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Von Andrei Restschikow<\/em><\/p>\n Iran hat den ersten dieselbetriebenen Drohnenflugzeugtr\u00e4ger der Welt, die Shahid Bahman Bagheri, in Dienst gestellt. Das Schiff, das fr\u00fcher ein kommerzielles Containerschiff war, geh\u00f6rt jetzt zur Marineeinheit des Korps der Islamischen Revolutionsgarde. Es tr\u00e4gt mehrere Geschwader von Drohnen sowie Hubschrauber, Marschflugk\u00f6rper und Anlagen der elektronischen Kampff\u00fchrung.<\/p>\n Die Start- und Landebahn f\u00fcr Drohnen betr\u00e4gt 180 Meter. Es hat eine Reichweite von bis zu 22.000 Seemeilen, ohne dass es in H\u00e4fen aufgetankt werden muss. W\u00e4hrend der Feierlichkeiten zur Indienststellung sagte der Befehlshaber der Islamischen Revolutionsgarde, Generalmajor Hussein Salami, dass die Autonomie des Schiffes bis zu einem Jahr betragen kann.<\/p>\n Die Spannungen zwischen Iran und Israel haben in letzter Zeit zugenommen. Teheran erwartet auch eine neue Runde der Konfrontation mit den Vereinigten Staaten unter US-Pr\u00e4sident Donald Trump. “Iran ist keineswegs schw\u00e4cher geworden, sondern viel st\u00e4rker als zuvor, und diese St\u00e4rke ist jetzt ganz offensichtlich”,\u00a0betont\u00a0Salami.<\/p>\n Admiral Alireza Tangsiri, Befehlshaber der Gardemarine, sagte, der Bau des Schiffes habe mehr als zwei Jahre gedauert. Der Milit\u00e4rexperte Mehdi Bakhtiari beschrieb in einem Interview mit der Tehran Times<\/em> die Praxis des Umbaus von Handelsschiffen in Milit\u00e4rschiffe als \u00fcblich: “Dieser Ansatz ist sowohl praktisch als auch effektiv und wird die F\u00e4higkeiten Irans in kritisch wichtigen Regionen erweitern: im Indischen Ozean und im Roten Meer.”<\/p>\n Wie Denis Fedutinow, ein Experte auf dem Gebiet der unbemannten Luftfahrt, feststellte, ist dies der erste voll funktionsf\u00e4hige Drohnentr\u00e4ger der Marine des Korps der Islamischen Revolutionsgarde. Von iranischen Medien gezeigte Aufnahmen der Einweihungszeremonie zeigen, wie die Ababil-3-Drohne, eine Drohne der taktischen Klasse, die in ihrer Gr\u00f6\u00dfe der US-Drohne Shadow \u00e4hnelt, vom Flugdeck des Schiffes, das mit einer Rampe ausgestattet ist, abhebt.<\/p>\n “Drohnen werden von der Islamischen Revolutionsgarde und einer Reihe von anderen Akteuren im Nahen Osten, in Zentralasien und Nordafrika eingesetzt. Neben Aufkl\u00e4rungsaufgaben kann die Drohne auch Artilleriefeuer korrigieren und ist in der Lage, ihre eigene Munition einzusetzen”, erkl\u00e4rt der Experte.<\/p>\n An Bord des Schiffes befindet sich auch eine Mohajer-6-Drohne. “Dies ist ein gr\u00f6\u00dferes Luftfahrzeug \u2012 das maximale Abfluggewicht betr\u00e4gt 670 Kilogramm. Die Drohne kann sowohl Aufkl\u00e4rungsnutzlasten als auch Waffen der Luftfahrt tragen, darunter vier Almas-Panzerabwehrraketen mit einem Gesamtgewicht von bis zu 100 Kilogramm. Die Drohne wird von der Islamischen Revolutionsgarde und einer Reihe anderer L\u00e4nder in verschiedenen Regionen der Welt eingesetzt, darunter im Nahen Osten, in S\u00fcdamerika und anderen L\u00e4ndern”, so Fedutinow.<\/p>\n Au\u00dferdem wurden an Deck Drohnen gesichtet, die mit ihren futuristischen Umrissen einem Modell des vielversprechenden iranischen Kampfflugzeugs Qaher 313 \u00e4hneln, allerdings mit geringeren L\u00e4ngenma\u00dfen. Nach Angaben iranischer Medien wurde es 2023 entwickelt und sollte 2024 seinen ersten Flug absolvieren.<\/p>\n “Ob es sich bei den an Deck gezeigten Objekten um unbemannte Versionen des Qaher 313 handelte, von denen die iranische Seite sprach, oder ob es sich nur um Attrappen handelte, die als Attraktion dienen sollten, ist nicht sicher bekannt”, betont der Experte.