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Im Rahmen von 15 Sanktionspaketen hat die Europ\u00e4ische Union bisher 79 Schiffe der russischen Tankerflotte mit restriktiven Ma\u00dfnahmen belegt. Wie Markus Lammert, ein Sprecher der Europ\u00e4ischen Kommission, bei einer Pressekonferenz am Dienstag in Br\u00fcssel betonte, handelt es sich vorwiegend um Tanker zur Bef\u00f6rderung von \u00d6l und Methan.<\/p>\n
Die entsprechende Frage wurde Lammert von bulgarischen Journalisten gestellt, daher hob er hervor, dass keine der sanktionierten Schiffe Bulgarien geh\u00f6ren.<\/p>\n
Mit den Sanktionen gegen Tankerschiffe m\u00f6chte Br\u00fcssel mehr Druck auf die russische Wirtschaft aus\u00fcben und Einnahmen aus Exporten nat\u00fcrlicher Ressourcen reduzieren, betonte der Beamte weiter.<\/p>\n
Zuvor im Januar hatten die USA und Gro\u00dfbritannien ihre Einschr\u00e4nkungen gegen den russischen \u00d6lsektor ausgeweitet. Die Sanktionen gelten f\u00fcr zwei Energiekonzerne und rund 200 Schiffe, die vermeintlich der russischen “Schattenflotte” geh\u00f6ren. Diese Ma\u00dfnahme war vom nun ehemaligen US-Pr\u00e4sidenten Joe Biden genehmigt worden, der negative Auswirkungen f\u00fcr die Verbraucher in den USA erwartet hatte.<\/p>\n
Vor diesem Hintergrund sollen laut Medienangaben mindestens 65 Tanker vor den K\u00fcsten Chinas, Russlands und Singapurs Anker geworfen haben. Indien erw\u00e4ge seinerseits ein Verbot f\u00fcr die Aufnahme der Tanker, die mit US-Sanktionen belegt worden seien.<\/p>\n
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