{"id":68740,"date":"2024-09-11T16:40:59","date_gmt":"2024-09-11T14:40:59","guid":{"rendered":"https:\/\/now-news.de\/de\/deutschland\/russischer-lng-tanker-umgeht-us-sanktionen-ueber-eine-neue-nordseeroute\/"},"modified":"2024-09-11T16:40:59","modified_gmt":"2024-09-11T14:40:59","slug":"russischer-lng-tanker-umgeht-us-sanktionen-ueber-eine-neue-nordseeroute","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/now-news.de\/de\/deutschland\/russischer-lng-tanker-umgeht-us-sanktionen-ueber-eine-neue-nordseeroute\/","title":{"rendered":"Russischer LNG-Tanker umgeht US-Sanktionen \u00fcber eine neue Nordseeroute"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/now-news.de\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2024\/09\/66e19dbb48fbef71eb7b4093.jpg\" \/><\/p>\n<div class=\"Text-root Text-type_1 \">\n                W\u00e4hrend das Eis in der Arktis zur\u00fcckgeht, sucht Russland angesichts der US-Sanktionen nach einer neuen Transitroute zwischen Europa und Asien. Erstmals bef\u00e4hrt das Schifffahrtsunternehmen Everest Energy mit einem beladenen LNG-Gas-Tanker eine neue Nordseeroute nach Asien.\n            <\/div>\n<p><\/p>\n<div class=\"Text-root Text-type_5 ArticleView-text ViewText-root \">\n<p>Ein mit US-Sanktionen belegter Fl\u00fcssigerdgas (LNG)-Tanker ist von der Anlage Arctic LNG 2 entlang der russischen N\u00f6rdlichen Seeroute (NSR) in Richtung Asien unterwegs, <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.business-standard.com\/world-news\/sanctioned-tanker-with-arctic-lng-2-cargo-moving-east-along-northern-sea-124090900564_1.html\">berichtete<\/a>\u00a0<em>Business Standard<\/em> am 10. September. Nach den Schiffs\u00fcberwachungsdaten der LSEG wurde der Tanker Everest Energy in der Anlage Arctic LNG 2 mit LNG beladen und ist nun auf dem Weg von der Karasee zur Laptewsee entlang der NSR.<\/p>\n<p><a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/thecradle.co\/articles-id\/26795\">Laut einem Beitrag<\/a> auf dem Nachrichtenportal <em>TheCradle<\/em> vom Dienstag, m\u00f6chte Russland die Nordseeroute (NSR) zu einer rentablen Schifffahrtsroute machen, um damit die Transitzeiten zwischen Europa und Asien zu verk\u00fcrzen. Die meisten G\u00fcter, die derzeit zwischen Europa und Asien verschifft werden, passieren den \u00e4gyptischen Suezkanal.<\/p>\n<p>Der Tanker Everest Energy ist Teil der russischen Schattenflotte, die Erdgas aus der von der russischen Firma Novatek betriebenen Anlage Arctic LNG 2 transportiert. Das Schiff unterliegt den Sanktionen des US-Finanzministeriums gegen Russland, die als Reaktion auf Moskaus Krieg gegen die Ukraine verh\u00e4ngt wurden. Das Meereis behindert jede Bewegung auf der Route von Murmansk, nahe der russischen Grenze zu Norwegen, zur Beringstra\u00dfe in der N\u00e4he von Alaska.