner versenkte 35 Millionen Euro f\u00fcr unbrauchbare Smartphones<\/a><\/p>\n\n