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Bundesverteidigungsminister Boris Pistorius hat bei einem Besuch in D\u00e4nemark die wachsende milit\u00e4rische Zusammenarbeit zwischen beiden L\u00e4ndern unterstrichen. Deutschland habe bei der \u00dcberwachung der Ostsee “die F\u00fchrung \u00fcbernommen”, D\u00e4nemark sei hierf\u00fcr ein wichtiger Partner, sagte Pistorius am Montag bei einer Pressekonferenz mit seinem d\u00e4nischen Kollegen Troels Lund Poulsen. Zudem k\u00fcndigte Pistorius eine verst\u00e4rkte Pr\u00e4senz Deutschlands im Nordatlantik und in der Arktisregion an.<\/p>\n
Er rechtfertigte das verst\u00e4rkte milit\u00e4rische Engagement Deutschlands mit den angeblich wachsenden sicherheitspolitischen Risiken auf See durch Russland. “Die maritimen Gefahren t\u00fcrmen sich auf, so viel ist sicher”, sagte er. Als Beispiel nannte er hybride Angriffe etwa durch Schiffsanker, die Unterseekabel besch\u00e4digten, und die St\u00f6rung von GPS-Signalen. Pistorius f\u00fcgte hinzu, dass Russland die Arktis militarisiere, was sich unter anderem anhand der wachsenden Aktivit\u00e4t in der Region zeige.\u00a0<\/p>\n
Der Bundesverteidigungsminister unterstrich zudem die Solidarit\u00e4t Deutschlands und anderer europ\u00e4ischer NATO-Staaten\u00a0gegen\u00fcber Gr\u00f6nland \u2013 auf das die US-Regierung unter Pr\u00e4sident Donald Trump in den vergangenen Monaten wiederholt Anspruch erhoben hatte. Pistorius k\u00fcndigte an, das zu D\u00e4nemark geh\u00f6rende autonome Inselgebiet im September gemeinsam mit Poulsen besuchen zu wollen.<\/p>\n
Mit Blick auf die Arktis und den Nordatlantik k\u00fcndigte Pistorius eine Fahrt des Schiffes “Berlin” \u2012 ein Einsatzgruppenversorger der Marine \u2012 von Island \u00fcber Gr\u00f6nland nach Kanada an, um das “Engagement” Deutschlands f\u00fcr die Region zu zeigen. Zudem werde Deutschland erstmals an der vom kanadischen Milit\u00e4r koordinierten Milit\u00e4r\u00fcbung “Nanook” teilnehmen. Nach Angaben des\u00a0Bundesverteidigungsministeriums will Deutschland\u00a0Verantwortung in der Arktis \u00fcbernehmen.\u00a0 \u00a0<\/p>\n
Poulsen hatte Pistorius nach dessen Ankunft in D\u00e4nemark am Vormittag empfangen. Beide hatten zun\u00e4chst das gr\u00f6\u00dfte d\u00e4nische R\u00fcstungsunternehmen Terma besucht, das unter anderem die ukrainische Armee ausstattet. Die Minister lobten sich gegenseitig f\u00fcr die Erfolge auf dem Weg zur Kriegst\u00fcchtigkeit und die Unterst\u00fctzung der Ukraine. Letztere\u00a0sei ein “unverzichtbarer Beitrag zur Verteidigung in Europa”, betonte Pistorius. Vor dem Hintergrund einer “zunehmenden Bedrohung” durch Russland plant D\u00e4nemark ab 2025 die Einf\u00fchrung der Wehrpflicht f\u00fcr Frauen.\u00a0<\/p>\n
Boris Pistorius ist auch der Meinung, dass Russland die Unterwasserinfrastruktur in der Ostsee extrem gef\u00e4hrde \u2013 ein Vorwurf, der\u00a0bislang mit keinem einzigen Beleg\u00a0untermauert wurde. Angeblich seien die Tanker der sogenannten russischen Schattenflotte in die Sabotage\u00a0von Kabeln und Pipelines auf dem Meeresgrund der flachen Ostsee involviert.<\/p>\n
Deutschland und weitere NATO-Anrainerstaaten haben\u00a0bereits mehrfach den Wunsch ge\u00e4u\u00dfert, die Ostsee zu einem NATO-Binnenmeer umzugestalten. Pistorius formulierte in Kopenhagen die bemerkenswerte Einsch\u00e4tzung, dass Gebiete wie Bornholm, Gotland und die baltischen Staaten aufgrund ihrer N\u00e4he zu Kaliningrad zunehmend an strategischer Bedeutung gewinnen \u2013 ebenso wie die d\u00e4nischen Meerengen.<\/p>\n
