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Die Vertreter der EU-L\u00e4nder konnten w\u00e4hrend eines Treffens am Freitag keine Einigung \u00fcber ein 15. Sanktionspaket gegen Russland erreichen. Wie Reuters<\/em> mit Verweis auf Quellen in Br\u00fcssels diplomatischen Kreisen berichtete, blockierten zwei Mitgliedstaaten die Verabschiedung des Pakets wegen der Unstimmigkeit, ob die Frist f\u00fcr europ\u00e4ische Unternehmen, die ihre Investitionen in Russland abbauen wollen, verl\u00e4ngert werden sollte.<\/p>\n Im Einzelnen sei bei den Diskussionen \u00fcber das Paket die Verl\u00e4ngerung einer EU-Ausnahmeregelung f\u00fcr Tschechien besprochen worden, damit das Land weiterhin Diesel und andere \u00d6lprodukte aus Russland \u00fcber die Slowakei importieren d\u00fcrfe, berichtete Reuters<\/em>. W\u00e4hrend Tschechien erkl\u00e4rt habe, dass es keine solche Verl\u00e4ngerung anstrebe, bem\u00fchte sich die Slowakei um die Beibehaltung der am Donnerstag ausgelaufenen Regelung. Die slowakische Raffinerie Slovnaft im ungarischen Besitz gilt als bedeutender Exporteur von aus russischem \u00d6l hergestelltem Diesel in die Tschechische Republik.<\/p>\n Das Treffen am Freitag war bereits der dritte Versuch der EU, ein neues Sanktionspaket zu vereinbaren. Eine positive Entscheidung auf der Vertreterebene ist der erste Schritt bei der Verabschiedung von Sanktionen. Danach m\u00fcssen die Beschr\u00e4nkungen im EU-Rat gebilligt werden.<\/p>\n Nach Februar 2022 hatten die EU-L\u00e4nder die meisten \u00d6leinfuhren aus Russland verboten. Die Tschechische Republik, die Slowakei und Ungarn wurden jedoch von den Sanktionen ausgenommen, da es ihnen keine anderen Lieferquellen zur Verf\u00fcgung stehen.<\/p>\n Mehr zum Thema <\/strong>\u2013\u00a0\u00d6ltanker in der Ostsee: Neues EU-Sanktionspaket zielt auf Russlands “Schattenflotte”<\/a><\/p>\n\n