{"id":72440,"date":"2024-11-12T09:34:25","date_gmt":"2024-11-12T07:34:25","guid":{"rendered":"https:\/\/now-news.de\/de\/deutschland\/erdgas-wird-das-neue-erdoel-und-zankapfel-der-geopolitik\/"},"modified":"2024-11-12T09:34:25","modified_gmt":"2024-11-12T07:34:25","slug":"erdgas-wird-das-neue-erdoel-und-zankapfel-der-geopolitik","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/now-news.de\/de\/deutschland\/erdgas-wird-das-neue-erdoel-und-zankapfel-der-geopolitik\/","title":{"rendered":"Erdgas wird das neue Erd\u00f6l \u2013 und Zankapfel der Geopolitik"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/now-news.de\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2024\/11\/672f3e65b480cc424669d662.png\" \/><\/p>\n<div class=\"Text-root Text-type_1 \">\n                Selbst falls uns das Erd\u00f6l nie ausgeht: Wir pumpen es schneller ab, als es &#8220;nachreift&#8221;. Auch in Zukunft daraus Brennstoff herzustellen statt Kunst- und Schmierstoff ist somit Verschwendung. Dabei macht \u00d6l ein Drittel im Energiemix des Westens aus und treibt die meisten Fahrzeuge an \u2013 und nur Erdgas kann es ersetzen, argumentiert Igor Perewersew.\n            <\/div>\n<p><\/p>\n<div class=\"Text-root Text-type_5 ArticleView-text ViewText-root \">\n<p><em>Von Igor Perewersew<\/em><\/p>\n<p>L\u00e4nder mit gro\u00dfen Erdgasreserven werden in den kommenden Jahrzehnten unweigerlich unter starkem Druck des Westens stehen. Die Situation erzwingt dies schlichtweg. Denn jede drastische Ver\u00e4nderung der Energiebilanz f\u00fchrt immer auch zu einer Ver\u00e4nderung der Machtverh\u00e4ltnisse in der Geopolitik.<\/p>\n<p><strong>Kein Weltuntergangsszenario<\/strong><\/p>\n<p>Wenn Sie einem \u00d6larbeiter erz\u00e4hlen, dass das \u00d6l zur Neige geht, wird er h\u00f6chstwahrscheinlich entweder anfangen, sich \u00fcber Sie lustig zu machen \u2013 oder Ihnen mit Statistiken \u00fcber das F\u00f6rderungswachstum seit den 70er-Jahren des letzten Jahrhunderts, als das Thema der etwaigen Endlichkeit dieses Rohstoffs erstmals an Popularit\u00e4t gewann, vor der Nase herumwedeln. Wenn Sie jedoch einen Geologen, der an der Erkundung beteiligt ist, nach dem gleichen Thema fragen, wird er wahrscheinlich nicht lachen. Und die F\u00f6rderungsstatistik wird ihn auch nicht beeindrucken.<\/p>\n<p>In den 1960er-Jahren wurden zweieinhalb Dutzend riesige \u00d6lfelder entdeckt, deren Gesamtreserven sich auf 56\u201357 Milliarden Tonnen beliefen. Schon in den 1970er-Jahren jedoch wurden lediglich neun solcher Lagerst\u00e4tten mit Gesamtreserven von etwa 20 Milliarden Tonnen gefunden. Und je sp\u00e4ter, desto weniger gro\u00dfe \u00d6lfelder wurden oder werden entdeckt. Im laufenden Jahrzehnt etwa haben Geologen kein einziges Riesen\u00f6lfeld gefunden.<\/p>\n<p>Was erm\u00f6glicht also, die F\u00f6rderungsraten trotzdem aufrechtzuerhalten? Erstens F\u00f6rderungsbeginn auch auf kleineren \u00d6lfeldern. Zweitens hat man in der F\u00f6rderungsindustrie gelernt, das Erd\u00f6l aus den alten Feldern besser zu gewinnen. Spezialisten erstellen dreidimensionale Modelle, suchen nach Punkten, an denen sie Begleitgas oder Wasser in die \u00d6l tragende Schicht pressen k\u00f6nnen \u2013 und so den Lagerst\u00e4ttendruck erh\u00f6hen. Drittens hat die &#8220;Schieferrevolution&#8221; mit der bekannten Technik des Frackings ihren Beitrag geleistet. Und viertens begann man, auch die in widrigen Umgebungen liegenden Lagerst\u00e4tten auszubeuten \u2013 im Ozean, in gro\u00dfen Gesteinstiefen, in der Arktis. Jetzt pumpt man sowohl extrem z\u00e4hfl\u00fcssige \u00d6lsorten aus dem Boden als auch solche mit hochaggressiven Beimischungen, welche die Bohr- und Pumpanlagen sowie die Rohrleitungen angreifen. Sprich, gef\u00f6rdert wird heute auch unter Bedingungen, auf die sich einzulassen fr\u00fcher niemandem auch nur einmal in den Sinn gekommen w\u00e4re.<\/p>\n<p>Die \u00d6larbeiter sind stolz auf all diese Erfolge \u2013 und zwar mit vollem Recht. Tats\u00e4chlich geht es hier jedoch um so etwas wie eine Verbesserung der Technik, die Reste der Zahncreme aus der Tube zu dr\u00fccken. Wenn Ihnen das sehr gut gelingt, k\u00f6nnte der Eindruck entstehen, als k\u00f6nnten noch Unmengen der Paste aus der T\u00fclle kommen. Die Realit\u00e4t jedoch ist grausam. Eines Tages wird die Paste aufgebraucht sein. Sogar Saudi-Arabien, dem Allah fl\u00fcssige Kohlenwasserstoffe von ausgezeichneter Qualit\u00e4t keineswegs vorenthalten hat, hat k\u00fcrzlich angek\u00fcndigt, sein &#8220;Plateau&#8221;\u00a0der F\u00f6rderung werde im Jahr 2027 \u00fcberschritten \u2013 woraufhin die F\u00f6rderung also zur\u00fcckgehen werde.