{"id":70910,"date":"2024-10-16T20:21:20","date_gmt":"2024-10-16T18:21:20","guid":{"rendered":"https:\/\/now-news.de\/de\/deutschland\/verkehrsblockade-russlands-durch-eu-kleingeistige-boshaftigkeit-auf-kosten-der-umwelt\/"},"modified":"2024-10-16T20:21:20","modified_gmt":"2024-10-16T18:21:20","slug":"verkehrsblockade-russlands-durch-eu-kleingeistige-boshaftigkeit-auf-kosten-der-umwelt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/now-news.de\/de\/deutschland\/verkehrsblockade-russlands-durch-eu-kleingeistige-boshaftigkeit-auf-kosten-der-umwelt\/","title":{"rendered":"Verkehrsblockade Russlands durch EU: Kleingeistige Boshaftigkeit auf Kosten der Umwelt"},"content":{"rendered":"<div class=\"Text-root Text-type_1 \">\n                Die EU hat im Fr\u00fchjahr 2022 eine umfassende Verkehrsblockade gegen Russland eingef\u00fchrt. Betroffen ist vor allem das umweltfreundlichste Verkehrsmittel: die Bahn. Flugpassagiere m\u00fcssen Umwege von Hunderten und Tausenden Kilometern auf sich nehmen. Was bringt es, au\u00dfer, dass es der Umwelt schadet und einfachen Menschen das Leben erschwert?\n            <\/div>\n<p><\/p>\n<div class=\"Text-root Text-type_5 ArticleView-text ViewText-root \">\n<p><em>Von Alexej Danckwardt<\/em><\/p>\n<p>Private Angelegenheiten f\u00fchrten mich letzte Woche in die russische Exklave Kaliningrad. Einen Besuch sind Stadt und ihre Region immer wert: Im musterg\u00fcltig wiederaufgebauten K\u00f6nigsberger Dom werden st\u00fcndlich Konzerte auf einer der gr\u00f6\u00dften Orgeln der Welt (eine Neuanschaffung nach 1990) dargeboten. Die Stadt ist gepflegt, ihre Tore saniert, und zwischen sowjetischen Bauten legen immer wieder alte H\u00e4user Zeugnis von der deutschen Vergangenheit ab. Weiter drau\u00dfen locken die Ostsee, die Kurische Nehrung und mond\u00e4ne Kurorte. Doch nicht die touristischen Reize des von EU und NATO umzingelten Vorpostens Russlands sind das Thema dieses Artikels.\u00a0<\/p>\n<p>Dass Deutschland und EU im Fr\u00fchjahr 2022 die gewohnten direkten Verkehrsverbindungen von und nach Russland gekappt und damit vor allem den eigenen steuerzahlenden Staatsb\u00fcrgern mit Wurzeln im Osten das Leben erheblich vermiest haben, war schon vor zwei Jahren Thema unserer Kommentare, zum Beispiel\u00a0<a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/freedert.online\/inland\/133191-irgendwann-platzt-kragen-der-deutschrussen\/\">hier<\/a>\u00a0oder in einem Exkurs\u00a0<a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/freedert.online\/meinung\/143519-chaos-an-den-europaeischen-grenzen-von-leipzig-nach-moskau-im-auto-teil-1\/\">in diesem Reisebericht<\/a>. In Deutschland leben nun mal zwei oder drei Millionen Menschen, gr\u00f6\u00dftenteils deutsche Staatsangeh\u00f6rige, die aus verschiedenen, auch unaufschiebbaren, Gr\u00fcnden nach Russland reisen m\u00fcssen. Zum Mitschreiben f\u00fcr begriffsstutzige deutsche Minister und Abgeordnete mit der langen Leitung: M\u00dcSSEN.\u00a0<\/p>\n<p>Vor 2022 standen ihnen t\u00e4glich Dutzende Direktfl\u00fcge zur Verf\u00fcgung: Nach Moskau konnte man von jedem gr\u00f6\u00dferen deutschen Flughafen ohne Umsteigen fliegen, von Frankfurt oder M\u00fcnchen in fast jede Millionenstadt Russlands. Dutzende Fluggesellschaften, von Lufthansa und Aeroflot bis zu deutschen, irischen und russischen Billigfliegern, teilten den Markt unter sich auf.