{"id":91383,"date":"2025-09-29T19:31:25","date_gmt":"2025-09-29T17:31:25","guid":{"rendered":"https:\/\/now-news.de\/de\/deutschland\/bis-2030-lufthansa-will-4-000-stellen-streichen\/"},"modified":"2025-09-29T19:31:25","modified_gmt":"2025-09-29T17:31:25","slug":"bis-2030-lufthansa-will-4-000-stellen-streichen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/now-news.de\/de\/deutschland\/bis-2030-lufthansa-will-4-000-stellen-streichen\/","title":{"rendered":"Bis 2030: Lufthansa will 4.000 Stellen streichen"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/now-news.de\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/09\/68da620d48fbef77d128ae37.jpg\" \/><\/p>\n<div class=\"Text-root Text-type_1 \">\n                Die Lufthansa will bis 2030 rund 4.000 Stellen streichen. Der Abbau betrifft laut Konzern prim\u00e4r die Verwaltung, nicht die &#8220;operativen Rollen&#8221; im Cockpit oder der Kabine. In Zukunft will der Konzern mehr auf Digitalisierung und Automatisierung setzen.\n            <\/div>\n<p><\/p>\n<div class=\"Text-root Text-type_5 ArticleView-text ViewText-root \">\n<p>Der Lufthansa-Konzern will bis zum Jahr 2030 rund 4.000 Stellen \u00fcberwiegend in Deutschland streichen. Das berichtet die\u00a0<em>ARD<\/em>\u00a0am Montag. Der Fokus des Abbaus liege demnach auf der Verwaltung und nicht auf den &#8220;operativen Rollen&#8221;, erkl\u00e4rte das Unternehmen. Die Gesch\u00e4ftsf\u00fchrung plane demnach, Prozesse zu digitalisieren, zu automatisieren und zu b\u00fcndeln.<\/p>\n<p>Dazu werden die mittelfristigen Finanzziele hochgestuft. Europas gr\u00f6\u00dftes Luftverkehrsunternehmen mit zuletzt rund 103.000 Besch\u00e4ftigten will k\u00fcnftig einen operativen Gewinn (bereinigtes Ebit) von acht bis zehn Prozent des Umsatzes pro Jahr erreichen. Bislang waren acht Prozent fix eingeplant. &#8220;2025 und die kommenden Jahre sind f\u00fcr die Lufthansa Group von bedeutenden Investitionen und umfassenden Anpassungen gepr\u00e4gt&#8221;, erkl\u00e4rte das Management. Diese sollten den Konzern langfristig st\u00e4rken und profitabler machen. Weitere damit einhergehende Stellenstreichungen k\u00f6nnten in den n\u00e4chsten Jahren durchaus der Fall sein.<\/p>\n<p>F\u00fcr lukrativere Gesch\u00e4fte sollen die verschiedenen Fluggesellschaften des Konzerns enger zusammengefasst und zentral gesteuert werden. Neben der seit der &#8220;Corona-Krise&#8221; schw\u00e4chelnden Kernmarke Lufthansa betreibt das Unternehmen die Airlines Swiss, Austrian, Brussels Airlines und ist Minderheiteneigner der italienischen Ita. Die Direktfluggesellschaft Eurowings werde ebenso gest\u00e4rkt wie die Logistik und das Wartungsgesch\u00e4ft, das sich im Wachstumsfeld Verteidigung etablieren soll.\u00a0<\/p>\n<p>Ein weiteres Element des Sparprogramms ist die angestrebte gr\u00f6\u00dfte Flottenmodernisierung seit der Existenz des Unternehmens. Bis 2030 erwartet die Lufthansa Group mehr als 230 neue Flugzeuge, davon 100 f\u00fcr die Langstrecke. Neue Flieger erm\u00f6glichen niedrigere Betriebskosten, weil sie weniger Treibstoff ben\u00f6tigen. Das soll auch der auf Europaverkehr fokussierten Tochter Eurowings helfen, zu wachsen und besser zu verdienen. Auch die Frachtsparte Lufthansa Cargo und die Wartungstochter Lufthansa Technik sollen ihre Profitabilit\u00e4t steigern\u00a0\u2013 Programme dazu laufen bereits.<\/p>\n<p>Ziel aller Reformen sei es, das Unternehmen zukunftsf\u00e4hig aufzustellen und &#8220;nachhaltig&#8221; attraktive Renditen f\u00fcr die Aktion\u00e4re zu erzielen. Die sollen weiterhin mit einer Dividende in H\u00f6he von 20 bis 40 Prozent des Konzerngewinns rechnen d\u00fcrfen.<\/p>\n<p>Zun\u00e4chst muss sich das Management aber auch noch mit einem drohenden Streik der Piloten besch\u00e4ftigen. Am Dienstag endet die Urabstimmung der Pilotengewerkschaft Vereinigung Cockpit (VC). Sie hat ihre Mitglieder bei der Lufthansa Kerngesellschaft und der Frachttochter Lufthansa Cargo aufgerufen, \u00fcber einen m\u00f6glichen Arbeitskampf zu entscheiden. Streitpunkt sind die Betriebsrenten. Lufthansa hatte die Forderungen zuvor als &#8220;unbezahlbar&#8221; bezeichnet und zur\u00fcckgewiesen.<\/p>\n<p><strong>Mehr zum Thema &#8211;<\/strong>\u00a0<a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/freedert.online\/inland\/227213-ifo-geschaeftsklimaindex-gefallen-deutsche-wirtschaft\/\">ifo-Gesch\u00e4ftsklimaindex gefallen \u2012 deutsche Wirtschaft in schwerer struktureller Krise<\/a><\/p>\n<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/de.rt.com\/inland\/257415-lufthansa-will-4000-stellen-bis\/\">Source link <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Lufthansa will bis 2030 rund 4.000 Stellen streichen. Der Abbau betrifft laut Konzern prim\u00e4r die Verwaltung, nicht die &#8220;operativen Rollen&#8221; im Cockpit oder der Kabine. In Zukunft will der Konzern mehr auf Digitalisierung und Automatisierung setzen. Der Lufthansa-Konzern will bis zum Jahr 2030 rund 4.000 Stellen \u00fcberwiegend in Deutschland streichen. 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