{"id":69269,"date":"2024-09-19T15:23:23","date_gmt":"2024-09-19T13:23:23","guid":{"rendered":"https:\/\/now-news.de\/de\/deutschland\/ladenhueter-elektroautos-kfz-absatz-in-europa-bricht-um-fast-ein-fuenftel-ein\/"},"modified":"2024-09-19T15:23:23","modified_gmt":"2024-09-19T13:23:23","slug":"ladenhueter-elektroautos-kfz-absatz-in-europa-bricht-um-fast-ein-fuenftel-ein","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/now-news.de\/de\/deutschland\/ladenhueter-elektroautos-kfz-absatz-in-europa-bricht-um-fast-ein-fuenftel-ein\/","title":{"rendered":"Ladenh\u00fcter Elektroautos: Kfz-Absatz in Europa bricht um fast ein F\u00fcnftel ein"},"content":{"rendered":"

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\n Laut den neuesten Zahlen des Verbands der europ\u00e4ischen Automobilhersteller (ACEA) ist der Absatz von Neuwagen eingebrochen. Vor allem die Neuzulassungen von Elektroautos sind drastisch zur\u00fcckgegangen \u2013 speziell in Deutschland.\n <\/div>\n

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Belastet von einem Absturz des Absatzes von Elektroautos sind die Neuwagenverk\u00e4ufe in Europa eingebrochen. Im August seien insgesamt 18,3 Prozent weniger Fahrzeuge neu zugelassen worden als im Vorjahreszeitraum, teilte der Verband der europ\u00e4ischen Automobilhersteller (ACEA) heute mit.<\/p>\n

Die Nachfrage bei Elektroautos sei um knapp 44 Prozent gefallen. Dadurch liege ihr Marktanteil nur noch bei 14,4 Prozent. Vor einem Jahr habe er noch bei 21 Prozent gelegen.<\/p>\n

Besonders drastisch fiel diese Entwicklung in Deutschland aus. Dort st\u00fcrzten die Neuzulassungen von E-Autos um fast 70 Prozent ab. In Frankreich, dem zweitgr\u00f6\u00dften europ\u00e4ischen Markt, lag das Minus bei etwa 33 Prozent. Auch insgesamt fiel das Absatzminus in diesen beiden L\u00e4ndern mit 27,8 und 24,3 Prozent \u00fcberdurchschnittlich aus.<\/p>\n

In den ersten acht Monaten 2024 stieg der europ\u00e4ische Autoabsatz dagegen um 1,4 Prozent auf 7,2 Millionen Einheiten, teilte die ACEA weiter mit. Zu den wachstumsst\u00e4rksten M\u00e4rkten z\u00e4hlten dabei Spanien (4,5 Prozent) und Italien (3,8 Prozent), w\u00e4hrend in Deutschland und Frankreich jeweils R\u00fcckg\u00e4nge um etwa einen halben Prozentpunkt verzeichnet wurden.<\/p>\n

In einer f\u00f6rmlichen Aufforderung an Br\u00fcssel verlangt der Herstellerverband, angesichts der Verkaufszahlen “dringend Entlastungsma\u00dfnahmen zu ergreifen, bevor die neuen CO2-Ziele f\u00fcr Pkws und Nutzfahrzeuge im Jahr 2025 in Kraft treten”. Die EU-Kommission solle eine \u00dcberarbeitung der CO2-Grenzwertregelung, die erst f\u00fcr 2026 angesetzt ist, vorziehen.<\/p>\n

Mehr zum Thema<\/strong> \u2013 Trag\u00f6die oder Farce? Wie die deutsche Wirtschaft ihr Gesicht verliert <\/a><\/p>\n

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