\u00a0<\/p>\n<p>Wer gesittet und umweltfreundlich reisen wollte, f\u00fcr den gab es komfortable Nachtz\u00fcge von Berlin, Frankfurt, Hannover und anderen Gro\u00dfst\u00e4dten nach Moskau. Zeitweilig fuhren auch umsteigefreie Schlafwagen von Berlin-Lichtenberg nach Kaliningrad, Sankt Petersburg, Saratow und bis nach Kasachstan oder Sibirien.<\/p>\n<p>Den Schnellzug Berlin\u2013Moskau gab es \u00fcbrigens immer, seitdem russische und preu\u00dfische Eisenbahnen irgendwann Mitte des 19. Jahrhunderts an der Memel aufeinandertrafen. Unterbrochen war die Direktverbindung nur zweimal in Kriegszeiten: w\u00e4hrend des Ersten Weltkrieges und von 1941 bis 1945. Selbst in den k\u00e4ltesten Zeiten des Kalten Krieges, als jederzeit ein hei\u00dfer Atomkrieg ausbrechen konnte, fuhren Direktz\u00fcge von Moskau nach Paris und Direktfl\u00fcge von Aeroflot oder der jeweiligen nationalen Fluggesellschaft brachten Reisende \u00fcber alle Staats- und Systemgrenzen hinweg. Man wusste eben, dass es humanit\u00e4re Gr\u00fcnde f\u00fcr das Reisen gibt und dass gegenseitige Besuche dem Frieden dienen, und konnte sich immer \u00fcber vern\u00fcnftige und praktikable Regelungen verst\u00e4ndigen.<\/p>\n<figure class=\"RTImage-root\">\n<div class=\"RTImage-image RTImage-original\"><picture class=\"Picture-root Picture-original\"><!--[if IE 9]><video style=\"display: none;\"><![endif]--><source media=\"(-webkit-min-device-pixel-ratio: 2) and (min-resolution: 120dpi)\" data-srcset=\" \nhttps:\/\/now-news.de\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2024\/10\/670fb770b480cc259b461224.jpg 850w,\n                https:\/\/now-news.de\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2024\/10\/670fb770b480cc259b461224.jpg 1960w,            \" ><source data-srcset=\" \nhttps:\/\/now-news.de\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2024\/10\/670fb770b480cc259b461224.jpg 460w,\n              https:\/\/now-news.de\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2024\/10\/670fb770b480cc259b461224.jpg 980w,\n            \" ><!--[if IE 9]><\/video><![endif]--><img decoding=\"async\" data- src=\"data:image\/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAABAAAAAJCAQAAACRI2S5AAAAEElEQVR42mNkIAAYRxWAAQAG9gAKqv6+AwAAAABJRU5ErkJggg==\" class=\"Picture-root Picture-original lazyload\" data-src=\"https:\/\/now-news.de\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2024\/10\/670fb770b480cc259b461224.jpg\" alt=\"\"><\/source><\/source><\/picture><!-- noscript pattern --><noscript><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/now-news.de\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2024\/10\/670fb770b480cc259b461224.jpg\" alt=\"\"><\/noscript><\/div><figcaption class=\"RTImage-footer\"><span class=\"RTImage-caption\"><span class=\"RTImage-captionItem\">Zuschauer versammeln sich im K\u00f6nigsberger Dom f\u00fcr eines der st\u00fcndlich dargebotenen Orgelkonzerte.<\/span><\/span><span class=\"RTImage-source\"><span class=\"RTImage-captionItem\">Alexej Danckwardt<\/span><span class=\"RTImage-captionItem\"> \/ RT<\/span><\/span><\/figcaption><\/figure>\n<p>Dass niemand jemals daran dachte, Flugverbindungen in die USA oder nach London zu verbieten, als die &#8220;Koalition der Willigen&#8221; den Irak v\u00f6lkerrechtswidrig angriff, versteht sich von selbst. Nicht einmal Kriegsgegner kamen auf so schr\u00e4ge Ideen. Aber, erinnern wir uns, auch als die Sowjetunion ihre Truppen in Afghanistan stationierte, war bei all der Emp\u00f6rung im Westen, die im Boykott der Olympischen Sommerspiele 1980 gipfelte, von der Behinderung von Verkehrsverbindungen zwischen den verfeindeten Bl\u00f6cken keine Rede.