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Der \u00d6stliche Seekorridor, der wichtige H\u00e4fen im Fernen Osten Russlands und im S\u00fcdosten Indiens verkn\u00fcpft, ist nun\u00a0funktionsf\u00e4hig.\u00a0Dies hat der indische Minister f\u00fcr H\u00e4fen, Schifffahrt und Wasserstra\u00dfen, Sarbananda Sonowal, am Montag erkl\u00e4rt. Ihm zufolge sollen\u00a0Containerschiffe\u00a0mit Roh\u00f6l, Metall und Textilien\u00a0bereits indische H\u00e4fen anlaufen. Der Minister bezeichnete die Seeverbindung nicht nur als eine Handelsroute, sondern auch als ein Symbol f\u00fcr die wachsende Partnerschaft zwischen den beiden L\u00e4ndern.<\/p>\n
Der Seeweg zwischen dem Hafen von Chennai, dem zweitgr\u00f6\u00dften Containerumschlagplatz Indiens, und dem Hafen von Wladiwostok im Fernen Osten Russlands war urspr\u00fcnglich in den 1960er Jahren er\u00f6ffnet worden. Er diente zum erleichterten Handel der Sowjetunion mit Indien, bevor das Handelsvolumen schrumpften und die Route \u00fcberfl\u00fcssig wurde.<\/p>\n
Mit der Aktivierung des bilateralen Handels im Jahr 2022, als das s\u00fcdasiatische Land immer mehr\u00a0Mineralbrennstoffe und D\u00fcngemittel aus Russland importierte, zeigten sich Moskau und Neu-Delhi bereit, die historische Route wiederzubeleben. Au\u00dferdem wurden die beiden Partnerl\u00e4nder zur Arbeit an der Initiative wegen der westlichen Sanktionen ermuntert, die den Seeverkehr \u00fcber die traditionellen Wege wesentlich erschwerten.<\/p>\n
Dank der Wiederer\u00f6ffnung der Route wird sich die Transportzeit zwischen Chennai und Wladiwostok von 40 Tagen auf etwa 24 Tage verk\u00fcrzen. Die Seeverbindung erstreckt sich<\/a> \u00fcber\u00a0den Indischen Ozean und den Pazifik und umfasst etwa 5.600 Seemeilen.<\/p>\n \u2693\ufe0f India-Russia Maritime Corridor Opens Up – Smooth Sailing AheadThe route between Chennai & Vladivostok will slash travel times from approx 45 days to around 25 days, & will offer quick access to abundant coal, crude oil, & natural gas, vital for India\u2019s energy\u2026 pic.twitter.com\/bbBWlKHKLR<\/a><\/p>\n \u2014 RT_India (@RT_India_news) November 18, 2024<\/a><\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n<\/div>\n Bislang wird die Seehandelsroute zwischen Mumbai und Sankt Petersburg noch am meisten genutzt. Ein Containerschiff muss daf\u00fcr eine Strecke von 8.675 Seemeilen \u00fcberwinden, was 35 bis 40 Tage dauert.<\/p>\n Eine Verbindung zwischen Chennai und Wladiwostok bietet Indien demgegen\u00fcber einen direkten Zugang zum russischen Fernen Osten, einem unerschlossenen Markt reich an nat\u00fcrlichen Ressourcen. F\u00fcr Russland wiederum er\u00f6ffnet der Korridor die Verbindung zu der dynamisch wachsenden Volkswirtschaft Indiens, die Energieressourcen und Rohstoffen ben\u00f6tigt.<\/p>\n Mehr zum Thema \u2013<\/strong>\u00a0Minister: Indien hat Welt mit Kauf russischen \u00d6ls Gefallen getan<\/a><\/p>\n\n\n\n
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