![](\"https:\/\/now-news.de\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2024\/11\/6745dab9b480cc53c8773eed.jpg\")
<\/p>\n<\/p>\n
<\/p>\n
In einem Bericht der Welt<\/em> wird nun geschrieben<\/a>, bei dem Anschlag auf die Nord-Stream-Pipeline sei versucht worden, auch den bisher als nicht betroffen geltenden Strang\u00a0B von Nord\u00a0Stream\u00a02 zu sprengen. Aufgefallen sei dies dem schwedischen Ingenieur Erik Andersson, der aus eigener Initiative die R\u00f6hren mit einem Sonar absuchte. Ein kleiner Schaden an der Betonummantelung dieser R\u00f6hre war ihm beim ersten Betrachten entgangen.<\/p>\n “Nun sichtete er sein Material aufgrund an ihn herangetragener Hinweise \u00fcber eine sechste Explosion erneut.”<\/em><\/p>\n Der Welt<\/em>-Autor vermutet nun, an dieser R\u00f6hre sei ein Sprengsatz angebracht worden, aber nicht an einer Schwei\u00dfnaht, der verwundbaren Stelle der Pipeline, die aus betonummantelten Stahlrohren besteht, die aneinandergeschwei\u00dft wurden. Da die Ummantelung widerstandsf\u00e4higer ist, sei nur ein Betonschaden entstanden.<\/p>\n Es gibt aber auch noch eine weitere, bisher unbekannte Sprengstelle am Strang\u00a0B von Nord\u00a0Stream\u00a01, die nicht aufgefallen sein soll, weil dieser Strang an anderer Stelle tats\u00e4chlich zerrissen wurde. Diese weitere m\u00f6gliche Sprengstelle ist im Schadensersatzverfahren der Nord Stream\u00a01 AG gegen die Versicherungen Lloyds und Arch aufgetaucht. Die Versicherungen weigerten sich, zu zahlen, da F\u00e4lle von Staatssabotage vom Vertrag nicht gedeckt seien, womit aber das juristische Argument der Versicherer den bisher z.\u00a0B. von der Bundesanwaltschaft ver\u00f6ffentlichten Theorien diametral entgegenl\u00e4uft.<\/p>\n Im\u00a0Welt<\/em>-Bericht wird noch ein weiteres Detail erw\u00e4hnt: ein norwegisches Expeditionsboot namens “Normand Frontier”, das Wochen nach dem Anschlag in der Ostsee unterwegs war, “mutma\u00dflich, um im Auftrag der USA Spuren f\u00fcr die Aufkl\u00e4rung des Anschlags zu sichern”. Der n\u00e4chste Satz sollte sehr nachdenklich machen:<\/p>\n “Die Besatzung wusste offenbar genau, wo sie suchen musste. Denn \u00f6ffentlich zug\u00e4nglichen Daten zufolge steuerte das Boot gezielt die 4 Schadensstellen der Pipelines an\u00a0\u2013 und zwar nicht nur jene Orte, die aufgrund der weithin sichtbaren Explosionen ohnehin bekannt waren, sondern auch den Ort am B-Strang von Nord\u00a0Stream\u00a02, an dem Anderssons Sonar die Beton-Abplatzungen aufnahm.”<\/em><\/p>\n Die Schlussfolgerung des Autors lautet, dass mit den zus\u00e4tzlichen Sprengs\u00e4tzen die Theorie, Russland selbst k\u00f6nne hinter dem Anschlag stecken, nicht mehr schl\u00fcssig sei, da es mitnichten die Absicht der Terroristen war, einen Strang von vieren intakt zu lassen. Bisher wurde die Tatsache, dass die Lieferungen von Erdgas \u00fcber den verbliebenen Strang jederzeit wiederaufgenommen werden k\u00f6nnten, als Argument vorgetragen, warum der russische Staat ebenfalls verd\u00e4chtig sei.<\/p>\n Es scheinen also nicht vier Sprengs\u00e4tze gewesen zu sein, sondern sechs. Eine \u00fcberraschende Ver\u00f6ffentlichung, die noch dazu am selben Tag erfolgt wie die russischen Aussagen \u00fcber eine direkte Beteiligung britischer und US-amerikanischer Geheimdienste. Es kommt wieder Bewegung in die Aufkl\u00e4rung des “gr\u00f6\u00dften und wom\u00f6glich folgenschwersten Sabotageaktes der vergangenen Jahrzehnte”.<\/p>\n Mehr zum Thema \u2013\u00a0<\/strong>Russlands Au\u00dfenaufkl\u00e4rung: Nord-Stream-Anschlag direkt von angels\u00e4chsischen Geheimdiensten ver\u00fcbt<\/a><\/p>\n\n