{"id":93884,"date":"2025-11-13T19:45:11","date_gmt":"2025-11-13T17:45:11","guid":{"rendered":"https:\/\/now-news.de\/de\/deutschland\/bloomberg-rund-eine-milliarde-barrel-oel-stapeln-sich-auf-tankschiffen-weltweit\/"},"modified":"2025-11-13T19:45:11","modified_gmt":"2025-11-13T17:45:11","slug":"bloomberg-rund-eine-milliarde-barrel-oel-stapeln-sich-auf-tankschiffen-weltweit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/now-news.de\/de\/deutschland\/bloomberg-rund-eine-milliarde-barrel-oel-stapeln-sich-auf-tankschiffen-weltweit\/","title":{"rendered":"Bloomberg: Rund eine Milliarde Barrel \u00d6l stapeln sich auf Tankschiffen weltweit"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/now-news.de\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/11\/6915c35048fbef6a1f1756ba.jpg\" \/><\/p>\n<div class=\"Text-root Text-type_1 \">\n                Seit August haben sich auf Schiffen auf den Weltmeeren etwa eine Milliarde Barrel \u00d6l angesammelt, so informierte Quellen \u2013 gr\u00f6\u00dftenteils wegen der Sanktionen gegen verschiedene L\u00e4nder und Unternehmen. Dieser Trend k\u00f6nnte zu einer \u00d6l-Knappheit auf dem Markt f\u00fchren.\n            <\/div>\n<p><\/p>\n<div class=\"Text-root Text-type_5 ArticleView-text ViewText-root \">\n<p>Eine Milliarde Barrel \u00d6l haben sich auf Tankern auf den Weltmeeren angesammelt, <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.bloomberg.com\/news\/articles\/2025-11-12\/oil-s-billion-barrel-buildup-at-sea-points-to-sanctions-stress\">schreibt<\/a> die Agentur <em>Bloomberg<\/em> unter Berufung auf Daten der Fachunternehmen Vortexa, Kpler und OilX. Nach Angaben der Agentur stammt ein erheblicher Teil dieser Menge aus L\u00e4ndern, die unter Sanktionen stehen. Nach unterschiedlichen Angaben kommen 20 bis 40 Prozent der gesamten \u00d6lmenge aus Russland, Iran und Venezuela. Das sei ein Zeichen daf\u00fcr, dass die Sanktionen des Westens zu einer gewissen St\u00f6rung des Handels mit fossilen Brennstoffen f\u00fchrten, so <em>Bloomberg<\/em> weiter.<\/p>\n<p>Der Anteil dieser L\u00e4nder an der weltweiten Produktion betr\u00e4gt 17 Prozent, was bedeutet, dass sich ihre \u00d6lvorr\u00e4te schneller auf Tankern ansammeln als \u00d6l aus anderen Regionen. Wie <em>Bloomberg<\/em> ebenfalls feststellt, h\u00e4ngt diese Anh\u00e4ufung sowohl mit dem Produktionswachstum, unter anderem in Russland, als auch mit den Sanktionen zusammen. Analysten weisen jedoch darauf hin, dass auch \u00d6l aus L\u00e4ndern angeh\u00e4uft wird, die in keiner Weise mit Sanktionen in Verbindung stehen. Dabei handelt es sich vor allem um Saudi-Arabien, das in den letzten Monaten seine Produktion und seinen Export gesteigert hat.<\/p>\n<p>Das Schicksal dieses gesamten \u00d6ls, unabh\u00e4ngig davon, ob es von Sanktionen betroffen ist oder nicht, wird ma\u00dfgeblich die Entwicklung der \u00d6lpreise in den kommenden Monaten bestimmen, erkl\u00e4rten H\u00e4ndler gegen\u00fcber der Agentur. &#8220;Der Anstieg der \u00d6lpreise ist zum Teil auf die Versch\u00e4rfung der westlichen Sanktionen zur\u00fcckzuf\u00fchren, aufgrund deren russisches \u00d6l auf Schiffen festsitzt und nicht entladen werden kann&#8221;, schreiben beispielsweise die Experten von dem Unternehmen Clarksons Securities. Das russische Fachportal <em>NeftKapital<\/em> berichtet \u00fcber die russischen \u00d6lvolumina:<\/p>\n<blockquote>\n<p><em>&#8220;<\/em><em>Die Mengen der Seetransporte von russischem \u00d6l sind in den letzten Wochen gestiegen, da das Land seine \u00d6lf\u00f6rderung im Rahmen der OPEC+ erh\u00f6ht. Unterdessen f\u00fchrt der beispiellose Druck des Westens auf die K\u00e4ufer von schwarzem Gold aus Russland dazu, dass einige Lieferungen gestoppt werden. Die Menge an russischem \u00d6l auf Tankern ist seit Ende August stark gestiegen und erreichte Ende Oktober fast 390 Millionen Barrel.<\/em><em>&#8220;<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Russische Experten sind jedoch nicht bereit, die alarmierenden Prognosen von <em>Bloomberg<\/em> \u00fcber die Auswirkungen der Sanktionen auf die weltweiten \u00d6lvorr\u00e4te und die Preisbildung zu best\u00e4tigen. So betont Stanislaw Mitrachowitsch, f\u00fchrender Experte des Fonds f\u00fcr nationale Energiesicherheit und der Finanzuniversit\u00e4t, im Gespr\u00e4ch mit dem Portal <em>BFM.ru<\/em>, dass solche Artikel gro\u00dfer Agenturen wie <em>Bloomberg<\/em> immer wieder Aufmerksamkeit erregten. Die darauf folgenden Artikel mit der Information, dass die Tanker doch entladen worden seien, tauchen jedoch nicht regelm\u00e4\u00dfig in der Nachrichtenlandschaft auf. Der Experte ist davon \u00fcberzeugt, dass die angegebene \u00d6lmenge zu gering ist, um von einer gro\u00df angelegten Krise zu sprechen. Mitrachowitsch merkt an:<\/p>\n<blockquote>\n<p><em>&#8220;Eine Milliarde Barrel entsprechen nur dem weltweiten Verbrauch von zehn Tagen. Wenn man bedenkt, dass Tanker viele Wochen unterwegs sein k\u00f6nnen, ist das nicht so schlimm. Als die vorherigen Sanktionen gegen Gazprom Neft und Surgutneftegaz verh\u00e4ngt und die Unternehmen auf die SDN-Liste gesetzt wurden, gab es eine \u00e4hnliche Situation. Viele Tanker wurden in russischen Seeh\u00e4fen beladen, aber sie wurden nicht sofort entladen, weil man auf einen mutigen K\u00e4ufer warten musste, der bereit war, dieses \u00d6l zu nehmen. Letztendlich wurden alle diese Tanker immer entladen.&#8221;<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n<p><strong>Mehr zum Thema \u2013<\/strong>\u00a0<a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/freedert.online\/meinung\/258799-seeblockade-gegen-russische-foederation-kommt-russlands-pearl-harbor-moment\/\">Seeblockade gegen die Russische F\u00f6deration: Kommt Russlands Pearl-Harbor-Moment?<\/a><\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/de.rt.com\/international\/261666-bloomberg-rund-milliarde-barrel-oel\/\">Source link <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seit August haben sich auf Schiffen auf den Weltmeeren etwa eine Milliarde Barrel \u00d6l angesammelt, so informierte Quellen \u2013 gr\u00f6\u00dftenteils wegen der Sanktionen gegen verschiedene L\u00e4nder und Unternehmen. Dieser Trend k\u00f6nnte zu einer \u00d6l-Knappheit auf dem Markt f\u00fchren. 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