<\/p>\n<p>Es gibt keine von allen Wissenschaftlern vollst\u00e4ndig akzeptierte Theorie zur Erkl\u00e4rung des Vorkommens von Erd\u00f6l in der Natur. Aber selbst im besten Fall, also falls es in der Tiefe des Erdballs irgendwie &#8220;von selbst&#8221; entsteht und dann in Richtung Oberfl\u00e4che flie\u00dft, pumpen wir es viel schneller aus, als es dort unten heranreift. Wenn die Tube leer ist, hilft die Technik nicht mehr. Keine 3D-Modelle, kein hydraulisches Fracking \u2013 nichts.<\/p>\n<p>Wohl wahr, den USA und Kanada ist es gerade dank dem Hydraulic Fracturing gelungen, die F\u00f6rderung von Schiefer\u00f6l zu etablieren. Und fast scheint es, als sei das Ende der \u00c4ra der fl\u00fcssigen Kohlenwasserstoffe auf unbestimmte Zeit hinausgez\u00f6gert worden. \u00dcber diese Illusion hilft jedoch die Lekt\u00fcre der Jahresberichte jener Unternehmen, die Schiefer\u00f6l f\u00f6rdern \u2013 und zwar dort der Abschnitt &#8220;Risiken&#8221;. Die Spezialisten schreiben ehrlich: Hydraulisches Aufbrechen der \u00d6l tragenden Schichten f\u00fchrt zur Grundwasserverseuchung mit \u00d6l und\/oder der jeweils verwendeten hydraulischen Mischung, sodass es unm\u00f6glich wird, in der Umgebung zu leben. Die F\u00f6rderunternehmen kaufen deshalb auf eigene Kosten Immobilien f\u00fcr die Bewohner der jeweils betroffenen Gegenden und siedeln sie um. Ganz zu schweigen davon, dass die Schiefergesteine innerhalb von f\u00fcnf bis zehn Jahren ersch\u00f6pft sind \u2013 und dann alles wieder von vorn losgeht, einschlie\u00dflich Verlegung von Pipelines zum neuen Schiefer\u00f6lfeld.<\/p>\n<p>All dies erkl\u00e4rt, warum die richtig gro\u00dfen transnationalen \u00d6lkonzerne im Schiefer\u00f6lsektor kaum vertreten sind. Es erkl\u00e4rt auch, warum Schiefer\u00f6l zum Beispiel in Polen nicht gef\u00f6rdert wird, wo es reichlich vorhanden ist: Polen ist n\u00e4mlich im Gegensatz zu Kanada viel dichter besiedelt.<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><strong>\u00d6l wird &#8220;nur&#8221; teurer<\/strong><\/p>\n<p>Geht uns also das \u00d6l aus? Nein, ach wo! Die \u00d6lf\u00f6rderung wird noch \u00fcber Jahrzehnte, vielleicht sogar Jahrhunderte fortgesetzt werden k\u00f6nnen. In gro\u00dfen Gesteins- und Ozeantiefen, in der Arktis, irgendwann wohl auch in der Antarktis. Auch &#8220;superschweres&#8221; \u00d6l\u00a0und \u00d6l mit allen m\u00f6glichen \u00fcblen Verunreinigungen wird dann gef\u00f6rdert.<\/p>\n<p>Mit einem ist jedoch zu rechnen: In den 40er- und 50er-Jahren des laufenden Jahrhunderts werden die F\u00f6rderungskosten die Grenze \u00fcberschreiten, bis zu der es noch sinnvoll ist, Fahrzeuge mit Erd\u00f6lprodukten zu betanken. Oder w\u00fcrden Sie den Tank Ihres Autos mit Benzin oder Diesel f\u00fcllen, wenn der Preis \u2013 und das aus v\u00f6llig objektiven Gr\u00fcnden! \u2013 jenseits der f\u00fcnf Euro pro Liter betr\u00e4gt? In 15 bis 20 Jahren wird der Ausruf Mendelejews &#8220;Erd\u00f6l verbrennen ist wie den Ofen mit Geldscheinen heizen&#8221; Wirklichkeit werden. Diese F\u00f6rderungskosten werden aus Sicht der Industriezweige, die Nicht-Treibstoff-Petrochemikalien herstellen und verwenden, weiterhin akzeptabel sein. Aber nicht f\u00fcr die \u00d6lraffination zu Verbrennungszwecken. Sprich: Kunststoff wird zwar teurer, er wird dann seltener verwendet, sodass Holz und Metall \u00fcberall wieder st\u00e4rker zum Einsatz kommen werden. Doch im Allgemeinen werden die Polymere nat\u00fcrlich nirgendwo verschwinden. F\u00fcr viele Branchen sind sie zu bequem. Aber Benzin, Diesel und Bunker\u00f6l in Motoren verfeuern? Vergessen Sie&#8217;s!