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US-Pr\u00e4sident Donald Trump hat zwei Dekrete unterzeichnet, die die Z\u00f6lle f\u00fcr Automobilhersteller mildern. US-Autohersteller erhalten damit Erleichterungen bei den Z\u00f6llen auf Komponenten. Die neuen Ausnahmeregelungen sollen die Z\u00f6lle auf importierte Bauteile mildern, wenn diese in den USA montiert werden. Die US-Regierung reagierte damit auf Beschwerden der Industrie.<\/p>\n
Trump selbst sagte, es handele sich nur um eine “kleine Hilfe” w\u00e4hrend einer “kurzen \u00dcbergangsphase”. Die Erleichterungen seien aber sehr begrenzt, f\u00fcgte er hinzu. “Im Grunde zahlen sie 25 Prozent”, sagte er mit Blick auf die Autohersteller.<\/p>\n
Trump hatte Z\u00f6lle von 25 Prozent auf importierte Autos und Autoteile angek\u00fcndigt. Die Abgabe auf fertige Autos trat bereits Anfang April in Kraft, die auf Autoteile soll am 3. Mai folgen. Die Industrie warnt vor drastischen negativen Folgen und Preissteigerungen. Nach Sch\u00e4tzungen von Marktforschern wird etwa die H\u00e4lfte der in den USA verkauften Fahrzeuge au\u00dferhalb des Landes montiert.<\/p>\n
Nun ist nach Angaben eines Vertreters aus dem Handelsministerium eine \u00dcbergangsphase bei den 25-Prozent-Z\u00f6llen f\u00fcr Auto-Bauteile geplant.\u00a0Au\u00dferdem sollen f\u00fcr Autoteile nicht die zus\u00e4tzlichen Z\u00f6lle auf Aluminium und Stahl f\u00e4llig werden.\u00a0Dies soll eine Doppelbelastung abwenden.\u00a0Als Beispiele\u00a0wurde BMW mit seinem Werk in South Carolina oder Mercedes in Alabama genannt. Die US-Werke der deutschen Automobilhersteller sind auf Importe aus Drittl\u00e4ndern angewiesen. Auch deutsche Unternehmen exportieren in gro\u00dfem Umfang Autoteile in die USA \u2013 sowohl als Zulieferteile f\u00fcr amerikanische Automobilhersteller als auch f\u00fcr die Automobilwerke deutscher Hersteller in den USA.<\/p>\n
US-Handelsminister Howard Lutnick betonte in einer Stellungnahme gegen\u00fcber\u00a0Bloomberg<\/em>, dass die Regierung\u00a0mit Zollerleichterungen die Hersteller belohne, die in den USA produzieren wollten. Auch Branchenvertreter hatten nach Trumps Z\u00f6llen betont, dass Fabriken nicht kurzfristig in die USA verlagert werden k\u00f6nnten.<\/p>\n Mehr zum Thema<\/strong> –\u00a0Der Zollkrieg der USA wird nach Rezepten aus dem 19. Jahrhundert gef\u00fchrt<\/a><\/p>\n\n