{"id":68867,"date":"2024-09-13T15:43:11","date_gmt":"2024-09-13T13:43:11","guid":{"rendered":"https:\/\/now-news.de\/de\/deutschland\/streik-der-us-werksarbeiter-von-boeing-stoppt-produktion-der-737-max\/"},"modified":"2024-09-13T15:43:11","modified_gmt":"2024-09-13T13:43:11","slug":"streik-der-us-werksarbeiter-von-boeing-stoppt-produktion-der-737-max","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/now-news.de\/de\/deutschland\/streik-der-us-werksarbeiter-von-boeing-stoppt-produktion-der-737-max\/","title":{"rendered":"Streik der US-Werksarbeiter von Boeing stoppt Produktion der 737 MAX"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/now-news.de\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2024\/09\/66e41e66b480cc2e4f52ac98.jpg\" \/><\/p>\n<div class=\"Text-root Text-type_1 \">\n                Seit Freitagmorgen streiken 30.000 Mitarbeiter der Boeing-Werke in Seattle und Portland. Damit stoppten sie die Produktion des Flugzeugtyps 737 MAX. Aufgrund des Streiks und bereits bestehender Finanzprobleme stufen Ratingagenturen Boeing nur eine Stufe \u00fcber dem Ramschstatus ein.\n            <\/div>\n<p><\/p>\n<div class=\"Text-root Text-type_5 ArticleView-text ViewText-root \">\n<p>Die Arbeiter der Boeing (BA.N) haben am Freitagmorgen die Arbeit niedergelegt. Zuvor hatten sie mit \u00fcberw\u00e4ltigender Mehrheit einen Tarifvertrag abgelehnt. Damit wurde die Produktion der 737 MAX gestoppt, des absatzst\u00e4rksten Flugzeugs bei Boeing. Das Unternehmen hatte bereits zuvor mit erheblichen Produktionsverz\u00f6gerungen und hohen Schulden zu k\u00e4mpfen.<\/p>\n<p>Der erste Streik der Besch\u00e4ftigten seit 2008 findet zu einem Zeitpunkt statt, zu dem der Flugzeughersteller unter strenger Beobachtung der US-Aufsichtsbeh\u00f6rden und Kunden steht. Im Januar war ein T\u00fcrteil eines 737 MAX-Jets in der Luft explodiert. Die sich h\u00e4ufenden Krisen haben die Boeing-Aktie in Mitleidenschaft gezogen und einen Umbruch in der Unternehmensf\u00fchrung ausgel\u00f6st. Wie <em>Reuters<\/em> am Freitag <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.reuters.com\/business\/aerospace-defense\/boeing-us-factory-workers-strike-blow-planemaker-2024-09-13\/\">berichtete<\/a>, fiel die Boeing-Aktie im vorb\u00f6rslichen Handel in den USA um vier Prozent. Seit Anfang 2024 ist die Aktie bereits um fast 38 Prozent gefallen.<\/p>\n<p>Erst vor wenigen Wochen hatte Boeing Kelly Ortberg zum neuen Vorstandschef berufen, um das Vertrauen in den Flugzeughersteller wiederherzustellen. Ortberg hatte den Besch\u00e4ftigten eine Lohnerh\u00f6hung von 25 Prozent \u00fcber vier Jahre angeboten, was allerdings weit unter den von den Arbeitnehmern geforderten 40 Prozent lag.<\/p>\n<p>Rund 30.000 Mitglieder der International Association of Machinists and Aerospace Workers (IAM, Gewerkschaft der Luftfahrtarbeiter), die in den Regionen Seattle und Portland Boeings 737 MAX und andere Jets produzieren, stimmten nach Ortbergs Angebot in einer zweiteiligen Urabstimmung \u00fcber ihren ersten vollst\u00e4ndigen Vertrag seit 16 Jahren ab. 94,6 Prozent lehnten ihn ab, 96 Prozent sprachen sich f\u00fcr einen Streik aus. Jon Holden, der die Verhandlungen f\u00fcr Boeings gr\u00f6\u00dfte Gewerkschaft leitete, bevor er am Donnerstagabend das Abstimmungsergebnis bekannt gab, erkl\u00e4rte dazu:<\/p>\n<p><em>&#8220;Es geht um Respekt, es geht um die Aufarbeitung der Vergangenheit und es geht darum, f\u00fcr unsere Zukunft zu k\u00e4mpfen&#8221;&#8230;.&#8221;Wir streiken um Mitternacht.