<\/p>\n<div class=\"EmbedBlock-root EmbedBlock-externalVideo EmbedBlock-odysee\">\n<div class=\"VkEmbed\"><iframe class=\"lazyload\" data-src=\"https:\/\/odysee.com\/%24\/embed\/%40RTDE%3Ae%2FRussland-Danach-Folge-5%3Ad\" frameborder=\"0\" width=\"853\" height=\"480\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n<\/div>\n<p><strong>Verzicht auf Erd\u00f6l wird Westen am h\u00e4rtesten treffen<\/strong><\/p>\n<p>Welche Folgen wird der Kostenanstieg (und damit der R\u00fcckgang) der \u00d6lf\u00f6rderung haben? Heute macht \u00d6l etwa ein Drittel im globalen Energiemix aus (zur Klarheit: Energie meint hier nicht blo\u00df elektrischen Strom), was einen riesigen Anteil darstellt. Interessanterweise hat Erd\u00f6l in den sogenannten Industriel\u00e4ndern einen h\u00f6heren Anteil am Energiemix als in Entwicklungsl\u00e4ndern. In den Vereinigten Staaten werden 35,9 Prozent der gesamten Energie aus \u00d6l gewonnen, und die Europ\u00e4ische Union liegt trotz aller Bem\u00fchungen zur CO\u2082-Neutralit\u00e4t mit 34,2 Prozent nicht allzu weit hinter den USA zur\u00fcck. Im Vergleich: 59 Prozent aller Energie wird in China aus Kohle gewonnen. Und in Russland ist der wichtigste Prim\u00e4renergietr\u00e4ger Erdgas mit 53,7 Prozent.<\/p>\n<p>Dementsprechend wird die Streichung von Erd\u00f6l aus der Liste der Energiequellen gerade dem Westen den gr\u00f6\u00dften Schaden zuf\u00fcgen. Doch auch f\u00fcr andere Regionen der Welt wird die Abkehr von Erd\u00f6l keine einfache Aufgabe sein, und schon jetzt muss sich die ganze Welt Gedanken machen, wo und wie man Erd\u00f6l ersetzen kann.<\/p>\n<p><strong>Spitzenreiter im Transportwesen<\/strong><\/p>\n<p>Klar, vom \u00d6l wird man in vielen Abschied nehmen m\u00fcssen. Aber seine Bedeutung gerade f\u00fcr das Transport- und Verkehrswesen ist kaum zu \u00fcbersch\u00e4tzen. Hier finden Sie beispielsweise Transportstatistiken in den Vereinigten Staaten f\u00fcr das Jahr 2022 hinsichtlich dessen, womit Mensch und Gut in den USA fortbewegt wird.<\/p>\n<p>Erd\u00f6lprodukte: 86 Prozent<\/p>\n<p>Biodiesel: sechs Prozent<\/p>\n<p>Erdgas: f\u00fcnf Prozent<\/p>\n<p>Elektro und alle anderen: drei Prozent<\/p>\n<p>Und diese 86 Prozent werden mit irgendetwas ersetzt werden m\u00fcssen. Aber womit?<\/p>\n<p>Das Erste, was hier einf\u00e4llt, ist der aus Batterien gespeiste elektrische Antrieb, den uns die \u00fcblichen Verd\u00e4chtigen schon jahrzehntelang einzureden versuchen. Die L\u00f6sung scheint offensichtlich: Denn Elektroautos zum Beispiel haben weniger Bauteile und Baugruppen, was sich in weniger Pannen und Ausf\u00e4llen niederschl\u00e4gt als bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren. Aus demselben Grund m\u00fcssten sie auch billiger sein. Allein, es hinkt bisher an einem: den Batterien. Obwohl in den letzten Jahrzehnten Milliarden und Abermilliarden Euro in die Entwicklung von Stromspeichertechnologien gepumpt wurden, wurde bisher nichts Besseres als Lithium-Ionen-Zellen gefunden. Zwar werden fast jedes Jahr neue, potenziell sensationelle Speichermittel vorgestellt \u2013 wie Graphitbatterien oder andere \u2013, aber weiter als zu Pr\u00e4sentationen kommt es bisher nicht. Entweder sind neue Batterietypen nicht zyklusfest genug, halten Ersch\u00fctterungen oder Temperaturschwankungen nicht gut stand oder sind zu teuer.<\/p>\n<p>Was die mittlerweile klassischen Lithium-Ionen-Akkus betrifft, so ist ihre Aufladung trotz gro\u00dfer Fortschritte in ihrer Weiterentwicklung immer noch sehr langsam. Wenn wir eine Situation simulieren, in der der gesamte Verkehr von Benzin, Diesel und Kerosin auf Strom umgestellt wird, w\u00fcrde es so etwas wie &#8220;Elektrotankstellen&#8221; definitiv nicht geben \u2013 denn der Ladevorgang w\u00e4re mitnichten mit einer Betankung vergleichbar. Selbst eine &#8220;ultraschnelle&#8221; Aufladung dauert n\u00e4mlich eine halbe Stunde \u2013 im Vergleich zu drei Minuten\u00a0zum Abf\u00fcllen eines Pkw-Tanks. Das hei\u00dft, wir m\u00fcssen die Zahl der Ladegelegenheiten um eine Gr\u00f6\u00dfenordnung erh\u00f6hen. Folglich m\u00fcsste man gew\u00e4hrleisten, dass solche Autos auf Parkpl\u00e4tzen, am Stra\u00dfenrand, auf Supermarkt- oder B\u00fcroparkpl\u00e4tzen und so weiter aufgeladen werden k\u00f6nnen. Dies wiederum erfordert einen vollst\u00e4ndigen Austausch aller bestehenden Stromnetze auf der Welt gegen weitaus leistungsf\u00e4higere; was voraussetzt, riesige Mengen Kupfer zu verbauen, das allerdings erst gef\u00f6rdert werden muss. Doch auch davon hat die Menschheit nicht mehr wirklich genug \u2013 zuf\u00e4llig ganz genauso wie vom \u00d6l. Nat\u00fcrlich kann man auf Aluminiumdr\u00e4hte mit gr\u00f6\u00dferem Querschnitt umsteigen, aber auch das ist nicht einfach.<\/p>\n<p>Und als Sahneh\u00e4ubchen: Die f\u00fcr ein Elektrofahrzeug erforderliche Menge an Seltenerdmetallen und -elementen wiegt sehr viel; auch sind sie teils sehr energieintensiv und umweltsch\u00e4digend in der F\u00f6rderung. Und das alles, bevor wir an die notwendige Steigerung der Stromerzeugung auch nur denken. Die Anzahl der auftretenden Probleme ist zu gro\u00df.