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Seit einigen Wochen war\u00a0es in der Ostsee etwas ruhiger geworden. Aber heute haben das Landeskriminalamt Schleswig-Holstein und die Staatsanwaltschaft Flensburg ein Frachtschiff in einer Schleuse des Nord-Ostsee-Kanals festgesetzt und durchsucht. Der Grund? “Agentent\u00e4tigkeit zu Sabotagezwecken”, oder, wenn man es etwas konkreter formulieren will, wie der NDR<\/em> schreibt: “Es bestehe der Verdacht, dass eine Drohne am 26. August von dem durchsuchten Schiff gestartet und \u00fcber ein Marineschiff gesteuert worden ist, um dieses auszukundschaften und Bilder aufzunehmen.”<\/p>\n Dabei handelt es sich um die “Scanlark” (IMO 8505915), einen vor 40 Jahren auf der K\u00f6tter Werft im Emsland gebauten Sch\u00fcttgutfrachter. Das Schiff f\u00e4hrt unter der Flagge von St. Vincent und pendelt meist zwischen d\u00e4nischen H\u00e4fen\u00a0und Riga. Seit Mitte August war das Schiff von Klaipeda nach Kiel und weiter durch den Nord-Ostsee-Kanal nach G\u00f6teborg und Rotterdam gefahren, von wo es nach Kiel zur\u00fcckkehrte und nach\u00a0Eurajoki\u00a0in Finnland weiterfahren sollte.<\/p>\n Der einzige Grund f\u00fcr die Durchsuchung ist die Tatsache, dass die Besatzung russisch ist. Wenn das allerdings ein Kriterium w\u00e4re, ein Schiff festzusetzen, d\u00fcrfte die H\u00e4lfte aller Schiffe in der Ostsee nicht fahren. Die Handelsschifffahrt bedient sich n\u00e4mlich gern bei von einer Marine bereits ausgebildeten Seeleuten, statt selbst auszubilden, und die gr\u00f6\u00dfte Marine rund um die Ostsee ist nun einmal die russische, weshalb russische Seeleute auf allen Positionen, aber insbesondere in den Offiziersr\u00e4ngen absolut \u00fcblich sind.<\/p>\n Die schleswig-holsteinische Innenministerin Sabine S\u00fctterlin-Waack erkl\u00e4rt auch nur, es gebe “m\u00f6glicherweise Anhaltspunkte, dass von dem Schiff aus Drohnenfl\u00fcge gestartet sind”. Trotz dieser Formulierung, die eine schwache Grundlage best\u00e4tigt, sagt sie dann, “die Kontrolle eines verd\u00e4chtigen Frachters im deutschen Ostseeraum ist ein deutliches Zeichen und unterstreicht die Handlungsf\u00e4higkeit unseres Rechtsstaats”.<\/p>\n Die Bild<\/em> fragte sogar: “Geh\u00f6rt die 40 Jahre alte ‘Scanlark’ zur russischen Schattenflotte?” Bisher wurde dieser k\u00fcnstliche Begriff, der im Grunde nur besagt, dass Schiffe nicht bei westlichen Versicherungen versichert sind, nur auf Tanker angewandt.\u00a0Die “Scanlark”, ist, wie bereits erw\u00e4hnt, ein Sch\u00fcttgutfrachter.<\/p>\n W\u00e4hrend der Durchsuchung durch Spezialkr\u00e4fte aus Schleswig-Holstein und Niedersachsen durfte die Besatzung das Schiff nicht verlassen.\u00a0Die Durchsuchung dauerte von Sonntagnachmittag kurz vor 16 Uhr bis Montagmittag. Danach wurde das Schiff an den Voithkai im Kieler Nordhafen bef\u00f6rdert.<\/p>\n Als Reederei ist Vista Shipping aus Tallinn, Estland, vermerkt, und zwar bereits seit 2009. Der Eigent\u00fcmer soll Pohl hei\u00dfen, und als Versicherungsgesellschaft des Frachters wird der Germanische Lloyd angegeben. Die Kieler Nachrichten<\/em> melden, das Schiff sei “regelm\u00e4\u00dfig auf dem Nord-Ostsee-Kanal unterwegs”, was f\u00fcr ein Schiff mit Routen vor allem zwischen D\u00e4nemark und dem Baltikum nicht ungew\u00f6hnlich ist. Russisch ist an diesem Schiff einzig die Besatzung.<\/p>\n F\u00fcr die “Scanlark” ist unklar, welche Folgen dieser Auftritt der deutschen Beh\u00f6rden hat. Die “Eventin”, der Tanker, den der deutsche Zoll nach einem Schaden der Elektrik beschlagnahmte, liegt\u00a0weiterhin vor R\u00fcgen. Damals wurde anf\u00e4nglich auch die Besatzung festgehalten.<\/p>\n Mehr zum Thema<\/strong>\u00a0\u2012 “Kein NATO-Binnensee” – Moskau startet Gro\u00dfman\u00f6ver in der Ostsee <\/a><\/p>\n\n