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Von Rafael Farchutdinow<\/em><\/p>\n Das Kommando der ukrainischen Luftwaffe hat den Tod des 26-j\u00e4hrigen Piloten Pawel Iwanow bei einem Kampfflug mit einem J\u00e4ger vom Typ F-16 Viper gemeldet. In der Erkl\u00e4rung hei\u00dft es, das Flugzeug sei “unter \u00e4u\u00dferst schwierigen Bedingungen, w\u00e4hrend der Deckung von Kampfflugzeuggruppen bei Angriffen auf gegnerische Objekte” abgeschossen worden.<\/p>\n Russlands Verteidigungsministerium berichtete, dass das Flugzeug von der russischen Luftabwehr abgeschossen wurde. Nach Angaben westlicher Medien wurden drei Raketen auf den J\u00e4ger abgefeuert. Vermutlich handelte es sich dabei um Raketen des Komplexes S-400 oder um Luft-Luft-Raketen.<\/p>\n Iwanow war einer der ersten ukrainischen Flieger, der das Pilotieren der F-16 erlernte. Wladimir Selenskij zeichnete ihn posthum mit dem Titel des Helden der Ukraine aus und merkte an, dass Flugzeuge der Typen F-16, Dassault Mirage und MiG “heldenhaft Missionen ausf\u00fchren, Bodeneins\u00e4tze unterst\u00fctzen und die Ukraine vor russischen Raketen und Drohnen sch\u00fctzen”. Er versprach, “kr\u00e4ftig und zielsicher” zu antworten.<\/p>\n Sollte die F-16 von einem S-400-Komplex abgeschossen worden sein, bedeutet dies, dass das ukrainische Flugzeug in einer gut gesch\u00fctzten Zone nahe dem Gebiet Sumy agierte,\u00a0schreibt<\/a>\u00a0der bulgarische Milit\u00e4rexperte Boiko Nikolow in einem Artikel der Zeitschrift\u00a0Bulgarian Military<\/em>. Nach seinen Angaben spiegelt der Vorfall eine breite Strategie Russlands zur Schaffung eines “flugfreien” Raums \u00fcber dem Gro\u00dfteil der Front wider.<\/p>\n Der Analytiker merkt an: S-400 und mit Raketen R-37M ausgestattete J\u00e4ger bilden eine gestaffelte Verteidigung, die selbst f\u00fcr solch fortschrittliche Technik, wie die F-16, eine Herausforderung ist. Er erinnerte, dass w\u00e4hrend der Operation Desert Storm im Jahr 1991 die Verb\u00fcndeten Tausende Eins\u00e4tze flogen und Irak mit Unterst\u00fctzung von AWACS-Flugzeugen, Tankflugzeugen und Mitteln der elektronischen Kampff\u00fchrung angegriffen hatten. Die F-16 im Gebiet der Spezialoperation agieren dagegen unter Bedingungen einer beschr\u00e4nkten Infrastruktur.<\/p>\n Igor Romanenko, ehemaliger Vize-Stabschef des ukrainischen Milit\u00e4rs, r\u00e4umte ein, dass die an Kiew \u00fcbergebenen F-16 nicht \u00fcber ausreichende Bordwaffen verf\u00fcgen und f\u00fcr russische Luftabwehrkomplexe mit mittlerer und gro\u00dfer Reichweite sehr verwundbar seien. Ihrerseits berichtete die Rada-Abgeordnete Marjana Besuglaja, dass das ukrainische Milit\u00e4r nach wie vor nicht \u00fcber ein abgestimmtes Erkennungssystem f\u00fcr Luftziele verf\u00fcge.<\/p>\n Wladimir Popow, russischer Kampfpilot und Generalmajor der Luftstreitkr\u00e4fte, erkl\u00e4rte:<\/p>\n “Russische Milit\u00e4rangeh\u00f6rige k\u00f6nnten die F-16 an der Grenze eines der Verwaltungssektoren des Luftraums vernichtet haben. US-Maschinen haben Probleme wegen schlechter Koordination mit der ukrainischen Luftabwehr am Boden. Zudem werden die Exportvarianten des Flugzeugs mit weniger funktionalen automatischen Steuerungs- und Schutzsystemen geliefert.<\/em><\/p>\n Theoretisch k\u00f6nnte unsere Operation folgenderma\u00dfen aussehen: Ein Fernortungsflugzeug A-50, das sich im Himmel \u00fcber Woronesch befand, hat die F-16 geortet und die Angaben an eine Einheit n\u00e4her am Gebiet Sumy \u00fcbermittelt. Dort haben die Soldaten f\u00fcr wenige Minuten eine Ortungsstation eingeschaltet, um nicht von der ukrainischen Seite entdeckt zu werden, und einige Raketen abgefeuert.<\/em><\/p>\n Wozu flog die F-16 an die russische Grenze? Meiner Ansicht nach gibt es hier zwei Optionen: entweder irgendwelche Objekte im Gebiet Kursk mit Raketen angreifen oder die Stationierungsorte der Luftabwehr zu ermitteln.”<\/em><\/p>\n Popow zufolge werden die F-16 im Gebiet der Spezialoperation zu einem leichten Ziel f\u00fcr russische Raketenkomplexe, weil ukrainische F-16 mit einem vereinfachten Freund-Feind-Erkennungssystem ausgestattet sind und nicht \u00fcber entsprechende Unterst\u00fctzungsinfrastruktur am Boden verf\u00fcgen.<\/p>\n Wahrscheinlich wurde die F-16 durch eine gemeinsame Operation der Luftabwehr und Luftstreitkr\u00e4fte herausgelockt, vermutet der Milit\u00e4rexperte Wassili Dandykin. Er erkl\u00e4rte:<\/p>\n “Der Pilot schaffte es nicht, sich zu katapultieren, also wurde alles schnell und professionell gemacht. Wahrscheinlich haben unsere Soldaten einige falsche Ziele eingerichtet, auf die die Automatik und der Pilot selbst reagierten. Das ukrainische Milit\u00e4r setzt die F-16 als Tr\u00e4ger von Marschflugk\u00f6rpern Storm Shadow mit gro\u00dfer Reichweite ein. Im Luftkampf sind sie der Su-30 unterlegen, deswegen halten sich die Piloten der US-Maschinen in der Regel nicht lange nahe der Frontlinie auf, sondern feuern eine Rakete oder Lenkgleitbombe ab und ziehen sich sofort n\u00e4her an die polnische Grenze zur\u00fcck. Gedeckt werden sie von MiG-29.<\/em><\/p>\n Dennoch wird die kl\u00e4gliche Lage der Ukraine an der Front und beschr\u00e4nkte Funktionen der Drohnen das ukrainische Milit\u00e4r zwingen, sowohl Hubschrauber als auch Jagdflugzeuge, wie F-16 und Mirage, n\u00e4her an der Front einzusetzen. Deswegen denke ich, dass unsere Aktivit\u00e4t in dieser Hinsicht nur noch zunehmen wird.”<\/em><\/p>\n \u00dcbersetzt aus dem\u00a0Russischen<\/a>. Zuerst erschienen am 13. April bei der Zeitung Wsgljad.<\/em><\/p>\n Mehr zum Thema <\/strong>\u2013 Rainer Rupp: Die unerz\u00e4hlte Geschichte der desastr\u00f6sen Rolle britischer Top-Milit\u00e4rs in der Ukraine<\/a><\/p>\n\n