<\/p>\n<p>Elektroautos w\u00e4ren eine hervorragende L\u00f6sung, wenn sie mit fl\u00fcssigem Elektrolyt betrieben w\u00fcrden, der nach alter Tankstellen-Manier schnell in einen Tank oder direkt in die Batterie gef\u00fcllt w\u00fcrde. Der Elektrolyt wiederum w\u00fcrde im Kernkraftwerk aufgeladen, wenn es gerade einen Verbrauchseinbruch gibt. Damit w\u00e4re auch das Problem des Erzeugungsausgleichs gel\u00f6st \u2013 eine ewige Quelle der Kopfschmerzen f\u00fcr Energietechniker. Ein solches Kraftfahrzeug wurde sogar schon gebaut \u2013 von deutschen Ingenieuren. Es lief mit Vanadium-Elektrolyt und zeigte ausgezeichnete Leistungsdaten. Leider stellte sich heraus, dass Vanadium-Elektrolyt ungeheuerlich krebserregend war.<\/p>\n<p>Welche weiteren M\u00f6glichkeiten gibt es? Alle m\u00f6glichen exotischen Sachen. Zum Beispiel die Hydrierung von Kohle, auf die die Nazis im Zweiten Weltkrieg zur\u00fcckgriffen. Denn Kohle ist wirklich reichlich da; beim derzeitigen Verbrauch reicht sie noch f\u00fcr siebenhundert Jahre. Die M\u00f6glichkeit einer wirklich massenproduktionstauglichen Umwandlung von Kohle in Kohlewasserstoffe wurde jedoch noch nicht ernsthaft diskutiert. Auch w\u00e4ren Biotreibstoffe denkbar \u2013 ein Thema, das Anfang der 2000er-Jahre \u00e4u\u00dferst in Mode war und dann fast \u00fcberall ausgestorben ist. Fruchtbare B\u00f6den sollten dann doch immer noch lieber f\u00fcr den Anbau von Nahrungsmitteln genutzt werden als f\u00fcr Rohstoffe zur Herstellung von Ethanol und Biodiesel.<\/p>\n<p>Es gibt bereits Autos, deren Brennstoffzellen zum Antreiben von elektrischen Motoren, oder aber auch angepasste Verbrennungsmotoren, mit Wasserstoff gespeist werden \u2013 dar\u00fcber wurde zum letzten Mal vor etwa einem Jahr viel geredet. Wasserstoff als Energiespeicher hat fast nur Vorteile. Sein schwerster und nahezu un\u00fcberwindbarer Nachteil ist jedoch: Das Wasserstoffmolek\u00fcl ist \u00e4u\u00dferst klein und sickert durch jede Speicherwandung, sodass es schwierig ist, mit diesem Stoff umzugehen. Die Infrastruktur und die Fahrzeuge selbst k\u00f6nnen allein daher schon nicht billig sein. Auch werden M\u00f6glichkeiten angeboten, Verbrennerkraftfahrzeuge auf Ammoniak umzur\u00fcsten, das aus Methan hergestellt wird \u2013 damit zu arbeiten w\u00e4re einfacher. Aber auch Ammoniak ist \u00e4u\u00dferst giftig.<\/p>\n<p>Doch Moment. Erdgas selbst ist eine durchaus realistische Option f\u00fcr das Transportwesen. Es sei betont: Nicht Autogas \u2013 dieses ist eine Mischung aus Propan und Butan, die beide aus Erd\u00f6lbegleitgas gewonnen werden. Nein, die Rede ist konkret von Methan \u2013 Erdgas eben \u2013, und zwar am besten von verfl\u00fcssigtem. Technisch ist die Umr\u00fcstung von Kraftfahrzeugen mit Verbrennungsmotor auf Methan eine einfache Aufgabe. Der Schub des Motors ist sogar etwas h\u00f6her als beim Betrieb mit Benzin oder Diesel, und die Abgase sind umweltfreundlicher. Mit einer Tankf\u00fcllung legt ein mit Erdgas betriebenes Lastwagenmodell, das in China in Massenproduktion hergestellt wird, 5.200 Kilometer zur\u00fcck. Nochmals: Dieses Fahrzeug ist kein Exot, es wird in Massenproduktion hergestellt. Jetzt schon. In China war Stand Ende 2023 jeder dritte schwere Lkw ein Fahrzeug mit Fl\u00fcssigerdgasantrieb.<\/p>\n<p>Offensichtlich wird es auf die Herausforderung, eine Alternative zu Erd\u00f6lerzeugnissen als Energiequelle f\u00fcr das Transportwesen zu finden, keine einheitliche Antwort f\u00fcr den gesamten Planeten geben. Vor allem angesichts der zunehmenden Regionalisierung. So k\u00f6nnten einige kleine und reiche L\u00e4nder tats\u00e4chlich vollst\u00e4ndig auf Strom umsteigen. Auch ist denkbar, dass ein Land Wasserstoff bevorzugt. Manche L\u00e4nder oder Regionen k\u00f6nnten sich sogar erfolgreich mit Oberleitungsfahrzeugen schlagen \u2013 O-Bussen und O-Lkw, Stra\u00dfenbahnen und elektrischen Z\u00fcgen. Doch eines ist klar: Der \u00dcbergang der gesamten Menschheit zu batteriegespeisten Elektrofahrzeugen scheint zweifelhaft. Zudem wird es aufgrund des steigenden Stromverbrauchs durch Rechenzentren schon in den kommenden Jahrzehnten Probleme mit dem Strom geben.<\/p>\n<p>Hingegen sind die Vorteile von Erdgas trotz der notwendigen erheblichen Investitionen in die kryogene Infrastruktur erstaunlich.