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Russland hat am 1. Januar 2025 um 8 Uhr Moskauer Zeit offiziell die Gaslieferungen an die EU \u00fcber die Ukraine eingestellt, nachdem monatelange Verhandlungen \u00fcber eine Verl\u00e4ngerung des Transitabkommens mit Kiew gescheitert waren. Hier erfahren Sie, wie es zu dieser Entwicklung kam und was sie f\u00fcr den europ\u00e4ischen Gasmarkt bedeutet.<\/p>\n
1. Worum geht es eigentlich?<\/strong><\/p>\n Eine Reihe von EU-Staaten erhielt im Rahmen eines 2019 unterzeichneten F\u00fcnfjahresvertrags zwischen dem russischen Energieriesen Gazprom und dem staatlichen ukrainischen Energieunternehmen Naftogaz russisches Pipeline-Gas \u00fcber das ukrainische Transitnetz. Der Vertrag sah vor, dass Gazprom im Jahr 2020 65 Milliarden Kubikmeter Gas durch die Ukraine transportiert und von 2021 bis 2024 j\u00e4hrlich 40 Milliarden Kubikmeter. Das Abkommen lief am 31. Dezember aus.<\/p>\n 2. Warum wurde der Vertrag beendet?<\/strong><\/p>\n Die Ukraine hatte wiederholt erkl\u00e4rt, dass das Abkommen nicht verl\u00e4ngert werden w\u00fcrde, solange der Konflikt mit Russland andauert, trotz der Bedenken europ\u00e4ischer Staaten, die weiterhin von russischer Energie abh\u00e4ngig sind. Der ukrainische Premierminister Denis Schmygal bekr\u00e4ftigte Anfang des Monats, dass Kiew ab dem 1. Januar 2025 den Transport von russischem Gas einstellen und sein Pipelinesystem nur noch f\u00fcr die Lieferung von Gas von alternativen Lieferanten nutzen werde. Das ukrainische Energieministerium gab bekannt, dass der Transport von russischem Gas durch die Ukraine “im Interesse der nationalen Sicherheit gestoppt wurde.”<\/p>\n 3. Wie hat Russland reagiert?<\/strong><\/p>\n Gazprom gab am Mittwochmorgen bekannt, dass es die Lieferungen durch die Ukraine bereits eingestellt habe, und erkl\u00e4rte, dass es “der technischen und rechtlichen M\u00f6glichkeit beraubt wurde”, den Gasfluss aufrechtzuerhalten, “aufgrund der wiederholten und klaren Weigerung” Kiews, das Transitabkommen zu verl\u00e4ngern. In einem Kommentar zum bevorstehenden Ende des Abkommens in der vergangenen Woche sagte der russische Pr\u00e4sident Wladimir Putin, dass Kiew die EU “bestrafe”, indem es sich weigere, das Abkommen zu verl\u00e4ngern, da die Entscheidung zu h\u00f6heren Energiepreisen f\u00fchren werde. Auf seiner j\u00e4hrlichen Pressekonferenz am 19. Dezember erkl\u00e4rte Putin, selbst wenn das Transitabkommen nicht mehr bestehe, w\u00fcrden weder Russland noch Gazprom davon stark betroffen sein.<\/p>\n 4. Wen trifft es am h\u00e4rtesten?<\/strong><\/p>\n Das ukrainische Transitnetz ist mit den Pipelinesystemen von Moldawien, Rum\u00e4nien, Polen, Ungarn und der Slowakei verbunden und f\u00fchrt dann weiter nach \u00d6sterreich und Italien. Die Slowakei wird am st\u00e4rksten von der Unterbrechung der Gaslieferungen betroffen sein, da sie etwa 60 Prozent ihres Bedarfs durch russische Lieferungen \u00fcber die Ukraine deckt. Auch Moldawien, eine fr\u00fchere Teilrepublik der Sowjetunion und inzwischen EU-Beitrittskandidat, k\u00f6nnte durch das Ende des Transitabkommens ernsthaft betroffen sein, da es einen Gro\u00dfteil seines Stroms in einem mit russischem Gas betriebenen Kraftwerk erzeugt.<\/p>\n 5. Wird das gesamte russische Gas \u00fcber die Ukraine nach Europa transportiert?