{"id":80823,"date":"2025-03-24T15:16:23","date_gmt":"2025-03-24T13:16:23","guid":{"rendered":"https:\/\/now-news.de\/de\/deutschland\/polizeieinsaetze-abgebrochen-elektroflotte-an-der-ladestation-anstatt-im-einsatz\/"},"modified":"2025-03-24T15:16:23","modified_gmt":"2025-03-24T13:16:23","slug":"polizeieinsaetze-abgebrochen-elektroflotte-an-der-ladestation-anstatt-im-einsatz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/now-news.de\/de\/deutschland\/polizeieinsaetze-abgebrochen-elektroflotte-an-der-ladestation-anstatt-im-einsatz\/","title":{"rendered":"Polizeieins\u00e4tze abgebrochen \u2013 Elektroflotte an der Ladestation anstatt im Einsatz"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/now-news.de\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/03\/67e14a2bb480cc60661ad16a.jpg\" \/><\/p>\n<div class=\"Text-root Text-type_1 \">\n                In Baden-W\u00fcrttemberg l\u00e4uft das Pilotprojekt E-Autos im Polizei-Einsatz. Die Beamten sind nicht begeistert. Vor allem dann nicht, wenn sie mitten im Einsatz wegen leerer Akkus abbrechen m\u00fcssen. In der Wartezeit an der Ladestation sollen sie Akten mit dem Handy bearbeiten.\n            <\/div>\n<p><\/p>\n<div class=\"Text-root Text-type_5 ArticleView-text ViewText-root \">\n<p>Im Rahmen eines Pilotprojekts hat die baden-w\u00fcrttembergische Polizei 150 Elektrofahrzeuge und 113 Hybrid-Fahrzeuge als Einsatzwagen angeschafft. Die polizeilichen E-Autos wurden im vergangenen Sommer noch als &#8220;Investition in unser aller Sicherheit und auch in Sachen Klimaschutz&#8221; angepriesen. Inzwischen hat sich die Begeisterung offenbar gelegt.<\/p>\n<p>Wie die\u00a0<em>Welt<\/em>\u00a0am Donnerstag\u00a0<a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.welt.de\/politik\/deutschland\/article255749368\/Akkus-zu-oft-leer-Einsaetze-abgebrochen-Kritik-an-E-Streifenwagen-in-Baden-Wuerttemberg.html\">berichtete<\/a>, habe man Polizei-Eins\u00e4tze aufgrund\u00a0leerer Akkus mittendrin abbrechen m\u00fcssen. Das sei von der deutschen Polizeigewerkschaft best\u00e4tigt worden. Unklar sei, wie h\u00e4ufig das bisher vorgefallen sei. Die Zeitung schreibt dazu: &#8220;Die Autos aber leisten wohl nicht immer das, was man sich von ihnen versprochen hatte, wom\u00f6glich mit sicherheitsrelevanten Folgen.&#8221;<\/p>\n<p>Die\u00a0<em>BILD<\/em>-Zeitung zitierte dazu den Landesvorsitzenden der Polizeiwerkschaft Ralf Kusterer: &#8220;Teilweise ist es so, dass E-Fahrzeuge \u00fcber Nacht auf der Dienststelle aufgeladen werden \u2013 tags\u00fcber ist die Leistung dann schon wieder aufgebraucht&#8221;. Das baden-w\u00fcrttembergische Innenministerium habe sich dagegen bei seiner Antwort auf eine FDP-Anfrage positiv zu der polizeilichen E-Auto-Flotte ge\u00e4u\u00dfert. So k\u00f6nnten die Polizeibeamten mittels ihrer Smartphones Unterlagen bearbeiten, w\u00e4hrend sie beim Strom-Tanken an den Ladestellen in ihren Dienstfahrzeugen warteten. Das Innenministerium schrieb laut BILD wortw\u00f6rtlich:<\/p>\n<blockquote>\n<p><em>&#8220;In den F\u00e4llen, in denen Tankvorg\u00e4nge bei \u00f6ffentlichen Ladestellen anfallen, k\u00f6nnen Polizeibeamte beispielsweise durch die Nutzung von zur Verf\u00fcgung gestellten pers\u00f6nlichen Mobilfunktelefonen Recherchen durchf\u00fchren oder eine teilweise Vorgangssachbearbeitung vornehmen.&#8221;<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Die Realit\u00e4t der im E-Auto wartenden Polizisten s\u00e4he aber anders aus, erkl\u00e4rte der Gewerkschafter der Polizei. Kusterer : &#8220;In der Realit\u00e4t sitzen zwei Beamte im Fahrzeug und h\u00f6ren im Funk, wie eine andere Streife um Hilfe ruft.&#8221; Auch der Bundesvorsitzende der Deutschen Polizeigewerkschaft, Rainer Wendt, habe sich mittlerweile kritisch zu dem Pilotprojekt ge\u00e4u\u00dfert. F\u00fcr ihn sei es &#8220;v\u00f6llig absurd&#8221;, wenn die Polizei nicht anr\u00fccken k\u00f6nne, weil Streifenwagen &#8220;bei Aldi an der Lades\u00e4ule&#8221; st\u00fcnden, erkl\u00e4rte er gegen\u00fcber dem\u00a0<em>WELT\u00a0<\/em>Nachrichtensender. Dabei bem\u00e4ngelte er auch die fehlende Ladeinfrastruktur.<\/p>\n<p>Besonders problematisch sei der Polizei-Einsatz von E-Autos auf dem Land, wo es sowieso schon wenig Dienstfahrzeuge gebe. Wenn diese dann obendrein noch viel Zeit an den Ladestationen hingen, k\u00e4me Hilfe wom\u00f6glich zu sp\u00e4t. Wendt verdeutlichte das mit einem Beispiel:<\/p>\n<blockquote>\n<p><em>&#8220;Es gibt l\u00e4ndliche Regionen, da hat so eine Polizeidienststelle genau zwei Streifenwagen. Und wenn die Kollegen dann um Hilfe rufen, sagen die: Nee, wir sind jetzt gerade an der Lades\u00e4ule.&#8221;<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n<p><strong>Mehr zum Thema<\/strong> &#8211; <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/dert.online\/inland\/113533-brandgefahr-und-kaum-zu-loeschen-e-auto-parkverbot-tiefgarage\/\">Brandgefahr und kaum zu l\u00f6schen: Stadt verbietet Elektro-Autos in Tiefgarage<\/a><\/p>\n<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/de.rt.com\/inland\/240488-polizei-einsaetze-abgebrochen-elektroflotte-an\/\">Source link <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In Baden-W\u00fcrttemberg l\u00e4uft das Pilotprojekt E-Autos im Polizei-Einsatz. Die Beamten sind nicht begeistert. Vor allem dann nicht, wenn sie mitten im Einsatz wegen leerer Akkus abbrechen m\u00fcssen. In der Wartezeit an der Ladestation sollen sie Akten mit dem Handy bearbeiten. 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