<\/p>\n<p><strong>Konflikte um Erdgas<\/strong><\/p>\n<p>Wer verf\u00fcgt \u00fcber das meiste Erdgas? OPEC-Analysten nennen die folgenden drei: Russland (24,4 Prozent der weltweiten Vorr\u00e4te), Iran (16,5 Prozent), Katar (11,5 Prozent). British Petroleum hat etwas andere Zahlen: Russland (19 Prozent), Iran (16 Prozent), Katar (12,5 Prozent), Turkmenistan (zehn Prozent).<\/p>\n<p>Und in keinem dieser L\u00e4nder f\u00f6rdern westliche Gro\u00dfunternehmen dieses Erdgas \u2013 au\u00dfer in Katar. Doch selbst dort \u00fcbersteigt ihr Anteil nicht die 30-Prozent-Marke.<\/p>\n<p>Was ist die Schlussfolgerung? L\u00e4nder mit gro\u00dfen Erdgasreserven werden in den kommenden Jahrzehnten unweigerlich unter starkem Druck des Westens stehen. Der Weltmarkt erzwingt dies einfach: Denn jede drastische Ver\u00e4nderung der Energiebilanz f\u00fchrt immer auch zu einer Ver\u00e4nderung der Machtverh\u00e4ltnisse in der Geopolitik.<\/p>\n<p><em>\u00dcbersetzt aus dem Russischen. <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/vz.ru\/opinions\/2024\/11\/8\/1292384.html\">Zuerst erschienen<\/a> bei Wsgljad am 8. November 2024.<\/em><\/p>\n<p><em><strong>Igor Perewersew<\/strong> ist ein russischer Publizist.<\/em><\/p>\n<p><strong>Mehr zum Thema<\/strong>\u00a0\u2013 <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/freedert.online\/amerika\/211139-grossbritannien-plant-erdoelfoerderung-vor-falklandinseln\/\">Gro\u00dfbritannien plant Erd\u00f6lf\u00f6rderung vor Falklandinseln \u2013 Argentinien erw\u00e4gt diplomatische Reaktion<\/a><\/p>\n<div class=\"EmbedBlock-root EmbedBlock-externalVideo EmbedBlock-odysee\">\n<div class=\"VkEmbed\"><iframe class=\"lazyload\" data-src=\"https:\/\/odysee.com\/%24\/embed\/%40RTDE%3Ae%2FDeutscher-Wirtschaftsvertreter--Europa-braucht-ukrainisches-Lithium%3A0\" frameborder=\"0\" width=\"853\" height=\"480\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/de.rt.com\/meinung\/225314-erdgas-wird-neue-erdoel-und\/\">Source link <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Selbst falls uns das Erd\u00f6l nie ausgeht: Wir pumpen es schneller ab, als es &#8220;nachreift&#8221;. Auch in Zukunft daraus Brennstoff herzustellen statt Kunst- und Schmierstoff ist somit Verschwendung. Dabei macht \u00d6l ein Drittel im Energiemix des Westens aus und treibt die meisten Fahrzeuge an \u2013 und nur Erdgas kann es ersetzen, argumentiert Igor Perewersew. Von [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":72441,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_yoast_indexnow_last_ping":["1731398591"],"wp_automatic_camp":["217"],"4008bee00ea23f163623283348259599":["Erdgas wird das neue Erd\u00f6l \u2013 und Zankapfel der Geopolitik"],"original_link":["https:\/\/de.rt.com\/meinung\/225314-erdgas-wird-neue-erdoel-und\/"],"_thumbnail_id":["72441"],"jnews_social_counter_last_update":["1777348778"],"_wptgpro_p2tg_sent2tg":["a:1:{i:23737;s:19:\"2024-11-12 10:04:16\";}"]},"categories":[19,23],"tags":[427,82,1502,18763,3228,1227,140,374,32611],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v22.7 (Yoast SEO v22.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Erdgas wird das neue Erd\u00f6l \u2013 und Zankapfel der Geopolitik - just-now.NEWS Deutschland<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/now-news.de\/de\/deutschland\/erdgas-wird-das-neue-erdoel-und-zankapfel-der-geopolitik\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Erdgas wird das neue Erd\u00f6l \u2013 und Zankapfel der Geopolitik\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Selbst falls uns das Erd\u00f6l nie ausgeht: Wir pumpen es schneller ab, als es &#8220;nachreift&#8221;. Auch in Zukunft daraus Brennstoff herzustellen statt Kunst- und Schmierstoff ist somit Verschwendung. Dabei macht \u00d6l ein Drittel im Energiemix des Westens aus und treibt die meisten Fahrzeuge an \u2013 und nur Erdgas kann es ersetzen, argumentiert Igor Perewersew. Von [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/now-news.de\/de\/deutschland\/erdgas-wird-das-neue-erdoel-und-zankapfel-der-geopolitik\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"just-now.NEWS