<\/p>\n Laut Fedutinow wird der neue Flugzeugtr\u00e4ger in der Lage sein, senkrecht startende und landende Fahrzeuge sowie verschiedene Typen von Loitering Munition aufzunehmen. “Neben Flugzeugen kann die Shahid Bahman Bagheri auch Fahrzeuge einsetzen, die im Wasser operieren \u2013 kleine Boote, auch ohne Besatzung, einschlie\u00dflich Brander. Die M\u00f6glichkeit des Einsatzes unbemannter Unterwasserfahrzeuge ist ebenfalls nicht ausgeschlossen”, so der Experte.<\/p>\n F\u00fcr Offensiv- und Defensivoperationen verf\u00fcgt das Schiff \u00fcber eine eigene Bordbewaffnung, darunter ein Gesch\u00fctzturm mit einer Maschinenkanone im Bug sowie Raketenwerfer, die in Containern untergebracht sind. Iranischen Angaben zufolge sei das Schiff auch mit Luftabwehrsystemen f\u00fcr kurze und mittlere Entfernungen ausgestattet.<\/p>\n “Es kann davon ausgegangen werden, dass die Hauptaufgabe, f\u00fcr die das neue Schiff entwickelt wurde, die F\u00e4higkeit ist, Macht \u00fcber Entfernungen zu projizieren, die \u00fcber die Reichweite der bestehenden unbemannten Flugsysteme hinausgehen. Die Islamische Revolutionsgarde wird damit potenziell in die Lage versetzt, ihre unbemannten Flugzeuge \u00fcber den Persischen Golf hinaus einzusetzen”, meint Fedutinow.<\/p>\n Der Schwerpunkt auf das Mitf\u00fchren von Drohnen liegt darin, dass sich Iran nicht in einem Wettr\u00fcsten auf Augenh\u00f6he mit seinen Konkurrenten im Bereich der konventionellen Mittel befindet und auf Asymmetrie durch den Einsatz von Drohnen setzt, “die dank ihrer massenhaften Verf\u00fcgbarkeit der Islamischen Revolutionsgarde bedeutende F\u00e4higkeiten verleihen konnten”.<\/p>\n Der Experte h\u00e4lt die Nutzung ziviler Schiffe f\u00fcr milit\u00e4rische Zwecke auch in Zukunft f\u00fcr m\u00f6glich: “Die Modularit\u00e4t von Aufkl\u00e4rungs- und Angriffssystemen, die in Containern untergebracht werden k\u00f6nnen, um die Geheimhaltung des Einsatzes zu gew\u00e4hrleisten, macht ein solches Szenario durchaus m\u00f6glich.”<\/p>\n Auch wenn das neue Schiff nicht direkt an Operationen gegen die Hauptfeinde Irans beteiligt werden sollte, werde seine “Inbetriebnahme unweigerlich zu einer Ver\u00e4nderung des Kr\u00e4fteverh\u00e4ltnisses f\u00fchren und ber\u00fccksichtigt werden m\u00fcssen”.<\/p>\n “Die Erfahrungen mit der Anwendung dieses Flugzeugtr\u00e4gers wird in anderen L\u00e4ndern untersucht werden \u2013 sowohl unter dem Gesichtspunkt des Einsatzes von Schiffen, bei denen der Schwerpunkt auf der Bef\u00f6rderung von Drohnen liegt, als auch unter dem Gesichtspunkt der Umwandlung ziviler Schiffe f\u00fcr milit\u00e4rische Aufgaben. Wenn sich die Tragf\u00e4higkeit der vorgelegten konzeptionellen L\u00f6sungen grunds\u00e4tzlich best\u00e4tigt, schlie\u00dfe ich nicht aus, dass sie in Zukunft in der einen oder anderen Form auch anderswo Anwendung finden werden”, prognostiziert Fedutinow.<\/p>\n Gleichzeitig h\u00e4lt der Milit\u00e4rexperte Alexei Leonkow die Idee eines Drohnentr\u00e4gers f\u00fcr umstritten, da “die bemannte Luftfahrt und ein Pilot an Bord viel mehr Aufgaben l\u00f6sen k\u00f6nnen als eine Drohne”, insbesondere im Falle eines Zusammentreffens mit der gegnerischen Luftabwehr, die entweder im maritimen Bereich oder an Land eingesetzt wird.<\/p>\n Nichtsdestotrotz ist der Einsatz unbemannter Luftfahrzeuge an Land bereits salonf\u00e4hig \u2013 und Drohnen werden nun als “billiger Ersatz f\u00fcr die taktische Luftfahrt” gepriesen. “Aber es gibt noch keine Massenanwendung von Drohnen auf See”, f\u00fcgt der Milit\u00e4rexperte hinzu.<\/p>\n “Braucht die russische Marine einen Drohnentr\u00e4ger? Ich w\u00fcrde sagen, dass eine kombinierte Variante zu uns passen w\u00fcrde. Unter Ber\u00fccksichtigung der Tatsache, dass in den See- und K\u00fcstengebieten immer eine ernstzunehmende Luftverteidigungszone aufgebaut wird, k\u00f6nnen Drohnen als Vorhut eingesetzt werden, gefolgt von bemannten Kampfflugzeugen”, so Leonkow. Au\u00dferdem verweist der Experte auf den Bedarf an unbemannten Seeflugzeugen. Russland verf\u00fcgt derzeit \u00fcber eine schwere Aufkl\u00e4rungs- und Kampfdrohne vom Typ S-70 Ochotnik, die f\u00fcr den Einsatz auf See geeignet ist.