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Schon im vergangenen Jahr hatte der weltgr\u00f6\u00dfte Automobilzulieferer Bosch die Streichung von 9.000 Stellen verk\u00fcndet \u2013 und zur H\u00e4lfte auch bereits vollzogen. Jetzt aber gebe es “weiteren Abbaubedarf von etwa 13.000 Stellen”, so das Unternehmen. Die \u00dcberschrift der entsprechenden Pressemitteilung<\/a> lautet “Ma\u00dfnahmen zur Schlie\u00dfung der Kostenl\u00fccke bei Bosch Mobility”.<\/p>\n Die 13.000 Stellen sollen vor allem in Deutschland abgebaut werden, wo etwa 70.000 Mitarbeiter in dieser Sparte t\u00e4tig sind. Es gebe “\u00dcberkapazit\u00e4ten durch die stark r\u00fcckl\u00e4ufige Nachfrage”, und trotz der Absicht, \u00fcber die Nutzung von KI Kosten zu senken, sei ein weiterer Stellenabbau unverzichtbar.<\/p>\n Besonders getroffen wird der Gro\u00dfraum Stuttgart mit den Standorten Feuerbach, Schwieberdingen und Waiblingen; au\u00dferdem B\u00fchl und Homburg. Feuerbach hatte sich unter anderem mit der Entwicklung von Wasserstofftechnik befasst, die bisher nicht zur Realisierung kam. Dort sollen 3.500 Stellen abgebaut werden, 1.500 davon in der Produktion. In Schwieberdingen trifft es Verwaltung und Entwicklung. In Waiblingen wird die Produktion f\u00fcr Verbindungstechnik eingestellt. B\u00fchl verliert 1.550 Stellen quer durch die Bereiche, Homburg 1.250.<\/p>\n Nach Aussage von Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer und Arbeitsdirektor Stefan Grosch will man “mit den Arbeitnehmervertretern (\u2026) rasch \u00fcber erforderliche Ma\u00dfnahmen sprechen und m\u00f6glichst sozialvertr\u00e4gliche L\u00f6sungen vereinbaren.”<\/p>\n Der Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer des Bereichs Mobility, Markus Heyn, verwies auch auf geopolitische Hintergr\u00fcnde. Es sei “zu erwarten, dass die Intensit\u00e4t des Wettbewerbs weiter stark zunimmt.”<\/p>\n Der Gesamtbetriebsrat von Bosch Mobility gibt sich jedoch k\u00e4mpferisch. “Wir k\u00f6nnen und werden den Personalabbau in dieser H\u00f6he nicht akzeptieren”, erkl\u00e4rte Frank Sell, der Vorsitzende. “Es ist klar, dass das jetzt ein extrem hei\u00dfer Herbst f\u00fcr uns wird, weil wir nat\u00fcrlich k\u00e4mpfen werden wie die L\u00f6wen.”<\/p>\n Die neuen Stellenstreichungen, die bis 2030 realisiert werden sollen, sind im Gegensatz zu vielen Stellenk\u00fcrzungen bei anderen Unternehmen dieser Branche kein Ergebnis von Verlusten. Die Rendite, so Grosch laut Presseberichten, habe 2024 nur bei 3,8 Prozent gelegen, es w\u00fcrden aber 7 Prozent angestrebt.<\/p>\n Mehr zum Thema –<\/strong>\u00a0ifo-Gesch\u00e4ftsklimaindex gefallen \u2012 deutsche Wirtschaft in schwerer struktureller Krise <\/a><\/p>\n\n