<\/p>\n<p><a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/gcaptain.com\/in-desperate-move-russia-sends-first-ever-conventional-lng-carrier-through-arctic\/\">Nach Angaben<\/a> von g<em>Captain<\/em> wurden seit 2017 Hunderte Fl\u00fcssiggaslieferungen \u00fcber die NSR abgewickelt, allerdings nur durch den Einsatz hoch spezialisierter, eisf\u00e4higer Schiffe. Everest Energy ist das erste regul\u00e4re Schifffahrtsunternehmen, das die 3.500 Seemeilen lange Route befahren will, auf der das Eis allm\u00e4hlich zur\u00fcckgeht. Das <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.thearcticinstitute.org\/\">Arctic Institute<\/a> hatte vor Jahren bekannt gegeben, dass die Nordseeroute aufgrund der schwindenden Eisdecke zunehmend interessanter w\u00fcrde. Im Jahr 2011 hatte das Institut erkl\u00e4rt:<\/p>\n<blockquote>\n<p><em>&#8220;Diese Wasserstra\u00dfen waren f\u00fcr Schifffahrtsunternehmen von geringem Interesse, als dickes, mehrj\u00e4hriges Meereis die Gew\u00e4sser entlang der Nordk\u00fcste Kanadas und Russlands blockierte. Aber jetzt f\u00fchrt der Klimawandel dazu, dass das Eis d\u00fcnner wird und zur\u00fcckgeht.&#8221;<\/em>\u00a0<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Der genaue Bestimmungsort des Everest Energy-Tankers ist noch unbekannt. <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/attaqa.net\/2024\/09\/09\/%D8%A7%D9%84%D8%BA%D8%A7%D8%B2-%D8%A7%D9%84%D9%85%D8%B3%D8%A7%D9%84-%D8%A7%D9%84%D8%B1%D9%88%D8%B3%D9%8A-%D8%B4%D8%AD%D9%86%D8%A9-%D8%AE%D8%B7%D8%B1%D8%A9-%D8%AA%D8%B9%D8%A8%D8%B1-%D8%A7%D9%84%D9%85\/\">Nach einem Bericht<\/a> des Nachrichtenmagazins <em>Attaqa<\/em> d\u00fcrfte die LNG-Ladung wahrscheinlich zum schwimmenden Speicher Koryak auf der russischen Halbinsel Kamtschatka oder zu einem Empfangsterminal in einem asiatischen Land gebracht werden.<\/p>\n<p>Die US-Sanktionen k\u00f6nnen Russland daran hindern, LNG aus dem Arctic-2-Terminal in das nahe gelegene Europa und in mit dem Westen verb\u00fcndete L\u00e4nder zu exportieren. <em>Attaqa<\/em> zufolge sei es jedoch unwahrscheinlich, dass die Sanktionen den Verkauf von russischem LNG au\u00dferhalb dieses Rahmens, insbesondere nach China und Indien, vollst\u00e4ndig verhindern k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>Die EU hat keine Sanktionen gegen russisches Gas verh\u00e4ngt. Obwohl die Lieferungen \u00fcber die Nord-Stream-Pipelines nach deren Bombardierung im September 2022 eingestellt wurden, flie\u00dft russisches Gas im Rahmen einer Vereinbarung zwischen Moskau und Kiew weiterhin \u00fcber Pipelines durch die Ukraine nach Europa. Zum Jahresende 2024 l\u00e4uft diese Vereinbarung aus. In den ersten sieben Monaten des Jahres 2024 stiegen in Europa die Einfuhren von russischem LNG trotz des anhaltenden Krieges in der Ukraine um fast 10 Prozent auf 11,27 Millionen Tonnen.<\/p>\n<p><strong>Mehr zum Thema<\/strong> \u2013 <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/dert.online\/europa\/218704-ukraine-gastransit-eu-bereitet-sich\/\">Gastransit durch Ukraine: EU bereitet sich auf Lieferstopp aus Russland vor <\/a><\/p>\n<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/de.rt.com\/russland\/218847-russischer-lng-tanker-umgeht-us\/\">Source link <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>W\u00e4hrend das Eis in der Arktis zur\u00fcckgeht, sucht Russland angesichts der US-Sanktionen nach einer neuen Transitroute zwischen Europa und Asien. Erstmals bef\u00e4hrt das Schifffahrtsunternehmen Everest Energy mit einem beladenen LNG-Gas-Tanker eine neue Nordseeroute nach Asien. 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