<\/strong><\/p>\n Russland exportiert Gas auch auf dem Seeweg nach Europa, und zwar in Form von Fl\u00fcssigerdgas (LNG), au\u00dferdem \u00fcber die TurkStream-Pipeline. Die Route f\u00fchrt von Russland \u00fcber das Schwarze Meer in die T\u00fcrkei und dann weiter bis zur Grenze zum EU-Mitglied Griechenland. Sie verf\u00fcgt \u00fcber zwei Leitungen, eine f\u00fcr den t\u00fcrkischen Inlandsmarkt und die andere zur Versorgung mitteleurop\u00e4ischer Kunden, darunter Ungarn und Serbien.<\/p>\n 6. Welche anderen Versorgungsalternativen hat die EU?<\/strong><\/p>\n Nach der Eskalation des Ukraine-Konflikts im Februar 2022 hat die Europ\u00e4ische Union es sich zur obersten Priorit\u00e4t gemacht, ihre Importe von russischen Energietr\u00e4gern zu verringern. Die EU hat die Einfuhr von Pipelinegas aus Norwegen erh\u00f6ht und mit Fl\u00fcssiggas aus Katar und den USA alternative Quellen gefunden. Allerdings sind LNG-Importe viel teurer als russisches Pipelinegas. Obendrein sind die LNG-Lieferungen in die EU derzeit gef\u00e4hrdet, da der designierte US-Pr\u00e4sident Donald Trump k\u00fcrzlich erkl\u00e4rte, er spiele mit dem Gedanken, Z\u00f6lle auf Lieferungen in die EU zu erheben, wenn Europa nicht mehr amerikanisches Gas kaufe, w\u00e4hrend Katar aufgrund der neuen EU-Gesetzgebung zu CO\u2082-Emissionen mit der Einstellung der Lieferungen gedroht hat.<\/p>\n 7. Wie wird sich dies auf die Gaspreise in der EU auswirken?<\/strong><\/p>\n Viele Experten haben davor gewarnt, dass der Verlust des Gastransits durch die Ukraine zu einem neuen Anstieg der Energiepreise in der gesamten Europ\u00e4ischen Union f\u00fchren k\u00f6nnte. Unter Berufung auf eine Analyse des wichtigsten Gasversorgers und -h\u00e4ndlers der Slowakei, SPP, warnte der slowakische Premierminister Robert Fico letzte Woche, dass die Gaslieferungen durch die Ukraine zwar nur 3,5 Prozent des EU-Verbrauchs ausmachten, ein Abbruch der Lieferungen jedoch den gesamten Markt st\u00f6ren w\u00fcrde. Er wies darauf hin, dass dies zu einem Anstieg der Gaspreise in der gesamten EU um etwa 30 Prozent f\u00fchren k\u00f6nnte, was zus\u00e4tzliche j\u00e4hrliche Kosten von 40 bis 50 Milliarden Euro f\u00fcr europ\u00e4ische Haushalte und Infrastruktur bedeuten w\u00fcrde.<\/p>\n 8. Gibt es eine M\u00f6glichkeit, die Angelegenheit zu regeln?<\/strong><\/p>\n Russland hat wiederholt seine Bereitschaft signalisiert, das Transitabkommen zu verl\u00e4ngern und die Gaslieferungen durch die Ukraine \u00fcber das Jahr 2024 hinaus fortzusetzen, aber Kiew hat sich unnachgiebig geweigert. Das Handelsblatt<\/em> hatte zuvor berichtet, dass die EU die Unterzeichnung eines Vertrags zwischen Gazprom Export und einem europ\u00e4ischen Energieunternehmen in Erw\u00e4gung ziehe, das Gas an der russisch-ukrainischen Grenze kaufen, in die EU transportieren und den ukrainischen Gasnetzbetreiber f\u00fcr den Transit bezahlen k\u00f6nnte, um die Notwendigkeit direkter Vertr\u00e4ge zwischen Moskau und Kiew zu beseitigen. Allerdings wurde der Bericht weder von offizieller Seite best\u00e4tigt, noch gibt es Berichte \u00fcber Fortschritte diesbez\u00fcglicher Gespr\u00e4che.<\/p>\n Mehr zum Thema<\/strong> – “Gute Vors\u00e4tze” zum Neuen Jahr? \u2013 EU importiert trotz Sanktionen Rekordmenge russischen Fl\u00fcssiggases<\/a><\/p>\n\n