![](\"https:\/\/now-news.de\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/03\/67d08bd848fbef579803064b.jpg\")
<\/p>\n<\/p>\n
<\/p>\n
Von Dagmar Henn<\/em><\/p>\n US-Vizepr\u00e4sident J.\u00a0D. Vance hat j\u00fcngst zwei Probleme erw\u00e4hnt, die durch massenhafte Einwanderung versch\u00e4rft werden: Die “Mittelschicht” schrumpft, und die Wohnungen werden unbezahlber. Wobei “Mittelschicht” in diesem Fall nicht ganz das bedeutet, was man in Deutschland annehmen w\u00fcrde, sondern eher die klassische Arbeiterfamilie. Es geht also um Druck auf die L\u00f6hne.<\/p>\n Das ist eine Karte, die in Deutschland gern gezogen wurde, bereits seit Jahrzehnten. Der bizarrste Fall war dabei wohl der Anschluss der DDR, der es als Nebenwirkung der Deindustrialisierung dieser Region erm\u00f6glichte, auch deren Einwohner in Migranten zu verwandeln, was L\u00f6hne und Wohnungsfrage angeht. Aber solche Geschenke gibt es nicht immer.<\/p>\n Es gibt aber noch einen Punkt, an dem sich die stetige Ausweitung dessen, was man klassisch einmal die industrielle Reservearmee nannte, bemerkbar macht. Es ist n\u00e4mlich mitnichten so, dass eine solche Strategie keine Folgen f\u00fcr die Industrie selbst hat, zumindest langfristig gesehen. Nicht nur dadurch, dass der Binnenmarkt stetig schrumpft, wenn der Druck auf die L\u00f6hne kontinuierlich so hoch bleibt wie in Deutschland, sondern durch den Verlust des Innovationsdrucks. Ein Punkt, der sich besonders deutlich auswirkt, wenn gleichzeitig international die Versuche gescheitert sind, die rohstoffliefernden L\u00e4nder des Globalen S\u00fcdens neu an die Kette zu legen.<\/p>\n Dabei wirken zwei Punkte zusammen. Der erste: Wirkliche technische Innovation im Bereich industrieller Produktion erfolgt eher, weil sie geschehen muss, und nicht, weil es nett w\u00e4re, sie zu haben. Dass typische Beispiel daf\u00fcr ist die Erfindung des Flie\u00dfbands. Die geschah in den Schlachth\u00f6fen von Chicago zu Beginn des vergangenen Jahrhunderts, weil es nicht genug Arbeitskr\u00e4fte gab und daher eine Technik n\u00f6tig war, die es erm\u00f6glichte, mit der gleichen Zahl Menschen mehr Dosenfleisch zu produzieren.<\/p>\n Ein Mangel an Arbeitskr\u00e4ften ist immer ein Antrieb f\u00fcr Innovationen. Wom\u00f6glich h\u00e4tte man viele manuelle T\u00e4tigkeiten, etwa diejenigen, die Putzkolonnen verrichten, schon l\u00e4ngst durch Roboter gel\u00f6st, wenn es nicht stets die M\u00f6glichkeit gegeben h\u00e4tte, auf noch billigere importierte Arbeitskr\u00e4fte zur\u00fcckzugreifen. Dabei verh\u00e4lt sich \u00fcbrigens der Staat, auch dank der neoliberalen Ideologie, genauso\u00a0\u2013 gleichzeitig \u00fcber \u00c4rztemangel zu klagen und einen scharfen Numerus clausus beizubehalten, andererseits dann aber fertig ausgebildete Mediziner aus aller Herren L\u00e4nder zu importieren, ist ebenfalls nur eine kurzfristige L\u00f6sung, und die Verluste sind hoch, schon allein, weil die Kommunikation deutlich erschwert ist.<\/p>\n Wenn man sich die Entwicklung der Produktivit\u00e4t in Deutschland ansieht, dann steht sie seit bald 15 Jahren still. Sie hat sich zwar nach einem Einbruch durch die Finanzmarktkrise wieder erholt, aber von der stetigen Entwicklung, die die Jahre 1960 bis 2008 pr\u00e4gte, ist nichts mehr zu sehen.<\/p>\n Das Problem: In weiten Bereichen setzt eine Zunahme der Produktivit\u00e4t erst einmal Investitionen voraus, und eben die sind nicht erfolgt. Der Bereich, in dem noch am Meisten investiert wurde, war bei den Elektrofahrzeugen; allerdings ohne, dass die daf\u00fcr erforderliche Infrastruktur \u00fcberhaupt in Sicht ist, was sie (unter anderem) zu Ladenh\u00fctern machte.