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Laut Bericht des NDR<\/em> wird ein im nieders\u00e4chsischen Wilhelmshaven liegendes LNG-Schiff und Terminal zu Jahresbeginn vorerst keine Gasladungen von ankommenden Tankern aus aller Welt entgegennehmen. Der Grund seien die anscheinend zu hohen Terminalgeb\u00fchren in Deutschland. Anbieter w\u00fcrden daher “ihr Fl\u00fcssiggas an andere L\u00e4nder verkaufen”. Die Ankunft und Inbetriebnahme des zweiten LNG-Terminals in Wilhelmshaven wird erst im ersten Quartal des kommenden Jahres stattfinden.<\/p>\n Die “H\u00f6egh Esperanza”, ein LNG-Tanker, der als schwimmende Speicher- und Wiederverdampfungseinheit (FSRU) am Anleger bei Wilhelmshaven liegt, wird mindestens von Anfang Januar bis April des kommenden Jahres kein Fl\u00fcssigerdgas einspeisen. LNG (liquefied natural gas), ist dabei die Bezeichnung f\u00fcr verfl\u00fcssigtes Erdgas.<\/p>\n Der NDR-<\/em>Bericht<\/a> gibt zu den Hintergr\u00fcnden der selbst verschuldeten Gr\u00fcnde des Abnehmers Folgendes wieder:<\/p>\n “Wie der Betreiber Deutsche Energy Terminal (DET) mitteilte, ist der Hintergrund kein technischer Defekt. Stattdessen h\u00e4tten LNG-Lieferanten wie die USA ihr Fl\u00fcssiggas an andere L\u00e4nder verkauft. Als Grund daf\u00fcr nennen Experten unter anderem hohe Terminalgeb\u00fchren in Deutschland.” <\/em><\/p>\n Zu den Umst\u00e4nden vor Ort hei\u00dft es weiter, das LNG-Terminal sei zumindest “technisch funktionsf\u00e4hig, k\u00f6nne daher “in Krisensituationen dennoch zum Einsatz kommen”, so der Betreiber gegen\u00fcber dem NDR<\/em> erl\u00e4uternd. Das Schiff wurde im Jahr 2022 aus Norwegen \u00fcberf\u00fchrt<\/a>.<\/p>\n An der Nordseek\u00fcste, vor Wilhelmshaven, kommt mit dem Terminalschiff H\u00f6egh Esperanza heute #LNG<\/a> aus #Norwegen<\/a> an, k\u00fcnftig kann es #Wasserstoff<\/a> sein. Stabile \ud83c\uddf3\ud83c\uddf4\ud83c\udde9\ud83c\uddea-Energiepartnerschaft – Ortsbesuch mit Minister @OlafLies<\/a> und MdB parl. Staatssek. Siemtje M\u00f6ller. @NorwayAmbDE<\/a>pic.twitter.com\/xsb6FuMwua<\/a><\/p>\n \u2014 Botschaft Norwegen \ud83c\uddf3\ud83c\uddf4\ud83c\udde9\ud83c\uddea (@NorBotschaft) February 2, 2023<\/a><\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n<\/div>\n Die Nordwest-Zeitung<\/em>\u00a0berichtet<\/a> erg\u00e4nzend, dass es laut dem Betreiber noch weitere Gr\u00fcnde f\u00fcr den Stillstand in Wilhelmshaven gibt. Dazu hei\u00dft es (Bezahlschranke):<\/p>\n “Bereits in den vergangenen Monaten hatte die Gas-Nachfrage nachgelassen. Nach Angaben aus Marktkreisen waren die Kapazit\u00e4ten in Wilhelmshaven im vierten Quartal im Durchschnitt nur zu rund 45 Prozent ausgelastet. Den Angaben zufolge stellt auch das LNG-Terminal in Brunsb\u00fcttel den Betrieb vor\u00fcbergehend ein. Spekuliert wird, ob der Stopp in beiden H\u00e4fen Folge der Terminalentgelte ist, die zu den h\u00f6chsten in Europa z\u00e4hlten.”<\/em><\/p>\n In dem NDR<\/em>-Artikel wird dazu erg\u00e4nzt, dass auf Nachfrage auch Niedersachsens Wirtschaftsminister Olaf Lies (SPD) dem Sender erkl\u00e4rt habe, dass “der Bedarf an Gas gesunken ist”. In der Beantwortung hei\u00dft es:<\/p>\n “Wir haben deutlich weniger Gasverbrauch, als wir es in den Vorjahren hatten. Gleichzeitig ist mehr Pipeline-Gas erh\u00e4ltlich.”<\/em><\/p>\n Lies gehe zudem davon aus, dass die Terminalgeb\u00fchren “nichts mit dem Import oder Nicht-Import von Gas zu tun haben”, diese Ger\u00fcchte habe er “bisher nur aus den Medien geh\u00f6rt.” Nach Lies’ Kenntnisstand sei deshalb “kein Gas gekauft worden, weil es aktuell keinen Bedarf gebe”.\u00a0<\/p>\n Die Neue Wilhelmshavener Zeitung <\/em>berichtet<\/a>, dass sich die Ankunft und Inbetriebnahme des zweiten LNG-Terminals in Wilhelmshaven auf Anfang 2025 verz\u00f6gern wird. Urspr\u00fcnglich war dies noch f\u00fcr dieses Jahr vorgesehen (Bezahlschranke). Die Verz\u00f6gerung h\u00e4tte in diesem Fall planungstechnische Gr\u00fcnde. So hei\u00dft es im Artikel laut Auskunft der Deutschen Energy Terminal GmbH (DET):<\/p>\n “Grund f\u00fcr Verz\u00f6gerung seien Sch\u00e4den an Verbindungsstegen und Leitungen, die nicht abzusehen waren. Anfangs war geplant, das zweite LNG-Terminal in Wilhelmshaven mit dem Spezialschiff ‘Excelsior’ im Fr\u00fchjahr 2024 zu starten.”<\/em><\/p>\n Zuvor war man noch von einer Fertigstellung im Winter 2024 ausgegangen.\u00a0<\/p>\n Mehr zum Thema –<\/strong>\u00a0Wer Deutschland wirklich den Gashahn zudreht<\/a><\/p>\n\n\n\n
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