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Zu der in der Nacht zum Mittwoch eingest\u00fcrzten Carolabr\u00fccke in Dresden gibt es erste Vermutungen zur Ungl\u00fccksursache. Demnach k\u00f6nnte die Br\u00fccke von starker Korrosion betroffen gewesen sein, berichtete<\/a> der Focus<\/em> am Dienstagvormittag.<\/p>\n Der Abteilungsleiter des Stra\u00dfen- und Tiefbauamts Dresden, Holger Kalbe, erkl\u00e4rte dazu:<\/p>\n “Wir haben hier zu DDR-Zeiten massiven Chlorid-Eintrag gehabt.” An der Bruchstelle habe ein Mast der Verkehrsbetriebe gestanden. Es sei denkbar, “dass an der Stelle massiv die Chloride eingedrungen sind und dort im Inneren der Br\u00fccke zu einer Korrosion der Bewehrung gef\u00fchrt haben.”<\/em><\/p>\n F\u00fcr das kommende Jahr seien weitere Sanierungsarbeiten an der Br\u00fccke geplant, nachdem bereits die beiden Autospuren \u00fcberholt worden seien. Im Vorfeld dieser Arbeiten sei im Stadtrat immer wieder von Erm\u00fcdungserscheinungen am Bauwerk aus den 1970er-Jahren die Rede gewesen. Der jetzt eingest\u00fcrzte Teil sollte als Letztes auf Vordermann gebracht werden. Allerdings habe man nicht gewusst, dass der Stra\u00dfenbahnbr\u00fcckenzug in so einem maroden Zustand sei. Dazu erkl\u00e4rte Kalbe:<\/p>\n “Dass der Zustand im Br\u00fcckenzug C so schlimm ist, dass es zum Einbruch gekommen ist, war nicht vorhersehbar. Man steckt in so einem Bauwerk halt nicht drin.”<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n Nun gelte es, eine Gefahr f\u00fcr die beiden anderen Br\u00fcckenteile auszuschlie\u00dfen. Wie der MDR<\/em> am Dienstag meldete<\/a>, sind bei dem Br\u00fcckeneinsturz gro\u00dfe Mengen Hei\u00dfwasser ausgetreten. Mittlerweile sei das Leck an der Ungl\u00fccksstelle von Spezialisten abgedichtet worden. Das Unternehmen Sachsenenergie arbeite mit hoher Intensit\u00e4t daran, die Fernw\u00e4rmeversorgung der gesamten Stadt \u00fcber intakte Leitungsteile wieder herzustellen. Um den Druck im Fernw\u00e4rmesystem zu stabilisieren, w\u00fcrden im Moment riesige Mengen an Hei\u00dfwasser erzeugt und aus Speichern zum Beispiel des Kraftwerkes Reick erg\u00e4nzt.<\/p>\n Laut dem Abteilungsleiter vom Stra\u00dfen- und Tiefbauamt Dresden blieben die bestehenden Br\u00fcckenteile bis auf Weiteres gesperrt. Die \u00fcbrigen Br\u00fcckenz\u00fcge k\u00f6nnten nicht freigegeben werden, bevor nicht die gesamte Konstruktion \u00fcberpr\u00fcft worden sei.<\/p>\n Mehr zum Thema<\/strong> \u2013 FBI ermittelt nach Br\u00fcckeneinsturz in Baltimore<\/a><\/p>\n\n
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