<\/p>\n Aber gehen wir doch kurz zum anderen Problem, der Rohstofffrage. Das Ziel der ganzen Klimaideologie war eigentlich, die L\u00e4nder des Globalen S\u00fcdens zum einen an einer eigenen Entwicklung zu hindern und zum anderen durch eine neue Verschuldung sicher in Abh\u00e4ngigkeit zu halten. Der Grund daf\u00fcr? Man kann durch neue Maschinen mehr mit derselben Anzahl von Arbeitskr\u00e4ften produzieren oder auch den Energieverbrauch verringern, aber auch, wenn es vor Jahrzehnten schon gelungen ist, die Konsumenten an einfachere Bekleidungsschnitte zu gew\u00f6hnen\u00a0\u2013 ein Meter Baumwolltuch braucht heute nicht wesentlich weniger Baumwolle als im fr\u00fchen 19.\u00a0Jahrhundert. Viele Sektoren in der Produktion realer G\u00fcter haben ein sehr starres Gr\u00f6\u00dfenverh\u00e4ltnis der erforderlichen Rohstoffe. Das hat eine Folge, wenn die grunds\u00e4tzliche Tendenz darin besteht, mit immer weniger Menschen und immer leistungsf\u00e4higeren Maschinen die gleichen G\u00fcter zu erzeugen: Der Anteil der Rohstoffkosten am Gesamtaufwand steigt stetig. Wenn heute industriell Schokolade produziert wird, kann da zwar an der Qualit\u00e4t der enthaltenen Fette gepfuscht werden, aber die Menge an Rohkakao kann nicht beliebig reduziert werden, ohne dass die Schokolade keine Schokolade mehr ist.<\/p>\n Je h\u00f6her der relative Anteil der Rohstoffkosten am Endprodukt wird, desto h\u00f6her ist auch der Druck, genau diese Kosten niedrig zu halten. Das ist ein Hinweis darauf, warum die europ\u00e4ische (insbesondere die deutsche) Industrie das Spiel “Klimaschutz” \u00fcberhaupt mitgemacht hat \u2013 w\u00e4re es gelungen, das global durchzusetzen, w\u00e4ren gegen\u00fcber der industriellen Konkurrenz aus anderen L\u00e4ndern keine Verluste aufgetreten, aber die Preise vieler Rohstoffe h\u00e4tten sich langfristig dr\u00fccken lassen. Auf dieser Ebene erkl\u00e4rt sich \u00fcbrigens auch, warum die Abkehr von diesem Plan in den USA viel schneller erfolgt als in EU-ropa und insbesondere in Deutschland\u00a0\u2013 die Abh\u00e4ngigkeit von Rohstoffimporten ist relativ geringer. Deutschland hingegen ist ein Land, das sehr wenige eigene Rohstoffe besitzt.<\/p>\n Der Trick, der daf\u00fcr sorgte, dass der Anteil der Industrieproduktion in Deutschland (noch) weit h\u00f6her ist als etwa in Gro\u00dfbritannien und Frankreich, hatte mehrere Bestandteile. Zum einen war die Einf\u00fchrung des Euro, die f\u00fcr Frankreich und insbesondere f\u00fcr Italien ein massiver Nachteil war, f\u00fcr die deutsche Exportindustrie hilfreich. Insbesondere Italien hatte seine eigene Industrie \u00fcber Jahrzehnte durch regelm\u00e4\u00dfige Abwertung seiner W\u00e4hrung gest\u00fctzt (was begreiflicherweise nur bei L\u00e4ndern funktioniert, die mehr exportieren als importieren) und verlor diese M\u00f6glichkeit durch den Euro, w\u00e4hrend Deutschland seine W\u00e4hrung relativ abwerten und damit seine Produkte verbilligen konnte; was w\u00e4hrend der Eurokrise besonders rabiat genutzt wurde.<\/p>\n Und dann gab es eben jenen Trick, der “innere Abwertung” genannt wird: massiver Druck auf die L\u00f6hne, was am relativen Preis des Endprodukts auf einem internationalen Markt zwar nichts \u00e4ndert, aber den Anteil erh\u00f6ht, der an die Eigent\u00fcmer geht und nicht an die Besch\u00e4ftigten. Die lange Phase nicht steigender Reall\u00f6hne hat sogar schon vor der Euro-Einf\u00fchrung begonnen und l\u00e4ngst Wirkungen auf alle Lebensbereiche, wie beispielsweise auf die Renten, denen diese L\u00f6hne zugrunde liegen, aber auch auf die Finanzierung von Kranken- und Rentenkassen, denen “ihr” Anteil an real steigenden L\u00f6hnen fehlt.<\/p>\n Wenn aber die Erfolge der eigenen Exportindustrie nicht auf die Qualit\u00e4t und Innovativit\u00e4t der Produkte zur\u00fcckzuf\u00fchren ist, sondern auf externe wie interne Abwertung, dann mag das zwar f\u00fcr eine gewisse Zeitspanne eine Quelle zus\u00e4tzlicher Einnahmen sein, langfristig wird damit aber der Motor abgestellt, der Produktivit\u00e4t und Innovation antreibt.