\u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Anders die heutige Generation &#8220;umwelt- und klimabewusster&#8221; Politiker in Br\u00fcssel und Berlin. Nach Beginn der russischen milit\u00e4rischen Intervention in den ukrainischen B\u00fcrgerkrieg im Februar 2022 wurde prompt allen russischen Fluggesellschaften die Nutzung des europ\u00e4ischen Luftraums verboten. Dass Russland mit spiegelbildlichen Gegenma\u00dfnahmen reagiert, war voraussehbar. Seitdem gibt es keine Direktfl\u00fcge aus der EU nach Russland mehr und die deutschen Steuerzahler, die reisen M\u00dcSSEN, nehmen seitdem Umwege \u00fcber Belgrad, die T\u00fcrkei oder sogar so exotische Orte wie Dubai auf sich. Statt zwei bis drei Stunden dauert eine solche Umsteigeverbindung mindestens acht, teilweise sogar einen ganzen Tag. Zudem sind die Kosten hoch, und zwar sowohl f\u00fcr die Reisenden, als auch f\u00fcr das den besagten Politikern in Br\u00fcssel und Berlin ach so wichtige Klima.<\/p>\n<p>Was erreicht man mit dieser Schikane, au\u00dfer den eigenen B\u00fcrgern, Deutschrussen und Russlanddeutschen, das Leben zu vermiesen? Auf die Politik Russlands hat das keinen Einfluss, und die Profite, die die russischen Fluggesellschaften mit ihren europ\u00e4ischen Routen erwirtschaftet haben, waren, angesichts der intensiven Konkurrenz aus dem Westen, kaum der Rede wert. Insgesamt also eine absolut sinnlose Boshaftigkeit der europ\u00e4ischen Politik.\u00a0<\/p>\n<p>Schlimmer noch: Ausgerechnet das umweltfreundlichste (und am geringsten profitable) Verkehrsmittel, die Eisenbahn, wurde sanktioniert und alle grenz\u00fcberschreitenden Verbindungen wurden abgeschafft. Wer nicht auf Umwegen um den halben Globus fliegen will, ist nun auf polnische Fernbusse angewiesen, die wie eh und je \u00fcber die Grenz\u00fcberg\u00e4nge zischen. Angesichts der vorstehend geschilderten Geschichte fragt man sich: Ja ist denn Deutschland jetzt im Krieg mit Russland, dass der Zug Berlin\u2013Moskau wie sonst nur in Kriegszeiten auf dem Abstellgleis steht?<\/p>\n<figure class=\"RTImage-root\">\n<div class=\"RTImage-image RTImage-original\"><picture class=\"Picture-root Picture-original\"><!--[if IE 9]><video style=\"display: none;\"><![endif]--><source media=\"(-webkit-min-device-pixel-ratio: 2) and (min-resolution: 120dpi)\" data-srcset=\" \nhttps:\/\/now-news.de\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2024\/10\/670fba5ab480cc25980bad04.jpg 850w,\n                https:\/\/now-news.de\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2024\/10\/670fba5ab480cc25980bad04.jpg 1960w,            \" ><source data-srcset=\" \nhttps:\/\/now-news.de\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2024\/10\/670fba5ab480cc25980bad04.jpg 460w,\n              https:\/\/now-news.de\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2024\/10\/670fba5ab480cc25980bad04.jpg 980w,\n            \" ><!--[if IE 9]><\/video><![endif]--><img decoding=\"async\" data- src=\"data:image\/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAABAAAAAJCAQAAACRI2S5AAAAEElEQVR42mNkIAAYRxWAAQAG9gAKqv6+AwAAAABJRU5ErkJggg==\" class=\"Picture-root Picture-original lazyload\" data-src=\"https:\/\/now-news.de\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2024\/10\/670fba5ab480cc25980bad04.jpg\" alt=\"\"><\/source><\/source><\/picture><!