Deutschland\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/wirmachenauf\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-11-12T07:34:25+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/now-news.de\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2024\/11\/672f3e65b480cc424669d662.png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"rtnews\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@WirMachenAuf_de\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@WirMachenAuf_de\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"rtnews\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"12\u00a0Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/now-news.de\/de\/deutschland\/erdgas-wird-das-neue-erdoel-und-zankapfel-der-geopolitik\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/now-news.de\/de\/deutschland\/erdgas-wird-das-neue-erdoel-und-zankapfel-der-geopolitik\/\"},\"author\":{\"name\":\"rtnews\",\"@id\":\"https:\/\/now-news.de\/de\/#\/schema\/person\/fb534a4e865501d8b3285208df34a9b5\"},\"headline\":\"Erdgas wird das neue Erd\u00f6l \u2013 und Zankapfel der Geopolitik\",\"datePublished\":\"2024-11-12T07:34:25+00:00\",\"dateModified\":\"2024-11-12T07:34:25+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/now-news.de\/de\/deutschland\/erdgas-wird-das-neue-erdoel-und-zankapfel-der-geopolitik\/\"},\"wordCount\":2367,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/now-news.de\/de\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/now-news.de\/de\/deutschland\/erdgas-wird-das-neue-erdoel-und-zankapfel-der-geopolitik\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/now-news.de\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2024\/11\/Erdgas-wird-das-neue-Erdoel-\u2013-und-Zankapfel-der-Geopolitik.png\",\"keywords\":[\"das\",\"der\",\"Erdgas\",\"Erd\u00f6l\",\"Geopolitik\",\"NEUE\",\"und\",\"wird\",\"Zankapfel\"],\"articleSection\":[\"Deutschland\",\"Russland\"],\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/now-news.de\/de\/deutschland\/erdgas-wird-das-neue-erdoel-und-zankapfel-der-geopolitik\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/now-news.de\/de\/deutschland\/erdgas-wird-das-neue-erdoel-und-zankapfel-der-geopolitik\/\",\"url\":\"https:\/\/now-news.de\/de\/deutschland\/erdgas-wird-das-neue-erdoel-und-zankapfel-der-geopolitik\/\",\"name\":\"Erdgas wird das neue Erd\u00f6l \u2013 und Zankapfel der Geopolitik - just-now.NEWS Deutschland\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/now-news.de\/de\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/now-news.de\/de\/deutschland\/erdgas-wird-das-neue-erdoel-und-zankapfel-der-geopolitik\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/now-news.de\/de\/deutschland\/erdgas-wird-das-neue-erdoel-und-zankapfel-der-geopolitik\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/now-news.de\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2024\/11\/Erdgas-wird-das-neue-Erdoel-\u2013-und-Zankapfel-der-Geopolitik.png\",\"datePublished\":\"2024-11-12T07:34:25+00:00\",\"dateModified\":\"2024-11-12T07:34:25+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/now-news.de\/de\/deutschland\/erdgas-wird-das-neue-erdoel-und-zankapfel-der-geopolitik\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/now-news.de\/de\/deutschland\/erdgas-wird-das-neue-erdoel-und-zankapfel-der-geopolitik\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/now-news.de\/de\/deutschland\/erdgas-wird-das-neue-erdoel-und-zankapfel-der-geopolitik\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/now-news.de\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2024\/11\/Erdgas-wird-das-neue-Erdoel-\u2013-und-Zankapfel-der-Geopolitik.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/now-news.de\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2024\/11\/Erdgas-wird-das-neue-Erdoel-\u2013-und-Zankapfel-der-Geopolitik.png\",\"width\":460,\"height\":259,\"caption\":\"Erdgas wird das neue Erd\u00f6l \u2013 und Zankapfel der Geopolitik\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/now-news.de\/de\/deutschland\/erdgas-wird-das-neue-erdoel-und-zankapfel-der-geopolitik\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/now-news.de\/de\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Erdgas wird das neue Erd\u00f6l \u2013 und Zankapfel der Geopolitik\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/now-news.de\/de\/#website\",\"url\":\"https:\/\/now-news.de\/de\/\",\"name\":\"just-now.NEWS Deutschland\",\"description\":\"Das Portal f\u00fcr unzensierte Nachrichten aus der