{"id":80447,"date":"2025-03-17T22:16:42","date_gmt":"2025-03-17T20:16:42","guid":{"rendered":"https:\/\/now-news.de\/de\/deutschland\/niedergang-der-autoindustrie-bei-audi-verschwinden-7-500-stellen\/"},"modified":"2025-03-17T22:16:42","modified_gmt":"2025-03-17T20:16:42","slug":"niedergang-der-autoindustrie-bei-audi-verschwinden-7-500-stellen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/now-news.de\/de\/deutschland\/niedergang-der-autoindustrie-bei-audi-verschwinden-7-500-stellen\/","title":{"rendered":"Niedergang der Autoindustrie: bei Audi verschwinden 7.500 Stellen"},"content":{"rendered":"

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\n Angefangen hatte es in der Zulieferbranche, aber schon seit Monaten jagen sich Meldungen \u00fcber Stellenverluste in der deutschen Automobilindustrie. Die Audi-Mutter VW hatte schon vor einiger Zeit massive Stellenstreichungen gemeldet. Nun erwischt es auch Audi.\n <\/div>\n

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Urspr\u00fcnglich h\u00e4tten es sogar 12.000 Stellen werden sollen, meldet der Konzernbetriebsrat, jetzt sollen bei Audi bis 2029 rund 7.500 Stellen gestrichen werden. Ohne betriebsbedingte K\u00fcndigungen, also vermutlich durch Ruhestandsregelungen und indem sie nicht neu besetzt werden.<\/p>\n

Allerdings ist auch hier das Gleiche zu beobachten wie bei vielen Stellenstreichungen in der Zulieferindustrie in den letzten zwei Jahren: Die Stellen sollen vor allem bei Forschung und Entwicklung sowie in der Verwaltung eingespart werden. W\u00e4hrend Letzteres durch bessere elektronische Verfahren vermutlich kompensiert werden k\u00f6nnte, deuten K\u00fcrzungen bei Forschung und Entwicklung immer auf langfristige Folgen.<\/p>\n

Au\u00dferdem wird der Jahresbonus ver\u00e4ndert und gek\u00fcrzt (2023 waren das noch 8.840 Euro f\u00fcr jeden Mitarbeiter), und weitere “Anpassungen” bei \u00fcbertariflichen Zahlen sorgen f\u00fcr zus\u00e4tzliche Einkommensverluste bei den Besch\u00e4ftigten. Laut Audi-Chef Gernot D\u00f6llner sollen\u00a0auf diese Weise in den n\u00e4chsten drei bis f\u00fcnf Jahren eine Milliarde Euro pro Jahr eingespart werden.<\/p>\n

Im vergangenen Jahr hatte Audi etwa zw\u00f6lf Prozent weniger Fahrzeuge verkauft als noch 2023. Die Bilanzzahlen f\u00fcr das vergangene Jahr sind noch nicht bekannt. Direkte Konkurrenten der VW-Tochter wie BMW und Daimler-Benz hatten allerdings Gewinneinbr\u00fcche um 30 Prozent oder mehr zu verzeichnen.<\/p>\n

In Ingolstadt soll jetzt zumindest ein weiteres Modell mit Verbrennungsmotor gefertigt werden, um die n\u00f6tige Auslastung zu erreichen. Eines der Hauptprobleme der deutschen Automobilkonzerne ist, dass die erzwungene Umstellung auf Elektrofahrzeuge bei den deutschen Kunden keinen Anklang findet, w\u00e4hrend auf den ausl\u00e4ndischen M\u00e4rkten in diesem Bereich die chinesische Konkurrenz deutlich kosteng\u00fcnstiger ist.<\/p>\n

Mehr zum Thema<\/strong>\u00a0\u2012 Letzte hohe Bonus-Zahlung f\u00fcr Mitarbeiter? \u2013 Volkswagen meldet Gewinnr\u00fcckgang von \u00fcber 30 Prozent <\/a><\/p>\n

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