-- noscript pattern --><noscript><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/now-news.de\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2024\/10\/670fba5ab480cc25980bad04.jpg\" alt=\"\"><\/noscript><\/div><figcaption class=\"RTImage-footer\"><span class=\"RTImage-caption\"><span class=\"RTImage-captionItem\">Der wiederaufgebaute Dom: Bis 1945 von dichter Bebauung, heute von einem Park umgeben.<\/span><\/span><span class=\"RTImage-source\"><span class=\"RTImage-captionItem\">Alexej Danckwardt<\/span><\/span><\/figcaption><\/figure>\n<p>Was hat das alles mit Kaliningrad zu tun? Nun, die eingangs erw\u00e4hnte Reise f\u00fchrte mir die schikan\u00f6se Sinnlosigkeit der europ\u00e4ischen Verkehrsblockaden besonders eindrucksvoll vor Augen. Denn die EU nutzt wie ein besonders mieser, stets p\u00f6belnder und aggressiver Nachbar die Exklavensituation Kaliningrads daf\u00fcr, den Russen auch die innerrussischen Reisen zu erschweren.<\/p>\n<p>Knapp 180 Kilometer Luftraum \u00fcber dem EU-Mitglied Litauen trennen das Gebiet Kaliningrad vom mit Russland befreundeten Wei\u00dfrussland. 12 Minuten Flugzeit, der Transit innerrussischer Fl\u00fcge hier w\u00fcrde niemanden st\u00f6ren, nichts gef\u00e4hrden und Vilnius sogar Einnahmen in Form von \u00dcberfluggeb\u00fchren einbringen. Doch die EU l\u00e4sst den Transit in luftiger H\u00f6he nicht zu und deshalb m\u00fcssen die innerrussischen Fl\u00fcge einen Umweg \u00fcber Sankt Petersburg, den Finnischen Meerbusen und die internationalen Gew\u00e4sser der Ostsee nehmen. Die L\u00e4nge der Flugstrecke ab Moskau betr\u00e4gt so aktuell 1590 Kilometer statt der auf direktem Weg anfallenden 1085 Kilometer, auch die Flugdauer steigt entsprechend. Um wie viel der CO\u2082-Aussto\u00df dadurch zunimmt, kann ausrechnen, wer sich damit auskennt.<\/p>\n<p>Die Russen nehmen es stoisch hin, der Beliebtheit der Route tut die europ\u00e4ische Widerw\u00e4rtigkeit keinen Abbruch. T\u00e4glich sind allein zwischen Moskau und der Exklave an der Ostsee bis zu 20 Fl\u00fcge verschiedener Fluggesellschaften buchbar, im Einsatz sind die gr\u00f6\u00dften verf\u00fcgbaren Flugzeugmodelle, die Fl\u00fcge sind meistens bis auf den letzten Platz ausgebucht.<\/p>\n<p>Was nutzen all diese Verkehrssanktionen also? Nichts! Sie sind eine kleinliche Boshaftigkeit auf Kosten der Umwelt und des Klimas. Dass sie ausgerechnet von Gr\u00fcnen besonders engagiert gefordert und unterst\u00fctzt werden, spricht auch B\u00e4nde \u00fcber ebendiese Gr\u00fcnen.\u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p><strong>Mehr zum Thema<\/strong> &#8211; <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/de.rt.com\/meinung\/143519-chaos-an-den-europaeischen-grenzen-von-leipzig-nach-moskau-im-auto-teil-1\/\">Chaos an den europ\u00e4ischen Grenzen: Von Leipzig nach Moskau im Auto \u2013 Teil 1<\/a><\/p>\n<p><a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/freedert.online\/meinung\/143643-radfahrer-im-gegenverkehr-und-kirchen\/\">Radfahrer im Gegenverkehr und Kirchen, die wachsen: Von Leipzig nach Moskau im Auto \u2013 Teil 2<\/a><\/p>\n<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/de.rt.com\/meinung\/222532-verkehrsblockade-russlands-durch-eu-kleingeistige-boshaftigkeit\/\">Source link <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die EU hat im Fr\u00fchjahr 2022 eine umfassende Verkehrsblockade gegen Russland eingef\u00fchrt. 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