&#8221;<\/em><\/p>\n<p><strong>Boeing und die Gewerkschaft wollen wieder an den Verhandlungstisch<\/strong>\u00a0<\/p>\n<p>Ein langer Streik k\u00f6nnte die Finanzen von Boeing schwer belasten, die aufgrund eines Schuldenbergs von 60 Milliarden Dollar bereits am Limit sind. &#8220;Wir sind nach wie vor bestrebt, unsere Beziehungen zu unseren Mitarbeitern und der Gewerkschaft wiederherzustellen, und wir sind bereit, uns wieder an den Verhandlungstisch zu setzen, um eine neue Vereinbarung zu erzielen,&#8221; erkl\u00e4rte der Flugzeughersteller am Donnerstag.<\/p>\n<p>&#8220;Angesichts der Kluft zwischen der vorgeschlagenen Lohnerh\u00f6hung und den Forderungen der Gewerkschaftsmitglieder stellt sich nun die Frage nach der Dauer des Streiks&#8221;, kommentierte Chloe Lemarie, Analystin bei Jefferies. Ihr zufolge stellt ein langer Streik ein wesentliches Risiko f\u00fcr die Produktionszahlen der 737 MAX dar.<\/p>\n<p>Die IAM-F\u00fchrung hatte ihren Mitgliedern am vergangenen Sonntag empfohlen, den Vertrag anzunehmen. Aber viele der Besch\u00e4ftigten pl\u00e4dierten f\u00fcr die urspr\u00fcngliche Forderung und beklagten den Verlust des Jahresbonus. Der Gewerkschaftsf\u00fchrer teilte gegen\u00fcber Reportern mit: &#8220;Wir werden so schnell wie m\u00f6glich an den Verhandlungstisch zur\u00fcckkehren.&#8221; Er sagte nicht, wie lange der Streik dauern werde oder wann die Gespr\u00e4che wieder aufgenommen w\u00fcrden. &#8220;Das ist etwas, das wir von Tag zu Tag, von Woche zu Woche angehen.&#8221;<\/p>\n<p>Kurz nach Mitternacht versammelten sich die streikenden Arbeiter vor den Eing\u00e4ngen der Boeing-Fabriken im Raum Seattle. &#8220;Ich bin bereit, zwei Monate oder sogar l\u00e4nger zu streiken. Lasst uns so lange streiken, wie es n\u00f6tig ist, um zu bekommen, was wir verdienen&#8221;, sagte James Mann, ein 26-J\u00e4hriger, der in einer Fl\u00fcgelabteilung bei Boeing arbeitet. Ein l\u00e4ngerer Streik w\u00fcrde auch die Fluggesellschaften belasten, die von den Jets des Flugzeugherstellers abh\u00e4ngig sind, sowie die Zulieferer, die Teile und Komponenten f\u00fcr die Flugzeuge herstellen.<\/p>\n<p>Einem vor der Abstimmung ver\u00f6ffentlichten Vermerk von TD Cowen zufolge k\u00f6nnte ein 50-t\u00e4giger Streik Boeing 3 bis 3,5 Milliarden Dollar an Cashflow kosten. Der letzte Streik der Boeing-Besch\u00e4ftigten im Jahr 2008 f\u00fchrte zu einer 52-t\u00e4gigen Schlie\u00dfung der Fabriken und zu Umsatzeinbu\u00dfen in H\u00f6he von sch\u00e4tzungsweise 100 Millionen Dollar pro Tag. Nach Aussage von S&amp;P Global Ratings w\u00fcrde ein l\u00e4ngerer Streik die Erholung des Flugzeugherstellers verz\u00f6gern und sein Gesamtrating beeintr\u00e4chtigen. Sowohl S&amp;P als auch Moody&#8217;s stufen Boeing eine Stufe \u00fcber dem Ramschstatus ein. (Ramschstatus: sehr schlechte Unternehmensbewertung durch Ratingagenturen)<\/p>\n<p><strong>Mehr zum Thema<\/strong> \u2013 <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/dert.online\/meinung\/206459-neoliberaler-angriff-auf-arbeitsrechte-fdp\/\">Neoliberaler Angriff auf Arbeitsrechte: FDP, Union und Wirtschaft fordern Ende des Achtstundentags<\/a><\/p>\n<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/de.rt.com\/nordamerika\/219086-streik-us-werksarbeiter-von-boeing\/\">Source link <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seit Freitagmorgen streiken 30.000 Mitarbeiter der Boeing-Werke in Seattle und Portland. Damit stoppten sie die Produktion des Flugzeugtyps 737 MAX. Aufgrund des Streiks und bereits bestehender Finanzprobleme stufen Ratingagenturen Boeing nur eine Stufe \u00fcber dem Ramschstatus ein. 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