D\u00e4nemark ist\u00a0der Transitpunkt zwischen Nord- und Ostsee. Seine vielen Inseln verengen das Seegebiet auf zwei schmale Durchfahrten, die internationale Schiffe nutzen m\u00fcssen: den Gro\u00dfen Belt und den \u00d6resund zwischen D\u00e4nemark und Schweden. Nach dem Kopenhagener Vertrag von 1857 darf D\u00e4nemark keine ausl\u00e4ndischen Schiffe stoppen oder behindern. Dennoch will D\u00e4nemark die sogenannte Schattenflotte Russlands auf ihrem Weg in die Weltmeere behindern.<\/p>\n
Die angebliche Gefahr f\u00fcr die Umwelt und Sicherheit durch die Tanker k\u00f6nnte nach Meinung d\u00e4nischer Beamter hierf\u00fcr den juristischen Vorwand liefern. Als Schattenflotte werden diejenigen Tanker bezeichnet, die aufgrund von EU-Sanktionen gegen russisches \u00d6l gezwungen sind, auf eine ordnungsgem\u00e4\u00dfe Versicherung und Erkennungssignale auf See zu verzichten. Russland l\u00e4sst Tanker mit einheimischen Ladungen angesichts der Entergefahr (vergleiche den deutschen Fall der “Eventim”) zunehmend milit\u00e4risch begleiten. Die Spannungen aufgrund von Blockadegefahren wachsen.<\/p>\n
Kaliningrad und das russische Landesinnere im Visier<\/strong><\/p>\n Bei der Militarisierung der Ostsee durch die EU- und NATO-Staaten geht es aber nicht nur um die Verhinderung der russischen “Schattenflotte”. Einem\u00a0Bericht von 2024<\/a> zufolge will die Bundeswehr gemeinsam mit Partnerl\u00e4ndern (D\u00e4nemark, Norwegen, Polen, Finnland und Schweden) Seeminen beschaffen, die genau auf die Ostsee zugeschnitten sind. Dies l\u00e4sst darauf schlie\u00dfen, dass man den Schiffen der Russischen F\u00f6deration die Wege innerhalb der Ostsee versperren m\u00f6chte. Verteidigungsminister Boris Pistorius sprach in einer Stellungnahme vor der Presse ausdr\u00fccklich von einer “Ostsee-Mine”.<\/p>\n Pistorius wollte allerdings nicht pr\u00e4zisieren<\/a>, wo und wie genau die Minen zum Einsatz kommen k\u00f6nnten. Er h\u00e4lt<\/a>\u00a0den Einsatz von Minen f\u00fcr ein \u00e4u\u00dferst wichtiges Mittel zur Abschreckung angesichts der vermeintlichen russischen Aggression. Presseberichten zufolge m\u00f6chte man finnische Seeminen der Firma Forcit Defence erwerben. Mit einer Einsatztiefe von 100 bis 200 Metern ist die finnische Mine ideal f\u00fcr die flache Ostsee geeignet.<\/p>\n Die maximale Seetiefe des Finnischen Meerbusens betr\u00e4gt 123 Meter.\u00a0Vor der deutschen K\u00fcste k\u00f6nnte die neue Mine eher nicht eingesetzt werden, da die Wassertiefe dort sehr\u00a0gering ist, aber wom\u00f6glich vor Kaliningrad, sofern\u00a0eine\u00a0Wassertiefe von 100\u00a0Metern erreicht\u00a0wird (siehe diese Karte<\/a>). Dem Schutz der deutschen Ostseek\u00fcste dient diese Seemine also eher nicht.\u00a0<\/p>\n Zu Deutschlands Geltungsanspruch im Ostseeraum passt auch, dass die Marine in ihrer neuen strategischen Ausrichtung tiefe Schl\u00e4ge ins Landesinnere des Gegners plant<\/a>. Derzeit wird die Beschaffung von Tomahawk-Marschflugk\u00f6rpern f\u00fcr den Einsatz auf deutschen Kriegsschiffen \u00fcberpr\u00fcft. Mit einer angeblichen Reichweite von bis zu 2.500 Kilometern k\u00f6nnte die deutsche Marine somit Ziele tief im russischen Kernland treffen.<\/p>\n Mehr zum Thema<\/strong>\u00a0\u2012 Nach Rettung durch den Staat: Meyer Werft kann pro Jahr vier bis f\u00fcnf Kriegsschiffe bauen<\/a><\/p>\n\n