Welt\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/now-news.de\/de\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/now-news.de\/de\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/now-news.de\/de\/#organization\",\"name\":\"Just Now News\",\"url\":\"https:\/\/now-news.de\/de\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/now-news.de\/de\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"http:\/\/just-now.news\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/04\/logo500x500.jpg\",\"contentUrl\":\"http:\/\/just-now.news\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/04\/logo500x500.jpg\",\"width\":500,\"height\":500,\"caption\":\"Just Now News\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/now-news.de\/de\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/wirmachenauf\",\"https:\/\/x.com\/WirMachenAuf_de\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/now-news.de\/de\/#\/schema\/person\/fb534a4e865501d8b3285208df34a9b5\",\"name\":\"rtnews\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/now-news.de\/de\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/82aafea7d8127119dd649515f56e2117?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/82aafea7d8127119dd649515f56e2117?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"rtnews\"},\"url\":\"https:\/\/now-news.de\/de\/author\/rnews\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Erdgas wird das neue Erd\u00f6l \u2013 und Zankapfel der Geopolitik - just-now.NEWS Deutschland","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/now-news.de\/de\/deutschland\/erdgas-wird-das-neue-erdoel-und-zankapfel-der-geopolitik\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Erdgas wird das neue Erd\u00f6l \u2013 und Zankapfel der Geopolitik","og_description":"Selbst falls uns das Erd\u00f6l nie ausgeht: Wir pumpen es schneller ab, als es &#8220;nachreift&#8221;. Auch in Zukunft daraus Brennstoff herzustellen statt Kunst- und Schmierstoff ist somit Verschwendung. Dabei macht \u00d6l ein Drittel im Energiemix des Westens aus und treibt die meisten Fahrzeuge an \u2013 und nur Erdgas kann es ersetzen, argumentiert Igor Perewersew. Von [&hellip;]","og_url":"https:\/\/now-news.de\/de\/deutschland\/erdgas-wird-das-neue-erdoel-und-zankapfel-der-geopolitik\/","og_site_name":"just-now.NEWS Deutschland","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/wirmachenauf","article_published_time":"2024-11-12T07:34:25+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/now-news.de\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2024\/11\/672f3e65b480cc424669d662.png"}],"author":"rtnews","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@WirMachenAuf_de","twitter_site":"@WirMachenAuf_de","twitter_misc":{"Verfasst von":"rtnews","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"12\u00a0Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/now-news.de\/de\/deutschland\/erdgas-wird-das-neue-erdoel-und-zankapfel-der-geopolitik\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/now-news.de\/de\/deutschland\/erdgas-wird-das-neue-erdoel-und-zankapfel-der-geopolitik\/"},"author":{"name":"rtnews","@id":"https:\/\/now-news.de\/de\/#\/schema\/person\/fb534a4e865501d8b3285208df34a9b5"},"headline":"Erdgas wird das neue Erd\u00f6l \u2013 und Zankapfel der Geopolitik","datePublished":"2024-11-12T07:34:25+00:00","dateModified":"2024-11-12T07:34:25+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/now-news.de\/de\/deutschland\/erdgas-wird-das-neue-erdoel-und-zankapfel-der-geopolitik\/"},"wordCount":2367,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/now-news.de\/de\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/now-news.de\/de\/deutschland\/erdgas-wird-das-neue-erdoel-und-zankapfel-der-geopolitik\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/now-news.de\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2024\/11\/Erdgas-wird-das-neue-Erdoel-\u2013-und-Zankapfel-der-Geopolitik.png","keywords":["das","der","Erdgas","Erd\u00f6l","Geopolitik","NEUE","und","wird","Zankapfel"],"articleSection":["Deutschland","Russland"],"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/now-news.de\/de\/deutschland\/erdgas-wird-das-neue-erdoel-und-zankapfel-der-geopolitik\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/now-news.de\/de\/deutschland\/erdgas-wird-das-neue-erdoel-und-zankapfel-der-geopolitik\/","url":"https:\/\/now-news.de\/de\/deutschland\/erdgas-wird-das-neue-erdoel-und-zankapfel-der-geopolitik\/","name":"Erdgas wird das neue Erd\u00f6l \u2013 