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Der Ursprung liegt mitten im Kalten Krieg. Im Mai 1971 schickten die USA den Flugzeugtr\u00e4ger “Intrepid” zusammen mit drei Zerst\u00f6rern in die Ostsee; die drei Schiffe n\u00e4herten sich der sowjetischen K\u00fcste bis auf 20 Seemeilen.<\/p>\n
Bereits 1972 wurde daraus ein Man\u00f6ver, das seitdem j\u00e4hrlich stattfindet. Dieses Jahr nehmen 17 NATO-Mitgliedsstaaten daran teil; die Einladung zu diesem Man\u00f6ver erfolgt nach wie vor durch den Kommandeur der 6. US-Flotte und den US-Marinebefehlshaber Europa\/Afrika, der in Neapel sitzt. Der Kommandeur der 6. US-Flotte ist gleichzeitig Kommandeur des gesamten Man\u00f6vers.<\/p>\n
Diesmal haben sich die beteiligten Schiffe, unter anderem aus Norwegen, D\u00e4nemark, Schweden, Finnland, den Niederlanden, der T\u00fcrkei und Gro\u00dfbritannien, vor Beginn des Man\u00f6vers erstmals in Rostock versammelt; der Abschluss findet jedes Jahr traditionell in Kiel zu Beginn der Kieler Woche statt. 9.000 Soldaten sind an dem zwei Wochen andauernden Man\u00f6ver beteiligt, mehr als 50 Schiffe und \u00fcber 25 Flugzeuge und Hubschrauber. Im vergangenen Jahr wurden erstmals auch unbemannte Wasserfahrzeuge im Rahmen der \u00dcbung eingesetzt. Das laufende Man\u00f6ver ist damit noch deutlich gr\u00f6\u00dfer als BALTOPS 2022, das mit 45 Schiffen und 7.000 Soldaten eines der gr\u00f6\u00dften seit 1971 war.<\/p>\n
Aus Deutschland sind die Korvetten “Braunschweig” und “Magdeburg”, die Fregatte “Bayern”, der Einsatzgruppenversorger “Frankfurt am Main”, das Minenjagdboot “Datteln”, der Tender “Mosel”, das Messboot “Stollergrund” und der Seefernaufkl\u00e4rer P-3C “Orion” beteiligt. Das v\u00f6lkerrechtlich umstrittene NATO-Ostseekommando in Rostock soll diesmal die Steuerung des Man\u00f6vers \u00fcbernehmen.<\/p>\n
Die zunehmenden Auseinandersetzungen um die Freiheit des Schiffverkehrs in der Ostsee d\u00fcrften der Grund sein, warum erstmalig gleichzeitig ein ebenfalls j\u00e4hrliches Man\u00f6ver der russischen Marine stattfindet, das bisher im Juli abgehalten wurde. Die Bild<\/em>-Zeitung f\u00fcrchtete bereits den “gro\u00dfen Ostsee-Knall” und erkl\u00e4rte dabei, “Russen-Flieger” k\u00f6nnten “\u00fcber NATO-Schiffe hinwegdonnern.”<\/p>\n In der Darstellung<\/a> der Bundesmarine wird betont, die NATO wolle “gegen\u00fcber Russland (\u2026) Abschreckung mit Verteidigung und Dialog” verbinden und strebe “keine Konfrontation an”; gleichzeitig zitiert<\/a> der NDR<\/em> aber den Inspekteur der Marine, Vizeadmiral Jan Christian Kaack, mit Aussagen, das “zunehmend aggressive Verhalten der russischen Marine” erh\u00f6he “die Gefahr einer Eskalation”, um dann zu erkl\u00e4ren:<\/p>\n “Wir sind gefordert, entschlossen z\u00fcgig und auf eine Art und Weise zu reagieren, die von Russland auch verstanden wird.”<\/em><\/p>\n Das russische Man\u00f6ver ist mit 20 beteiligten Schiffen deutlich kleiner als BALTOPS. Wechselseitige Beobachtungen bei Man\u00f6vern gab es auch w\u00e4hrend des Kalten Krieges; auch die “Intrepid” wurde damals von sowjetischen Flugzeugen \u00fcberflogen. Vor der derzeitigen Krise gab es sogar den regelm\u00e4\u00dfigen Austausch von Man\u00f6verbeobachtern.<\/p>\n In der vergangenen Woche wurde bereits skandalisiert, dass der russische Zerst\u00f6rer “Vize-Admiral Kulakow” die deutsche Fregatte “Bayern” vom Atlantik bis Rostock verfolgt habe. Die Bundeswehr wolle mit ihrer umfangreichen Beteiligung, so schreibt<\/a> das Portal Defence Network<\/em>, “ihre Bereitschaft, sicherheitspolitische Verantwortung in der Ostsee zu \u00fcbernehmen” demonstrieren. F\u00fcr die Verhinderung m\u00f6glicher Zwischenf\u00e4lle ist es bezogen auf BALTOPS 25 allerdings g\u00fcnstig, dass das Man\u00f6ver unter US-Kommando steht, nachdem zwischen den USA und Russland zuletzt zumindest einige der wichtigen Gespr\u00e4chskan\u00e4le wiederhergestellt wurden.<\/p>\n Mehr zum Thema<\/strong> –\u00a0Ostseeregion: Gefahr eines Krieges zwischen NATO und Russland w\u00e4chst <\/a><\/p>\n\n