<\/p>\n Im Grunde wurde in Deutschland schon seit Beginn der 1980er keine Industriepolitik im Sinne einer langfristigen Entwicklung des Potenzials mehr getrieben. Es war eher so, dass den Eigent\u00fcmern gro\u00dfen Kapitals die Schl\u00fcssel zum Haus \u00fcbergeben wurden, und die beschlossen, abzuwohnen statt zu erhalten. Glasfasernetz? War schon ein Thema unter Helmut Kohl und ist bis heute nicht fertig. Mobilfunk? Wurde vollst\u00e4ndig privatisiert, mit der Folge, dass nach wie vor d\u00fcnn besiedelte Gegenden Funkl\u00f6cher sind. Magnetschwebebahnen sind eine deutsche Erfindung, aber auf den langen Strecken, auf denen sie Sinn ergeben, wurden sie nicht einmal angedacht (aus der M\u00fcnchner Innenstadt bis zum Flughafen war nur ein schlechter Witz). Stattdessen tut sich ein Loch nach dem anderen auf.<\/p>\n Ein Beispiel: Bereits 2018 wurde geklagt<\/a>, das Durchschnittsalter (!) der Besch\u00e4ftigten in einem der Kernsektoren der deutschen Industrie, dem Maschinenbau, liege bei 50 Jahren. Das hat auch viel zu tun mit dem, was mit “Ausbildungszur\u00fcckhaltung” freundlich besch\u00f6nigt ist. Da hilft aber die Migration \u00fcberhaupt nicht \u2013 weil es mindestens eine Generation dauert, bis Einwanderer aus wirtschaftlich zur\u00fcckgebliebenen Regionen f\u00fcr komplexere T\u00e4tigkeiten zu gebrauchen sind, vorausgesetzt, es gibt \u00fcberhaupt eine Produktionsstruktur, in die sie sich integrieren k\u00f6nnten.<\/p>\n Aber der Druck auf die L\u00f6hne und das Umlenken weiterer Lohnbestandteile auf die Kapitalseite, wie \u00fcber die Mieten, das funktioniert hervorragend. Die innere Abwertung wird einfach immer weiter fortgesetzt, bis zu dem Zeitpunkt \u2013 und der zeichnet sich bereits ab am Horizont\u00a0\u2013, an dem sich nichts mehr herauspressen l\u00e4sst.<\/p>\n Nach mehreren Jahrzehnten einer solchen Entwicklung haben nicht nur eine ganze Reihe n\u00f6tiger Modernisierungen nicht stattgefunden, auch das Potenzial f\u00fcr m\u00f6gliche Innovationen hat abgenommen. Das wird sich auch nicht durch astronomische R\u00fcstungsausgaben \u00e4ndern lassen, und selbst, wenn jetzt pl\u00f6tzlich, durch ein “Sonderverm\u00f6gen” finanziert, das ganze Land mit Glasfaserverbindungen versorgt w\u00fcrde, ist in der Zwischenzeit viel verloren gegangen. Dass VW seine Entwicklungsabteilung inzwischen weitestgehend nach China verlegt hat, besagt da viel. Wenn man den Personalabbau der letzten drei Jahre betrachtet, betraf er in vielen F\u00e4llen ausgerechnet Forschung und Entwicklung, sichtbar insbesondere in der Kfz-Zulieferindustrie. Aber auch die Produktionsverlagerungen in der chemischen Industrie werden entsprechende Folgen haben. Und technische Innovation, das l\u00e4sst sich am Beispiel Boeing gut illustrieren, geschieht nie im luftleeren Raum, sondern ben\u00f6tigt eine Verbindung von Theorie und Praxis, die in Ermangelung entsprechender Industrie nur noch schwer zu erreichen ist.<\/p>\n Die st\u00e4ndige Bereitschaft, durch neue Migrationswellen den Druck auf die abh\u00e4ngig Besch\u00e4ftigten aufrechtzuerhalten, hat nicht nur den Binnenmarkt weitgehend ruiniert, der von den Einkommen der Bev\u00f6lkerungsmehrheit abh\u00e4ngt, sie hat auch den Innovationsdruck von der Industrie genommen. Dass mittlerweile ein Gef\u00e4lle zwischen China und Deutschland besteht, bei dem Deutschland in der Entwicklung zur\u00fcckgeblieben wirkt, ist eine unvermeidbare Folge dieser Verh\u00e4ltnisse. Eine Wirtschaft, die l\u00e4ngst daran gew\u00f6hnt ist, ihre Wettbewerbsposition vor allem dadurch zu st\u00e4rken, dass die Besch\u00e4ftigten selbst im Falle eines Mangels an bestimmten Arbeitskr\u00e4ften dennoch kein besseres Einkommen erzielen k\u00f6nnen, ist aus sich selbst heraus l\u00e4ngst unf\u00e4hig, von dieser Sucht zu lassen. Erst ein l\u00e4ngerfristiger Entzug\u00a0der Vorteile des Menschenhandels k\u00f6nnte da Besserung versprechen. Sofern zu diesem Zeitpunkt noch reale Produktion in Deutschland \u00fcbrig ist.<\/p>\n Mehr zum Thema<\/strong> \u2013\u00a0Migration und Wohnungsmarkt \u2013 Was w\u00e4re, wenn die steigenden Mieten der Sinn des Spiels w\u00e4ren?<\/a><\/p>\n\n