und Zankapfel der Geopolitik - just-now.NEWS Deutschland","isPartOf":{"@id":"https:\/\/now-news.de\/de\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/now-news.de\/de\/deutschland\/erdgas-wird-das-neue-erdoel-und-zankapfel-der-geopolitik\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/now-news.de\/de\/deutschland\/erdgas-wird-das-neue-erdoel-und-zankapfel-der-geopolitik\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/now-news.de\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2024\/11\/Erdgas-wird-das-neue-Erdoel-\u2013-und-Zankapfel-der-Geopolitik.png","datePublished":"2024-11-12T07:34:25+00:00","dateModified":"2024-11-12T07:34:25+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/now-news.de\/de\/deutschland\/erdgas-wird-das-neue-erdoel-und-zankapfel-der-geopolitik\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/now-news.de\/de\/deutschland\/erdgas-wird-das-neue-erdoel-und-zankapfel-der-geopolitik\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/now-news.de\/de\/deutschland\/erdgas-wird-das-neue-erdoel-und-zankapfel-der-geopolitik\/#primaryimage","url":"https:\/\/now-news.de\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2024\/11\/Erdgas-wird-das-neue-Erdoel-\u2013-und-Zankapfel-der-Geopolitik.png","contentUrl":"https:\/\/now-news.de\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2024\/11\/Erdgas-wird-das-neue-Erdoel-\u2013-und-Zankapfel-der-Geopolitik.png","width":460,"height":259,"caption":"Erdgas wird das neue Erd\u00f6l \u2013 und Zankapfel der Geopolitik"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/now-news.de\/de\/deutschland\/erdgas-wird-das-neue-erdoel-und-zankapfel-der-geopolitik\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/now-news.de\/de\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Erdgas wird das neue Erd\u00f6l \u2013 und Zankapfel der Geopolitik"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/now-news.de\/de\/#website","url":"https:\/\/now-news.de\/de\/","name":"just-now.NEWS Deutschland","description":"Das Portal f\u00fcr unzensierte Nachrichten aus der Welt","publisher":{"@id":"https:\/\/now-news.de\/de\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/now-news.de\/de\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/now-news.de\/de\/#organization","name":"Just Now News","url":"https:\/\/now-news.de\/de\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/now-news.de\/de\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"http:\/\/just-now.news\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/04\/logo500x500.jpg","contentUrl":"http:\/\/just-now.news\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/04\/logo500x500.jpg","width":500,"height":500,"caption":"Just Now News"},"image":{"@id":"https:\/\/now-news.de\/de\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/wirmachenauf","https:\/\/x.com\/WirMachenAuf_de"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/now-news.de\/de\/#\/schema\/person\/fb534a4e865501d8b3285208df34a9b5","name":"rtnews","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/now-news.de\/de\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/82aafea7d8127119dd649515f56e2117?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/82aafea7d8127119dd649515f56e2117?s=96&d=mm&r=g","caption":"rtnews"},"url":"https:\/\/now-news.de\/de\/author\/rnews\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/now-news.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72440"}],"collection":[{"href":"https:\/\/now-news.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/now-news.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/now-news.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/now-news.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=72440"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/now-news.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72440\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/now-news.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/72441"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/now-news.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=72440"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/now-news.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=72440"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/now-news.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=72440"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}