{"id":71318,"date":"2024-10-23T20:30:22","date_gmt":"2024-10-23T18:30:22","guid":{"rendered":"https:\/\/now-news.de\/de\/deutschland\/investitionsflaute-chiphersteller-wolfspeed-streicht-bau-von-chip-fabrik-im-saarland\/"},"modified":"2024-10-23T20:30:22","modified_gmt":"2024-10-23T18:30:22","slug":"investitionsflaute-chiphersteller-wolfspeed-streicht-bau-von-chip-fabrik-im-saarland","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/now-news.de\/de\/deutschland\/investitionsflaute-chiphersteller-wolfspeed-streicht-bau-von-chip-fabrik-im-saarland\/","title":{"rendered":"Investitionsflaute: Chiphersteller Wolfspeed streicht Bau von Chip-Fabrik im Saarland"},"content":{"rendered":"

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\n Der US-amerikanische Halbleiterhersteller Wolfspeed hat dem Bau einer Fabrik im Saarland eine Absage erteilt. Wegen des Nachfrageeinbruchs bei E-Autos ist Wolfspeed in der Krise. Investitionen in H\u00f6he von 3 Milliarden Euro flie\u00dfen nicht.\n <\/div>\n

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Es sollte die weltweit gr\u00f6\u00dfte und modernste Fabrik f\u00fcr Wafer auf der Basis von Siliziumkarbid werden. Daraus wird nun nichts. Das gemeinsame Projekt des Autozulieferers ZF mit dem US-Chipherstellers-Wolfspeed wird aller Voraussicht nach nicht umgesetzt.<\/p>\n

Geplant war, im saarl\u00e4ndischen Ensdorf eine Chipfabrik f\u00fcr die Herstellung von Wafern zu bauen. Wolfsspeed begr\u00fcndet den R\u00fcckzug aus dem Projekt mit den schwachen Gesch\u00e4ftszahlen des Unternehmens. Die rund 3 Milliarden Euro an Investitionen seien derzeit einfach nicht drin.\u00a0<\/p>\n

Bund und L\u00e4nder hatten bereits staatliche Subventionen in H\u00f6he von einer halben Milliarde Euro f\u00fcr die Ansiedlung zugesagt. Allerdings sind die Subventionen h\u00f6her, die Wolfspeed von der US-Regierung versprochen bekommen hat. 750 Millionen Dollar streicht das Unternehmen demnach ein, wenn es ein Halbleiterwerk in Mohawk Valley fertigstellt.\u00a0<\/p>\n

Das Projekt war 2023 bekanntgegeben worden, der Baubeginn war daraufhin mehrfach verschoben worden. Bereits im Fr\u00fchsommer zeichneten sich fundamentale Probleme ab. Der Konzern forderte mehr Geld.\u00a0<\/p>\n

Wolfspeed ist in der Krise. Die Nachfrage nach E-Autos brach faktisch ein, damit auch die Nachfrage nach Siliziumcarbid-Leistungshalbleitern. Der Konzern schreibt rote Zahlen.<\/p>\n

F\u00fcr Wirtschaftsminister Robert Habeck (B\u00fcndnis 90\/Die Gr\u00fcnen) ist das eine schlechte Nachricht. Seine Projekte zur Ansiedelung von Hightech-Industrie scheitern ebenso wie seine Projekte zum Aufbau einer Wasserstoff-Infrastruktur. Zuletzt hatte der Chiphersteller Intel einen Baustopp seiner Chipfabrik in Magdeburg angek\u00fcndigt. Norwegen ist seinerseits aus einem Pipeline-Projekt zur Versorgung Deutschlands mit blauem Wasserstoff ausgestiegen.\u00a0<\/p>\n

Mehr zum Thema<\/strong>\u00a0\u2013 Habecks Scheitern: Hightech-Konzerne sagen ab, Wasserstoff-Strategie geht nicht auf<\/a><\/p>\n

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