<\/p>\n “Eine solche Drohne soll feindliche Schiffsgruppen auf gro\u00dfe Entfernung aufsp\u00fcren und Zielkoordinaten f\u00fcr Antischiffsraketen \u00fcbermitteln. Hypothetisch gesehen hat die S-70 die F\u00e4higkeit, selbst Raketen einzusetzen. Auf dieser Grundlage besteht die Tendenz, dass die Marine \u00fcber gen\u00fcgend Drohnen verf\u00fcgen sollte, um bestimmte Aufgaben zu erf\u00fcllen”, erkl\u00e4rt Leonkow.<\/p>\n In erster Linie ben\u00f6tige die Marine solche Drohnen f\u00fcr die Aufkl\u00e4rung sowie f\u00fcr Angriffe auf Oberfl\u00e4chen- und Bodenziele. “In Russland ist die Ausarbeitung solcher Aufgaben noch nicht in Sicht, es werden nur die ersten Schritte unternommen. Inwieweit ein Flugzeugtr\u00e4gerschiff mit Drohnen an Bord seine Berechtigung haben wird, ist noch schwer abzusch\u00e4tzen”, betont der Experte.<\/p>\n F\u00fcr den erfolgreichen Einsatz von Drohnen ist eine zuverl\u00e4ssige Kommunikation mit den Piloten unerl\u00e4sslich: “Konventionelle Funkkommunikation funktioniert bis zu einer maximalen Reichweite von 350 Kilometern, sofern sich die Drohne in einer H\u00f6he von mehr als sechs Kilometern befindet. F\u00fcr die Kommunikation \u00fcber 350 Kilometer hinaus sind Satelliten oder autonome Flugprogramme erforderlich.”<\/p>\n Leonkow weist auch darauf hin, dass die Anwesenheit eines Flugzeugtr\u00e4gers in einer Schiffsangriffsgruppe deren \u00dcberlebensf\u00e4higkeit von 20 auf 40 bis 45 Prozent erh\u00f6ht, “zwei Flugzeugtr\u00e4ger erh\u00f6hen die \u00dcberlebensf\u00e4higkeit der Gruppe auf bis zu 80 Prozent, und nur drei garantieren eine etwa hundertprozentige \u00dcberlebensf\u00e4higkeit gegen Angriffe und Luftangriffsmittel, vor allem gegen Schiffsabwehrraketen und feindliche Flugzeuge”.<\/p>\n “Unter modernen Bedingungen wird sich diese Theorie \u00e4ndern, und die Begleitung von Schiffsangriffsgruppen durch eine bemannte oder unbemannte Luftkomponente wird zu einer Verpflichtung, ohne die Schiffe nicht in der Lage sein werden, in der Ferne oder in einer ozeanischen Zone zu operieren”, glaubt der Milit\u00e4rexperte. Ihm zufolge kann die russische Marine in der Ostsee, im Schwarzen Meer oder im Kaspischen Meer durch K\u00fcstenstreitkr\u00e4fte erheblich unterst\u00fctzt werden. “Und die Nord- und die Pazifikflotte m\u00fcssen sich auf ihre eigenen Kr\u00e4fte und Mittel verlassen. Das Vorhandensein einer Luftfahrtkomponente wird ihre \u00dcberlebensf\u00e4higkeit erh\u00f6hen”, erl\u00e4utert der Spezialist.<\/p>\n Dar\u00fcber hinaus werden Meeresdrohnen auch im zivilen Bereich Anwendung finden, zum Beispiel als \u00dcberwachungssysteme im hohen Norden. “Drohnen sind bereits f\u00fcr die \u00dcberwachung geeignet. Aber wenn es um eine schnelle Reaktion geht, ist es besser, auf kombinierte und bemannte Systeme zu setzen. Derzeit befinden wir uns in der Phase der Suche nach neuen L\u00f6sungen. Die Zeit wird zeigen, zu welchen Ergebnissen wir letztendlich kommen werden. Aber die Tatsache, dass unbemannte Systeme unter den Bedingungen des n\u00f6rdlichen Seewegs eingesetzt werden k\u00f6nnen, ist eine ganz aktuelle Aufgabe”, schlie\u00dft Leonkow.<\/p>\n \u00dcbersetzt aus dem Russischen<\/a>. Der Artikel ist am 16. Februar 2025 zuerst auf der Webseite der Zeitung Wsgljad erschienen.<\/em><\/p>\n Andrei Restschikow<\/em><\/strong> ist Analyst bei der Zeitung Wsgljad.<\/em><\/p>\n Mehr zum Thema<\/strong> \u2013 NATO-Drohnen gegen NATO-Land \u2013 USA wollen Gasversorgung der T\u00fcrkei zerst\u00f6ren <\/a><\/p>\n\n